Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Nabór wniosków w programie NaszEauto, prowadzonym przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), trwa nadal. Program oferuje dotacje na zakup, leasing lub wynajem długoterminowy pojazdów elektrycznych i cieszy się dużym zainteresowaniem.
Dotacje na samochody elektryczne – duże zainteresowanie
Według danych NFOŚiGW, do 15 stycznia 2026 r. w programie NaszEauto złożono ponad 34 tysiące wniosków o dofinansowanie, których łączna wartość wynosi niemal 1,08 miliarda złotych. Nabór wniosków potrwa do 30 kwietnia 2026 r. lub do wyczerpania środków z budżetu programu, który wynosi 1 181 997 750 zł.
Co po wyczerpaniu budżetu?
Po przekroczeniu limitu środków, wnioski będą przyjmowane warunkowo – ich rozpatrzenie będzie uzależnione od dostępności środków. NFOŚiGW przewiduje, że część złożonych wniosków nie zakończy się podpisaniem umowy, m.in. z powodu duplikatów, błędów formalnych czy wycofania przez wnioskodawców. Wnioski składane po wyczerpaniu pierwotnego budżetu trafią na tzw. „listę rezerwową”.
Proces rozpatrywania wniosków
Złożony wniosek podlega ocenie, a po pozytywnej weryfikacji trafia na listę rankingową zatwierdzaną przez Zarząd NFOŚiGW. Następnie wnioskodawca musi przesłać wymagane zabezpieczenie warunków umowy – bez tego dokumentu wypłata dotacji nie jest możliwa. Obecnie ponad tysiąc wniosków zatwierdzonych do wypłaty oczekuje na dostarczenie zabezpieczenia.
Wnioskodawca może wybrać jedną z dwóch form zabezpieczenia: cesję praw z polisy AC lub weksel in blanco z deklaracją wekslową. Dokumenty można przesłać pocztą lub dostarczyć bezpośrednio do kancelarii NFOŚiGW.
Kto może skorzystać z programu NaszEauto?
Program jest dostępny dla osób fizycznych, instytucji publicznych, organizacji pozarządowych oraz parków narodowych. Oprócz samochodów osobowych, wsparcie obejmuje także pojazdy dostawcze o maksymalnej masie całkowitej do 3,5 t oraz małe busy do przewozu osób (do 5 t).
Wysokość dofinansowania
- Samochody osobowe (M1): do 40 tys. zł dla osób fizycznych, JDG oraz parków narodowych
- Pojazdy M2: do 600 tys. zł
- Pojazdy N1: do 70 tys. zł
Więcej informacji o programie można znaleźć na stronie naszeauto.gov.pl.
Zobacz również:
- Nowa odsłona programu NaszEAuto – większe wsparcie dla elektromobilności w Polsce
- Jak poprawnie złożyć wniosek w programie NaszEauto? Najczęstsze błędy i nowe zasady
- Program NaszEauto: nowe zasady, więcej beneficjentów i pojazdów od 20 października
- Konsultacje zmian w programie NaszEauto – nowe możliwości dopłat do aut elektrycznych
- Program NaszEauto z dużym zainteresowaniem – 1322 wnioski, a na horyzoncie kolejne 6 mld zł na e-mobilność
Źródło: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze