Najpierw termomodernizacja, potem ETS2 – polski rząd apeluje o zmianę harmonogramu
Polska chce przesunięcia w czasie wdrożenia systemu ETS2, który miałby objąć transport i budownictwo opłatami za emisję CO2. Wiceminister Ignacy Niemczycki wskazuje, że priorytetem powinna być termomodernizacja budynków, zanim społeczeństwo zostanie obciążone dodatkowymi kosztami.
Polska krytyczna wobec ETS2
System ETS2, który ma wejść w życie w 2027 roku, zakłada włączenie transportu drogowego i budownictwa do unijnego handlu emisjami CO2. W praktyce oznacza to wzrost cen paliw i kosztów ogrzewania, co może znacząco obciążyć gospodarstwa domowe oraz przedsiębiorstwa.
Wiceminister Ignacy Niemczycki podkreślił, że transformacja energetyczna jest konieczna, ale należy przeprowadzić ją w sposób, który nie doprowadzi do gwałtownego wzrostu kosztów życia.
„Moja propozycja jest taka: najpierw skupmy się na procesie termomodernizacji budynków, a dopiero potem wprowadzajmy ten system” – zaapelował wiceminister.
Niepewna przyszłość zakazu sprzedaży aut spalinowych
Niejasna pozostaje również przyszłość zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku. Wiceminister stwierdził, że „piłka wciąż jest w grze”, ponieważ Komisja Europejska nadal konsultuje się z sektorem motoryzacyjnym. Polsce zależy na tym, aby konsumenci mieli dostęp do przystępnych cenowo aut oraz by ochrona klimatu nie odbywała się kosztem polskich producentów części samochodowych.
Podatek CBAM – ryzyko protekcjonizmu?
Kolejnym wyzwaniem jest tzw. graniczny podatek węglowy (CBAM), który ma na celu wyrównanie konkurencyjności produktów wytwarzanych w UE i poza nią. Niemczycki podkreślił jednak, że nie można dopuścić do sytuacji, w której CBAM stanie się narzędziem protekcjonizmu gospodarczego, ograniczając globalny handel.
„CBAM jako działanie środowiskowe kompatybilne z zasadami WTO powinien obejmować całe łańcuchy wartości, aby nie faworyzować produkcji gotowych wyrobów poza Europą” – wskazał wiceminister.
Zielony Ład – potrzebne korekty
Polska konsekwentnie podkreśla, że unijna polityka klimatyczna powinna uwzględniać realia gospodarcze i potrzeby społeczne. Rząd chce uniknąć sytuacji, w której transformacja energetyczna będzie utożsamiana wyłącznie z rosnącymi kosztami życia, co mogłoby wpłynąć na poparcie dla integracji europejskiej.
Czy Unia Europejska zdecyduje się na zmiany w Zielonym Ładzie? Czas pokaże, miejmy nadzieję, że nasze władze będą pracować nad rozwiązaniami, które nie uderzą w obywateli i przedsiębiorców.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowe badania: chemikalia zastępujące freony powodują globalny wzrost trwałych zanieczyszczeń TFA
Najnowsze analizy naukowców z Lancaster University pokazują, że substancje używane jako zamienniki freonów przyczyniają się do wzrostu stężenia trwałego zanieczyszczenia – kwasu trifluorooctowego (TFA) – na całym świecie. Zanieczyszczenie to dociera nawet do Arktyki i może stanowić poważne wyzwanie dla środowiska.
Gwałtowny spadek Bitcoina zmusza górników do wyłączania sprzętu
Bitcoin notuje historyczne spadki poniżej 70 000 dolarów, co sprawia, że wydobycie kryptowaluty staje się nieopłacalne. Firmy górnicze zaczynają wyłączać swoje urządzenia, a część z nich rozważa zmianę profilu działalności.
EIB uruchamia 3 mld euro na wsparcie transformacji energetycznej gospodarstw domowych w UE
Europejski Bank Inwestycyjny zatwierdził 3 mld euro na tzw. Frontloading Facility. To środki, które mają pomóc państwom UE przygotować obywateli na wyższe koszty paliw wynikające z wprowadzenia ETS2. Wsparcie ma przyspieszyć inwestycje w zielone rozwiązania i ochronić najbardziej wrażliwe grupy społeczne.
Energa Oświetlenie modernizuje infrastrukturę: 30 tys. nowych opraw LED w 2025 roku
Energa Oświetlenie w 2025 roku przeprowadziła szeroko zakrojoną modernizację ponad 30 tys. opraw ulicznych, stawiając na technologię LED. Efektem jest znacząca redukcja zużycia energii i emisji CO₂ oraz poprawa komfortu mieszkańców wielu gmin.
Gminy krytykują program „Czyste Powietrze” – raport PAS wskazuje na głęboki kryzys
Według najnowszego raportu Polskiego Alarmu Smogowego, gminy oceniają nową wersję programu „Czyste Powietrze” bardzo negatywnie. Wskazują na skomplikowane procedury, wykluczenie najuboższych i wyraźny spadek zaufania do programu.
Pellet – bezpieczne i stabilne paliwo mimo sezonowych wahań rynku
Sezonowe wzrosty cen i lokalne braki pelletu nie oznaczają problemów z dostępnością tego paliwa w skali kraju. Pellet pozostaje przewidywalnym i bezpiecznym źródłem ciepła dla gospodarstw domowych.
Komentarze