Nowe otwarcie Karty Efektywnej Transformacji Sieci Dystrybucyjnych: nacisk na elektromobilność i rozwój sieci
W Urzędzie Regulacji Energetyki odbyło się pierwsze posiedzenie Komitetu Sterującego Karty Efektywnej Transformacji Sieci Dystrybucyjnych pod przewodnictwem nowej Prezes URE, Renaty Mroczek. Spotkanie poświęcono kluczowym wyzwaniom związanym z rozwojem elektromobilności i infrastrukturą sieciową w Polsce.
Karta Efektywnej Transformacji – nowe priorytety dla polskiej energetyki
3 września w siedzibie Urzędu Regulacji Energetyki (URE) odbyło się XXII spotkanie Zespołu ds. „Karty Efektywnej Transformacji Sieci Dystrybucyjnych Polskiej Energetyki”. Było to pierwsze posiedzenie Komitetu Sterującego pod przewodnictwem nowej Prezes URE, Renaty Mroczek. Tematem przewodnim dyskusji był rozwój elektromobilności oraz dostosowanie sieci dystrybucyjnych do nowych wyzwań.
Współpraca na rzecz rozwoju elektromobilności
W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele wielu kluczowych instytucji, m.in. Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM), Polskiego Towarzystwa Przesyłu i Rozdziału Energii Elektrycznej (PTPiREE) oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Prace prowadzone są pod patronatem Prezesa URE i koncentrują się na rozwoju ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (OSŁ) w Polsce.
Wśród uczestników znaleźli się także przedstawiciele Ministerstwa Klimatu i Środowiska, Ministerstwa Energii, Ministerstwa Infrastruktury, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, Ministerstwa Aktywów Państwowych, Ministerstwa Rozwoju i Technologii, Polskich Sieci Elektroenergetycznych, PGE Energetyka Kolejowa oraz Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Dystrybutorów Niezależnych Energii Elektrycznej.
Cel i założenia Karty Efektywnej Transformacji
Karta Efektywnej Transformacji powstała w 2021 roku jako porozumienie między regulatorem sektora a branżą dystrybucyjną. Obecnie sygnatariuszami dokumentu jest już 28 podmiotów – początkowo było ich pięciu, w tym najwięksi operatorzy systemów dystrybucyjnych (OSD).
Najważniejsze cele projektu:
- Diagnoza kluczowych potrzeb związanych z pracą sieci, wynikających z wymogów formalno-prawnych oraz rosnącej liczby źródeł odnawialnych podłączanych do sieci OSD do 2030 roku.
- Identyfikacja narzędzi umożliwiających zaspokojenie tych potrzeb.
- Określenie sposobów i źródeł finansowania oraz ocena wpływu na taryfy dla społeczeństwa.
- Zmiana modelu regulacyjnego OSD, wspierająca inwestycje związane z elastycznością pracy sieci i maksymalizacją odbioru energii z OZE.
- Wdrożenie zmian legislacyjnych ułatwiających realizację inwestycji sieciowych i pozyskiwanie środków pomocowych.
Nowe wyzwania: elektromobilność i regulacje unijne
Ważnym aspektem spotkania było dostosowanie działań do wymagań rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1804 dotyczącego rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych. Dokument ten nakłada na państwa członkowskie obowiązek rozwoju sieci ładowania pojazdów elektrycznych, co wymaga inwestycji i efektywnego zarządzania sieciami dystrybucyjnymi.
Prace Zespołu mają na celu nie tylko sprostanie nowym regulacjom, ale również zapewnienie optymalnego wykorzystania istniejącej infrastruktury na potrzeby dynamicznie rozwijającego się sektora e-mobility w Polsce.
Zobacz również:
- TotalEnergies i XING Mobility wspólnie rozwijają technologię chłodzenia bateryjnego dla rynku elektromobilności
- Elektromobilność w Europie: udział BEV i emisje CO2 w lipcu 2025
- Licznik Elektromobilności: rekordowe wzrosty na rynku aut elektrycznych i infrastruktury ładowania
- Pięć kluczowych polityk dla rozwoju elektromobilności w krajach rozwijających się
- Enea Operator z ponad 123 mln zł wsparcia na modernizację sieci dla elektromobilności
Źródło: Urząd Regulacji Energetyki
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Pierwszy prąd z Bałtyku już w sieci – polski offshore nabiera tempa
Polska morska energetyka wiatrowa weszła w nową fazę – pierwsza energia z farmy Baltic Power trafiła do krajowej sieci. Trwają intensywne prace nad kolejnymi projektami, które mają umocnić pozycję Polski w regionie Morza Bałtyckiego.
PGE rozpoczyna „Projekt MOC” – nowe możliwości dla OZE, magazynów energii i infrastruktury sieciowej
PGE Polska Grupa Energetyczna uruchamia „Projekt MOC”, który ma na celu pozyskiwanie projektów z zakresu OZE, magazynów energii i infrastruktury sieciowej. Inicjatywa otwiera nowe możliwości współpracy dla deweloperów i inwestorów na rynku energetycznym.
Jak przekonać Polaków do aut elektrycznych? Kluczowe bariery i szanse rynku EV według raportu OTOMOTO
Polscy kierowcy wciąż ostrożnie podchodzą do elektromobilności – choć liczba samochodów elektrycznych rośnie, to bariery infrastrukturalne, obawy o baterie i niska rozpoznawalność chińskich marek hamują rozwój rynku. Najnowszy raport OTOMOTO „Faktor E” wskazuje, co może przyspieszyć transformację.
Pierwsze zaświadczenie i gwarancja pochodzenia dla biometanu w Polsce – nowe możliwości dla rynku OZE
Prezes URE po raz pierwszy wydała zaświadczenie umożliwiające sprzedaż biometanu wprowadzonego do sieci gazowej oraz gwarancję pochodzenia dla biometanu z OZE. To ważny krok na drodze do rozwoju rynku odnawialnych gazów w Polsce.
Nowy nabór w programie Energia dla wsi: 400 mln zł na inwestycje OZE od NFOŚiGW
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej otwiera trzeci nabór wniosków w programie Energia dla wsi. Rolnicy i spółdzielnie energetyczne mogą ubiegać się o wsparcie na inwestycje w odnawialne źródła energii oraz magazyny energii. Budżet naboru wynosi 400 mln zł, a zgłoszenia przyjmowane będą od 1 października 2026 do 31 stycznia 2027 r.
Średnia cena energii elektrycznej na rynku konkurencyjnym w II kwartale 2026 roku – spadek i zatrzymanie wzrostów
W II kwartale 2026 roku średnia cena sprzedaży energii elektrycznej na rynku konkurencyjnym wyniosła 427,01 zł/MWh. To wyraźny spadek względem początku roku i pierwszy sygnał zatrzymania wcześniejszego trendu wzrostowego.
Komentarze