NFOŚiGW zatwierdził projekt programu MEW. Dotacja na wiatraki coraz bliżej
Dobra wiadomość dla przyszłych prosumentów zainteresowanych przydomowymi turbinami wiatrowymi! Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), razem z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI), właśnie dał zielone światło dla programu Moja Elektrownia Wiatrowa. Oznacza to, że dotacje na przydomowe elektrownie wiatrowe są coraz bliżej. Program ten ma ruszyć już w tym roku i obiecuje solidne wsparcie finansowe dla tych, którzy chcą produkować zieloną energię na własny użytek.
Program już po konsultacjach
Pierwsze informacje na temat dofinansowania na turbiny wiatrowe pojawiły się na przełomie stycznia i lutego 2024 roku. Mniej więcej w tym czasie ruszyły konsultacje społeczne do programu. W ich efekcie NFOŚiGW pochylił się na kilkoma zmianami w kształcie projektu.
Jedną z ważniejszych zmian, „częściowo uwzględnionych” przez Fundusz jest kwestia wysokości turbiny, która początkowo miała sięgać maksymalnie 30 m wysokości. Po konsultacjach może ona spaść do 5 m. Z zapisów programu ma również zniknąć zapis o ograniczeniach związanych z budynkami, w których prowadzona jest działalność gospodarcza.
Oprócz tego doprecyzowano przepisy tak, aby montaż turbin umożliwić m.in. osobom mieszkającym w budynkach wielorodzinnych. W dokumentacji programu pojawi się również obowiązek uzasadnienia montażu instalacji wiatrowej na danym terenie (potencjał wytwórczy turbin wiatrowych jest w ogromnym stopniu uzależniony od lokalizacji – nie wszędzie instalacja będzie opłacalna).
Trzeba jednak pamiętać, że NFOŚiGW wciąż pracuje nad ostatecznym kształtem programu Moja Elektrownia Wiatrowa. Na szczegóły trzeba będzie poczekać.
Wiadomo, kiedy może ruszyć program
Od początku było wiadomo, że MEW ma ruszyć jeszcze w 2024 roku. Teraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska częściowo doprecyzował, kiedy można spodziewać się uruchomienia programu Moja Elektrownia Wiatrowa. Według aktualnych doniesień, nabór ma ruszyć w II lub w III kwartale 2024 roku i ma potrwać do 31 grudnia 2028 roku.
Wątpliwości związane z programem
Warto jeszcze dodać, że NFOŚiGW nie odniósł się do krytyki programu, która pojawiła się po opublikowaniu pierwszych wzmianek na temat jego kształtu. Głos zabrali m.in. analitycy Fundacji Instrat, którzy wyrazili obawy, że pomimo dotacji przedsięwzięcie może się nie zwrócić w rozsądnym horyzoncie czasowym. Wpływ na to będą miały wysokie koszty początkowe, rozliczanie się w net-billingu i ograniczona oferta rynkowa. Według analityków istnieje też ryzyko, że środki nie posłużą do wsparcia gospodarstw domowych faktycznie potrzebujących pomocy, ale trafią do osób, które mogłyby sobie pozwolić na inwestycję bez dotacji.
Od siebie dodamy jeszcze tyle, że zarówno entuzjaści, jak i sceptycy programu zdają się zapominać o opłakanym stanie sieci energetycznych, które już teraz ledwo radzą sobie z odbiorem energii z OZE.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze