MZA Warszawa zamawia 79 nowych autobusów elektrycznych Solaris
Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie podpisały umowę z Solaris Bus & Coach na dostawę 79 autobusów elektrycznych. Nowe pojazdy mają wzmocnić flotę zeroemisyjnego transportu publicznego stolicy.
Warszawa inwestuje w elektryczne autobusy Solaris
Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) w Warszawie podpisały kontrakt z Solaris Bus & Coach na dostawę 79 nowych autobusów elektrycznych. Zgodnie z umową, do stolicy trafi 50 przegubowych autobusów Urbino 18 electric oraz 29 autobusów Urbino 12 electric. Dokument przewiduje również możliwość rozszerzenia zamówienia o kolejne 79 pojazdów.
Nowoczesne rozwiązania techniczne
Zamówione autobusy zostaną zaprojektowane w oparciu o nową architekturę modułowego układu napędowego, eliminującą tzw. wieżę silnika. Taka konstrukcja pozwala zwiększyć przestrzeń pasażerską oraz miejsce na dachu, gdzie umieszczone zostaną baterie. Modele 12-metrowe otrzymają baterie Solaris High Energy o pojemności ponad 500 kWh, a przegubowe – ponad 700 kWh. Ładowanie pojazdów będzie odbywać się poprzez gniazdo plug-in.
Systemy bezpieczeństwa i asysty
Autobusy zostaną wyposażone w rozwiązania asystenckie zgodnie z regulacją GSR2, takie jak system informowania o obecności uczestników ruchu w martwej strefie pojazdu oraz system ostrzegający o senności kierowcy.
Realizacja i plany rozwoju floty
Dostawy autobusów mają zostać zrealizowane do końca 2026 roku. To kolejne zamówienie na pojazdy zeroemisyjne marki Solaris złożone przez warszawskiego operatora w tym roku. Warszawa już teraz należy do europejskich liderów pod względem liczby eksploatowanych autobusów elektrycznych.
Ogromnie się cieszę, że MZA Warszawa, nasz największy klient i wieloletni partner, po raz kolejny zdecydował o rozszerzeniu współpracy z firmą Solaris. To dla nas dowód niezmiennego zaufania i uznania dla jakości i niezawodności naszych pojazdów. To też wyraz wspólnej odpowiedzialności za kształtowanie nowoczesnego, przyjaznego mieszkańcom transportu publicznego. Jesteśmy dumni, że już od lat możemy być częścią tej transformacji i wspólnie z MZA Warszawa dawać przykład, jak realizować ambitne cele związane z dekarbonizacją mobilności miejskiej.
– Agata Stańda, CEO Solaris Bus & Coach
Dzięki zakupowi 79 fabrycznie nowych Solarisów, Miejskie Zakłady Autobusowe znacząco rozbudują swoją flotę autobusów elektrycznych. To jednak tylko część naszych realizowanych obecnie inwestycji w tabor zeroemisyjny – finalnie w ciągu kilkunastu miesięcy może do nas dotrzeć nawet 258 elektrobusów. Będzie to kolejny wielki krok w kierunku zielonej, ekologicznej stolicy, a dla naszej Spółki wzmocnienia pozycji jednego z europejskich liderów zeroemisyjnego transportu.
– Jan Kuźmiński, Prezes Zarządu Miejskich Zakładów Autobusowych
Wieloletnia współpraca Solaris i MZA Warszawa
Współpraca między Solaris Bus & Coach a MZA Warszawa trwa już 28 lat. Pierwsze autobusy elektryczne Solaris wyjechały na stołeczne ulice w 2015 roku. Do tej pory producent dostarczył do Warszawy łącznie 163 autobusy elektryczne, a od początku współpracy niemal 1350 pojazdów różnych typów.
Zobacz również:
- Solaris dostarczy 30 autobusów elektrycznych do Gdańska – nowe inwestycje w elektromobilność
- Solaris dostarczy 40 autobusów elektrycznych do Lipska – nowe zamówienie na rynku niemieckim
- Solaris dostarczy 180 autobusów elektrycznych do Malmö – rekordowy kontrakt w Szwecji
- Berlin inwestuje w e-autobusy: 270 nowych pojazdów Solaris dla BVG
- Pierwszy bus elektryczny Solaris w Polsce ma 10 lat. Jaworzno zamawia kolejne
Źródło: Solaris Biuro Prasowe
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze