NFOŚiGW wesprze budowę instalacji termicznego przetwarzania odpadów w Nowym Dworze
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przeznaczy niemal 119 mln zł na nowoczesną instalację termicznego przetwarzania odpadów komunalnych w Nowym Dworze. Inwestycja ma poprawić efektywność gospodarki odpadami i produkcję energii w regionie.
Nowa instalacja termicznego przetwarzania odpadów w Nowym Dworze
Zakład Zagospodarowania Odpadów Nowy Dwór w województwie pomorskim otrzyma niemal 119 mln zł wsparcia z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) na budowę instalacji do termicznego przekształcania odpadów komunalnych. Całkowity koszt inwestycji wyniesie 146,3 mln zł, a środki pochodzą z programu „Racjonalna gospodarka odpadami Część 3) Wykorzystanie paliw alternatywnych na cele energetyczne”, finansowanego z Funduszu Modernizacyjnego.
Cel inwestycji i znaczenie dla regionu
Nowa instalacja pozwoli na przetwarzanie odpadów, które nie nadają się do recyklingu, w energię elektryczną i ciepło. Rozwiązanie to wpisuje się w szerszy proces transformacji energetycznej oraz budowę efektywnego systemu gospodarowania odpadami na terenie powiatów chojnickiego i człuchowskiego.
Instalacje termicznego przekształcania odpadów komunalnych są jednym z elementów systemu gospodarowania odpadami. Inwestycje, takie jak instalacja w Nowym Dworze, wykorzystują potencjał energetyczny odpadów powstałych na poziomie lokalnym, co wpisuje się w proces transformacji energetycznej. Na instalacje termicznego przekształcania paliw alternatywnych wytworzonych z odpadów komunalnych, generujące energię elektryczną i ciepło w warunkach wysokosprawnej kogeneracji NFOŚiGW przeznacza łącznie z Funduszu Modernizacyjnego 6 mld zł.
– Paweł Augustyn, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW
Parametry techniczne i zakres projektu
Wydajność instalacji odzysku i unieszkodliwiania odpadów (ITPOK) wyniesie 17 300 Mg/rok. Planowana moc wytwórcza energii elektrycznej i cieplnej w kogeneracji to 6,1 MW. Instalacja będzie wykorzystywać frakcje energetyczne i biodegradowalne pochodzące z pozostałości po sortowaniu odpadów komunalnych, które nie nadają się do ponownego wykorzystania.
Podstawowe elementy instalacji obejmują:
- węzeł rozładunku i magazynowania paliwa,
- węzeł termicznego przekształcania,
- węzeł odzysku i konwersji energii,
- węzeł oczyszczania spalin z systemem kontroli emisji,
- węzeł usuwania ubocznych produktów spalania,
- węzeł wyprowadzania energii,
- instalacje i systemy towarzyszące (woda technologiczna, gospodarka ściekowa, sprężone powietrze, niezależne zasilanie awaryjne, przesył ciepła i energii elektrycznej).
Terminy realizacji i finansowanie
Zakończenie projektu „Budowa instalacji termicznego przetwarzania odpadów na terenie ZZO Nowy Dwór” zaplanowano do końca czerwca 2029 r. W ramach programu „Racjonalna gospodarka odpadami Część 3) Wykorzystanie paliw alternatywnych na cele energetyczne” NFOŚiGW wspiera obecnie 14 inwestycji w całym kraju.
Fundusz Modernizacyjny – źródło finansowania
Fundusz Modernizacyjny to instrument finansowy oparty na środkach ze sprzedaży 4,5% ogólnej puli uprawnień do emisji CO2 w ramach unijnego systemu EU-ETS. Sprzedaż uprawnień realizuje Europejski Bank Inwestycyjny w transzach półrocznych. Fundusz wspiera modernizację energetyczną, efektywność energetyczną oraz zeroemisyjny transport w Polsce i 12 innych krajach UE. Do Polski w latach 2021-2030 może trafić ok. 60 mld zł z tego źródła. NFOŚiGW pełni funkcję Krajowego Operatora Funduszu Modernizacyjnego.
Zobacz również:
- 940 mln zł na modernizację ciepłownictwa powiatowego – nowy nabór NFOŚiGW
- NFOŚiGW wspiera budowę biogazowni komunalnej w Rybniku – ponad 74 mln zł dofinansowania
- Konkurs NFOŚiGW na wsparcie czystej mobilności i energetyki realizowany zgodnie z planem KPO
- NFOŚiGW na Local Trends: finansowanie transformacji ciepłownictwa i odporność energetyczna
- Gniezno potwierdza potencjał geotermalny dzięki wsparciu NFOŚiGW
Źródło: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze