Norwegia uruchamia pierwszy komercyjny magazyn CO₂ Northern Lights
W Norwegii rozpoczęła się pierwsza na świecie komercyjna operacja transportu i składowania CO2 – projekt Northern Lights przyjął pierwsze ładunki dwutlenku węgla z cementowni w Brevik do podziemnych magazynów pod dnem morza. To przełom dla dekarbonizacji przemysłu w Europie.
Norwegia liderem w technologii składowania CO₂
Norweski projekt Northern Lights, realizowany przez TotalEnergies, Equinor i Shell, właśnie rozpoczął działalność operacyjną. Pierwsze partie CO₂ zostały przetransportowane statkiem z cementowni Heidelberg Materials w Brevik do terminala w Øygarden, a następnie zatłoczone 2600 metrów pod dno Morza Północnego, około 100 km od wybrzeża Norwegii.
Przełomowy etap dla europejskiego przemysłu
Northern Lights to pierwszy na świecie komercyjny projekt transportu i magazynowania CO₂, działający na zasadzie usługi dostępnej dla klientów z Norwegii i Europy kontynentalnej. W pierwszej fazie umożliwia składowanie 1,5 mln ton CO₂ rocznie – cała ta pojemność została już zarezerwowana przez klientów przemysłowych. W marcu 2025 ogłoszono decyzję inwestycyjną dotyczącą drugiego etapu, który zwiększy zdolności magazynowe do ponad 5 mln ton CO₂ rocznie od 2028 roku.
Kluczowi klienci i znaczenie dla dekarbonizacji
Z usług Northern Lights korzystają już m.in. Hafslund Celsio i Heidelberg Materials z Norwegii, Yara z Holandii, Ørsted z Danii oraz Stockholm Exergi ze Szwecji. Projekt umożliwia przemysłowi – zwłaszcza sektorom trudno redukującym emisje – realną drogę do dekarbonizacji.
Rozpoczęcie operacji Northern Lights oznacza nowy etap dla branży CCS w Europie. Przemysł ten staje się rzeczywistością, oferując sektorom trudno ograniczającym emisje wiarygodną i namacalną drogę do redukcji CO₂.
Jak działa Northern Lights?
Projekt opiera się na doświadczeniach Norwegów w składowaniu CO₂ na szelfie kontynentalnym, gromadzonych od ponad 25 lat. Skroplony dwutlenek węgla jest transportowany ze źródeł emisji do terminala lądowego w zachodniej Norwegii, a następnie rurociągiem do podziemnych zbiorników pod dnem morskim. Takie rozwiązanie pozwala na trwałe i bezpieczne magazynowanie CO₂, niemożliwego do uniknięcia w niektórych procesach przemysłowych.
TotalEnergies i rozwój CCS
TotalEnergies, jeden z właścicieli Northern Lights, rozwija projekty wychwytywania i składowania CO₂ także w Wielkiej Brytanii (NEP), USA (Bayou-Bend), Holandii (Aramis) oraz Danii (Bifrost). Firma podkreśla, że wdrażanie CCS jest kluczowym elementem strategii ograniczania emisji resztkowych własnych i klientów.
Znaczenie dla transformacji energetycznej
CCS (Carbon Capture and Storage) to jedna z niezbędnych technologii dla przemysłowej dekarbonizacji. Dzięki takim projektom jak Northern Lights, europejski przemysł zyskuje realne narzędzia do osiągania celów klimatycznych, szczególnie w sektorach, gdzie redukcja emisji jest najtrudniejsza.
Źródło: TotalEnergies press, Wagenborg
Może Cię również zainteresować
Zakończenie programu pomocy publicznej kosztów osieroconych w energetyce
31 sierpnia Prezes URE ogłosiła zakończenie najstarszego programu pomocy publicznej w polskiej energetyce, dotyczącego kosztów osieroconych i kontraktów długoterminowych. Program trwał od 2008 do 2025 roku i obejmował wypłatę 17,45 mld zł rekompensat.
NFOŚiGW wesprze budowę elektrociepłowni na odpady w gminie Kępno
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przeznaczy blisko 131 mln zł na budowę elektrociepłowni w Olszowej. Inwestycja pozwoli zagospodarować frakcję energetyczną odpadów i wzmocnić lokalne bezpieczeństwo energetyczne.
Stacja Norki z decyzją lokalizacyjną – kluczowy krok dla projektu Harmony Link
Projekt Harmony Link zyskał kolejne ważne rozstrzygnięcie – stacja Norki otrzymała decyzję lokalizacyjną. Inwestycja ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i rozwoju wymiany energii z Litwą.
TAURON Nowe Technologie wdraża usługę „Światło jako Usługa” – Gmina Iwanowice pionierem rozwiązania
Gmina Iwanowice jako pierwsza wśród ponad 600 samorządów współpracujących z TAURONEM wdroży usługę „Światło jako Usługa”. Nowy model obejmuje energooszczędne oświetlenie LED, wsparcie techniczne oraz rozwój inteligentnych rozwiązań dla przestrzeni publicznej.
BattSwap – automatyczna wymiana baterii dla flot elektrycznych już w Polsce
Czeska firma BattSwap wprowadza na polski rynek system automatycznej wymiany baterii dla elektrycznych samochodów dostawczych. Rozwiązanie skraca przestoje pojazdów i ogranicza zapotrzebowanie na moc z sieci, co może przyspieszyć elektryfikację flot miejskich.
Narodowa Debata o Bezpieczeństwie Klimatycznym: kluczowe wyzwania i działania MKiŚ
W Sejmie odbyła się Narodowa Debata o Bezpieczeństwie Klimatycznym, podczas której przedstawiciele nauki, NGO i samorządów omawiali wyzwania związane ze zmianami klimatycznymi. Minister Paulina Hennig-Kloska przedstawiła główne działania resortu w zakresie ochrony środowiska, gospodarki wodnej, adaptacji miast oraz transformacji energetycznej.
Komentarze