Najpierw termomodernizacja, potem ETS2 – polski rząd apeluje o zmianę harmonogramu
Polska chce przesunięcia w czasie wdrożenia systemu ETS2, który miałby objąć transport i budownictwo opłatami za emisję CO2. Wiceminister Ignacy Niemczycki wskazuje, że priorytetem powinna być termomodernizacja budynków, zanim społeczeństwo zostanie obciążone dodatkowymi kosztami.
Polska krytyczna wobec ETS2
System ETS2, który ma wejść w życie w 2027 roku, zakłada włączenie transportu drogowego i budownictwa do unijnego handlu emisjami CO2. W praktyce oznacza to wzrost cen paliw i kosztów ogrzewania, co może znacząco obciążyć gospodarstwa domowe oraz przedsiębiorstwa.
Wiceminister Ignacy Niemczycki podkreślił, że transformacja energetyczna jest konieczna, ale należy przeprowadzić ją w sposób, który nie doprowadzi do gwałtownego wzrostu kosztów życia.
„Moja propozycja jest taka: najpierw skupmy się na procesie termomodernizacji budynków, a dopiero potem wprowadzajmy ten system” – zaapelował wiceminister.
Niepewna przyszłość zakazu sprzedaży aut spalinowych
Niejasna pozostaje również przyszłość zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku. Wiceminister stwierdził, że „piłka wciąż jest w grze”, ponieważ Komisja Europejska nadal konsultuje się z sektorem motoryzacyjnym. Polsce zależy na tym, aby konsumenci mieli dostęp do przystępnych cenowo aut oraz by ochrona klimatu nie odbywała się kosztem polskich producentów części samochodowych.
Podatek CBAM – ryzyko protekcjonizmu?
Kolejnym wyzwaniem jest tzw. graniczny podatek węglowy (CBAM), który ma na celu wyrównanie konkurencyjności produktów wytwarzanych w UE i poza nią. Niemczycki podkreślił jednak, że nie można dopuścić do sytuacji, w której CBAM stanie się narzędziem protekcjonizmu gospodarczego, ograniczając globalny handel.
„CBAM jako działanie środowiskowe kompatybilne z zasadami WTO powinien obejmować całe łańcuchy wartości, aby nie faworyzować produkcji gotowych wyrobów poza Europą” – wskazał wiceminister.
Zielony Ład – potrzebne korekty
Polska konsekwentnie podkreśla, że unijna polityka klimatyczna powinna uwzględniać realia gospodarcze i potrzeby społeczne. Rząd chce uniknąć sytuacji, w której transformacja energetyczna będzie utożsamiana wyłącznie z rosnącymi kosztami życia, co mogłoby wpłynąć na poparcie dla integracji europejskiej.
Czy Unia Europejska zdecyduje się na zmiany w Zielonym Ładzie? Czas pokaże, miejmy nadzieję, że nasze władze będą pracować nad rozwiązaniami, które nie uderzą w obywateli i przedsiębiorców.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Battery Forum Poland 2026 potwierdziło znaczenie magazynowania energii dla transformacji energetycznej
Za nami trzecia edycja Battery Forum Poland – jednych z najważniejszych targów poświęconych magazynowaniu energii, elektromobilności i nowoczesnym technologiom energetycznym w Europie Środkowo-Wschodniej. Wydarzenie, które odbyło się w Ptak Warsaw Expo, zgromadziło 11 302 uczestników oraz 169 wystawców z 32 krajów, potwierdzając dynamiczny rozwój sektora magazynów energii i jego kluczową rolę w transformacji energetycznej. Podczas […]
Ponad 326 mln zł z KPO dla projektu Zwartowo III. Powstanie jedna z największych farm PV z magazynem energii w Polsce
Spółka Respect Energy Solar Zwartowo, należąca do Grupy Respect Energy, pozyskała ponad 326 mln zł preferencyjnego finansowania na realizację projektu Zwartowo III. Środki pochodzą z Funduszu Wsparcia Energetyki, finansowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO), a umowa została podpisana z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Inwestycja należy do największych projektów fotowoltaicznych realizowanych obecnie w Polsce w formule […]
IV Forum Energia-Efekt-Środowisko: Termomodernizacja i nowe programy wsparcia budynków w Polsce
Podczas IV Forum Energia-Efekt-Środowisko eksperci, samorządowcy i przedstawiciele instytucji publicznych dyskutowali o przyszłości termomodernizacji szkół, szpitali i budynków mieszkalnych. Nowe programy wsparcia mają poprawić efektywność energetyczną i komfort życia w całej Polsce.
200 mln sesji ładowania i rekordowe finansowanie GreenWay Polska – kluczowe wnioski z konferencji elektromobilności
Rozwój elektromobilności w Polsce nabiera tempa – prognozy zakładają ponad 200 mln sesji ładowania do 2030 r. oraz historyczne finansowanie dla GreenWay Polska. Eksperci i przedstawiciele branży omówili wyzwania infrastrukturalne, finansowe oraz skutki kryzysu paliwowego podczas konferencji w Elektrowni Powiśle.
Uruchomienie docelowego układu przesyłowego na połączeniu Krajnik–Vierraden
Na połączeniu elektroenergetycznym Polska–Niemcy Krajnik–Vierraden uruchomiono docelowy układ pracy z kompletem czterech przesuwników fazowych. To kluczowy krok dla bezpieczeństwa i efektywności wymiany energii między krajami.
Repowering wiatraków łatwiejszy – nowe rozporządzenie Rady Ministrów przyjęte
Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie upraszczające modernizację istniejących elektrowni wiatrowych. Dzięki nowym przepisom repowering będzie możliwy bez decyzji środowiskowej przy spełnieniu określonych warunków, co skróci proces inwestycyjny i zwiększy produkcję taniej energii odnawialnej.
Komentarze