Norwegia zaostrza przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych po wzroście liczby wypadków
Norweski minister transportu zapowiada nowe regulacje dotyczące hulajnóg elektrycznych po niemal podwojeniu liczby wypadków w Oslo. Wśród planowanych działań m.in. podniesienie wieku użytkowników oraz wzmocnienie kontroli nad sprzedażą nielegalnych pojazdów.
Wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych w Oslo
Według najnowszych danych norweskiego Ministerstwa Transportu, liczba obrażeń związanych z wypadkami na hulajnogach elektrycznych w Oslo niemal się podwoiła w porównaniu z poprzednim rokiem. Minister transportu Norwegii, Jon-Ivar Nygård, wyraził poważne zaniepokojenie tym trendem i zapowiedział wdrożenie konkretnych środków zaradczych.
„Zbyt wiele osób doznało poważnych obrażeń na hulajnogach elektrycznych w ostatnich latach. Rozpoczynamy teraz prace nad konkretnymi działaniami, by ograniczyć liczbę wypadków. To konieczne, biorąc pod uwagę rozwój sytuacji.” – Jon-Ivar Nygård, minister transportu Norwegii
Najważniejsze planowane działania
- Rozważenie podniesienia minimalnego wieku użytkowników hulajnóg elektrycznych.
- Wprowadzenie środków zapobiegających sprzedaży nielegalnych hulajnóg.
- Ułatwienie samorządom wprowadzania zakazu jazdy hulajnogą po chodnikach.
- Zwiększenie kontroli zarówno użytkowania, jak i legalności pojazdów.
Podwyższenie wieku użytkowników
Obecnie w Norwegii minimalny wiek użytkownika hulajnogi elektrycznej to 12 lat. Statystyki z Oslo pokazują, że dzieci często ulegają wypadkom na tych pojazdach, a brak doświadczenia w ruchu drogowym czyni je szczególnie narażonymi. Minister Nygård podkreślił konieczność ponownego rozważenia tej granicy wiekowej.
Zakaz sprzedaży nielegalnych hulajnóg
Minister wskazał, że część wypadków jest związana z hulajnogami przekraczającymi dopuszczalną prędkość 20 km/h. Przypomniał, że takie pojazdy nie mogą być ubezpieczone, a użytkownicy ryzykują konsekwencje prawne i finansowe w razie wypadku. Norweskie przepisy precyzują wymagania dotyczące prędkości, masy, szerokości i długości hulajnóg elektrycznych.
„Statystyki wypadków rozwijają się w złym kierunku, a hulajnogi z nielegalnie wysoką prędkością mają szczególnie wysokie ryzyko wypadku. Zachęcam rodziców do dokładnego sprawdzania hulajnóg kupowanych dla dzieci.” – Jon-Ivar Nygård, minister transportu Norwegii
Ułatwienia dla samorządów i nowe oznakowanie
W odpowiedzi na liczne prośby o zakaz jazdy hulajnogami po chodnikach, norweskie ministerstwo planuje uprościć procedury umożliwiające samorządom wprowadzanie takiego zakazu. Dotychczas brakowało odpowiednich znaków drogowych, co utrudniało egzekwowanie przepisów. Ministerstwo zleciło krajowej agencji drogowej opracowanie odpowiednich znaków i rozważenie wprowadzenia głównego znaku zakazu jazdy hulajnogami po chodnikach.
Zwiększona kontrola i współpraca z policją
Minister podkreślił, że skuteczne kontrole są kluczowe dla poprawy bezpieczeństwa. Obecnie liczba kontroli jest niewystarczająca, dlatego planowane jest ich zwiększenie oraz zacieśnienie współpracy z policją, szczególnie w zakresie kontroli prędkości, stanu trzeźwości i legalności pojazdów.
„Wiele obecnych przepisów nie jest przestrzeganych. Zamierzam poprosić norweską agencję drogową o zwiększenie kontroli oraz zainicjowanie ściślejszej współpracy z policją.” – Jon-Ivar Nygård, minister transportu Norwegii
Źródło: Energidepartementet
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Bezpieczeństwo klimatyczne Polski – eksperci o konieczności zintegrowanego zarządzania energią, powietrzem i wodą
Podczas konferencji w Senacie RP eksperci oraz przedstawiciele władz i samorządów podkreślili, że skuteczne budowanie odporności Polski wymaga spójnego zarządzania energią, powietrzem i wodą. Przedstawiono propozycje zmian prawnych mających wzmocnić bezpieczeństwo kraju.
300 tys. zł dla szkół, bibliotek i uczelni. Rusza kolejna edycja programu „Czysta Moc Energii”
Respect Energy uruchamia drugą edycję programu grantowego „Czysta Moc Energii”, w ramach którego instytucje edukacyjne i lokalne ośrodki z całej Polski mogą zdobyć środki na działania związane z edukacją energetyczną i klimatyczną. Do rozdysponowania jest łącznie 300 tys. zł, a pojedyncze granty wynoszą 30 tys. zł.
Program ponownie pokazuje, że transformacja energetyczna to nie tylko wielkie inwestycje i decyzje na szczeblu centralnym, ale również oddolne inicjatywy realizowane blisko ludzi – w szkołach, bibliotekach czy domach kultury.
PGE prezentuje wyniki finansowe i operacyjne za 2025 rok: wzrost EBITDA i spadek zadłużenia
Grupa PGE opublikowała szczegółowe wyniki za 2025 rok, notując wzrost powtarzalnego zysku EBITDA i obniżenie zadłużenia netto. Największy udział w wynikach miała dystrybucja oraz segmenty ciepłowniczy i odnawialny.
Nowa Chemia ORLEN: szybciej, sprawniej i taniej – aktualizacja inwestycji w Płocku
ORLEN zaktualizował projekt Nowa Chemia, znacząco redukując koszty i ustalając realny harmonogram. Inwestycja w Płocku ma przynieść szybsze efekty, większy udział polskich firm i poprawę efektywności energetycznej.
GAZ-SYSTEM z pozytywną opinią KE w sprawie certyfikacji jako operator wodorowy
Komisja Europejska wydała pozytywną opinię dotyczącą certyfikacji niezależności GAZ-SYSTEM jako operatora systemu przesyłowego wodorowego. To pierwszy taki przypadek w Unii Europejskiej i ważny krok dla polskiego rynku wodoru.
PGE Energia Odnawialna wybrała wykonawcę Magazynu Energii Gryfino
PGE Energia Odnawialna zakończyła wybór wykonawcy dla największego w Polsce bateryjnego magazynu energii – inwestycji w Gryfinie. Projekt zrealizuje konsorcjum polskich firm, a dostawcą technologii będzie Fluence Energy.
Komentarze