Niemcy wprowadzają nowe dopłaty do aut elektrycznych z kryterium dochodowym od 2026 roku
Od 1 stycznia 2026 r. w Niemczech rusza nowy program dopłat do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych i wybranych hybryd plug-in. Wysokość wsparcia zależy od dochodu i liczby dzieci w gospodarstwie domowym, a kwoty dofinansowania sięgają od 1 500 do 6 000 euro.
![dofinasowania [default]](https://enerad.pl/wp-content/uploads/dofinasowania_default_1.webp)
Nowy program dopłat do samochodów elektrycznych w Niemczech
Rząd federalny Niemiec ogłosił szczegóły nowego programu wsparcia dla osób prywatnych, które od 1 stycznia 2026 roku zarejestrują nowe auto elektryczne lub wybrane modele hybryd plug-in oraz pojazdy z tzw. range extenderem. Program obejmuje zarówno zakup, jak i leasing nowych samochodów.
Wysokość dofinansowania i kryteria
Kwota wsparcia zależy od rodzaju pojazdu, dochodu oraz liczby dzieci w gospodarstwie domowym. Dofinansowanie wynosi od 1 500 do 6 000 euro. Podstawowa kwota to 3 000 euro dla samochodów w pełni elektrycznych oraz 1 500 euro dla hybryd plug-in i pojazdów z range extenderem. Aby hybrydy plug-in i pojazdy z range extenderem mogły być objęte wsparciem, muszą emitować maksymalnie 60 g CO2 na km lub mieć zasięg elektryczny co najmniej 80 km.
Socjalne kryteria programu
Program przewiduje kryteria dochodowe: maksymalny dochód gospodarstwa domowego uprawniający do wsparcia to 80 000 euro rocznie (dochodzenie według zeznania podatkowego). Limit zwiększa się o 5 000 euro na każde dziecko do maksymalnie 90 000 euro. Dla gospodarstw o dochodzie do 60 000 euro przewidziano dodatkowy 1 000 euro, a dla dochodu do 45 000 euro – kolejny 1 000 euro. Każde dziecko zwiększa dopłatę o 500 euro, maksymalnie do 1 000 euro.
Warunki i obowiązki beneficjentów
Wszystkie pojazdy objęte wsparciem muszą być użytkowane przez co najmniej 36 miesięcy. Program dotyczy zarówno zakupu, jak i leasingu pojazdów.
Budżet i liczba beneficjentów
Całkowity budżet programu wynosi 3 miliardy euro, co według szacunków ma wystarczyć na wsparcie około 800 000 pojazdów w latach 2026–2029.
Procedura składania wniosków
Wniosek o dofinansowanie będzie można złożyć wyłącznie po zarejestrowaniu pojazdu. Nabór wniosków zostanie uruchomiony w maju 2026 roku i będzie realizowany w pełni cyfrowo. Wnioskodawcy będą mogli przedłożyć wymagane dokumenty, w tym zaświadczenia podatkowe, online. Wniosek należy złożyć nie później niż rok po zarejestrowaniu pojazdu.
„Chcemy tym programem zrobić coś dla środowiska, dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego i dla gospodarstw domowych, które bez wsparcia nie mogłyby sobie pozwolić na auto elektryczne. Po tym, jak rząd federalny zrobił już wiele, by auta elektryczne były atrakcyjne dla firm, ten program celuje w osoby prywatne. Środki wystarczą na około 800 000 pojazdów w najbliższych trzech do czterech latach. To silny impuls dla elektromobilności w Niemczech oraz krajowego przemysłu motoryzacyjnego, który oferuje mocne auta elektryczne.”
Zobacz również:
- Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
- Ponad 1,1 mld zł wsparcia dla przemysłu zbrojeniowego, medycznego i elektromobilności – nowe inwestycje państwowe
- Kompromis emisyjny 2035: nowe unijne cele dla motoryzacji i przyszłość elektromobilności
- Elektromobilność w Niemczech 2025: Kto korzysta z aut elektrycznych i jak zmienia się rynek?
- Barometr Nowej Mobilności 2026: Polacy coraz bliżej elektromobilności, ale bariery wciąż silne
Źródło: Bundesumweltministerium (BMUV)
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Green Gas Poland 2026 – najważniejsze wydarzenie branży biogazu i biometanu
Green Gas Poland 2026, organizowane przez Unię Producentów i Pracodawców Przemysłu Biogazowego i Biometanowego (UPEBBI), to najbardziej prestiżowa doroczna konferencja sektora biogazu i biometanu w Polsce. W 2026 roku wydarzenie odbędzie się w dwóch odsłonach – wiosennej i jesiennej – gromadząc liderów rynku, samorządowców, inwestorów oraz ekspertów branżowych.
Nowoczesna hurtownia fotowoltaiczna Jelonek.store – kompleksowe zaplecze dla branży OZE
Rynek odnawialnych źródeł energii w Polsce rozwija się w bardzo dynamicznym tempie. Rosnące zainteresowanie fotowoltaiką oraz magazynowaniem energii sprawia, że instalatorzy i firmy wykonawcze coraz częściej poszukują partnerów, którzy są w stanie zapewnić nie tylko wysokiej jakości komponenty, ale również ich realną dostępność, szybkie terminy realizacji oraz wsparcie techniczne.
Energa Operator wdraża FDIR – szybsza reakcja na awarie i krótsze przerwy w dostawie prądu
Energa Operator uruchomiła w pełni automatyczny system FDIR w gdańskim oddziale, skracając czas przywracania zasilania do zaledwie 2 minut i 29 sekund. To pierwsze tak kompleksowe wdrożenie tej technologii w Polsce.
Awaria połączenia elektroenergetycznego Polska-Szwecja – system pozostaje stabilny
Połączenie energetyczne między Polską a Szwecją zostało tymczasowo wyłączone z powodu usterki. Polskie Sieci Elektroenergetyczne zapewniają, że system działa stabilnie i spełnia wszystkie kryteria bezpieczeństwa.
ORLEN i KOWR łączą siły na rzecz rozwoju biogazu i biometanu w Polsce
Grupa ORLEN oraz Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa rozpoczynają strategiczną współpracę, której celem jest rozwój instalacji biogazowych i biometanowych. Inicjatywa ma przyspieszyć dekarbonizację transportu i zwiększyć udział odnawialnych gazów w polskiej energetyce.
Nowa ustawa ochroni beneficjentów programu Czyste Powietrze przed skutkami nierzetelnych wykonawców
Ministerstwo Klimatu i Środowiska przygotowało projekt ustawy mający wesprzeć osoby poszkodowane przez nieuczciwych wykonawców w programie Czyste Powietrze. Nowe przepisy przewidują zawieszenie dochodzenia zwrotu zaliczek oraz wsparcie w odzyskiwaniu należności od firm objętych postępowaniami karnymi.
Komentarze