Nowy kierunek ORLEN: odnawialny amoniak i wodór
ORLEN rozpoczął badanie rynku niskoemisyjnego i odnawialnego amoniaku. Spółka prowadzi dialog z potencjalnymi dostawcami tego surowca, który może być wykorzystany do produkcji nawozów oraz syntetycznych paliw lotniczych. Celem jest redukcja emisji w zakładzie Anwil i przygotowanie scenariuszy transformacji energetycznej.
Niskoemisyjny amoniak dla nawozów i paliw syntetycznych
ORLEN prowadzi działania mające na celu pozyskanie niskoemisyjnego oraz odnawialnego amoniaku. Substancja ma zostać wykorzystana do produkcji nawozów w Grupie Anwil, co pozwoli ograniczyć emisje gazów cieplarnianych. Spółka rozważa także użycie odnawialnego amoniaku jako źródła wodoru w produkcji paliw syntetycznych dla lotnictwa.
Rozpoczęte badanie rynku dotyczy długoterminowych dostaw amoniaku wytwarzanego z wodoru niskoemisyjnego oraz odnawialnego wodoru pochodzenia niebiologicznego (RFNBO). ORLEN prowadzi dialog z potencjalnymi dostawcami, a w kolejnych latach planuje pilotażowe dostawy surowca. Ma to umożliwić rzetelną ocenę wpływu dostaw na emisję gazów cieplarnianych w całym łańcuchu.
Zobacz również: Startupy, zgłoście się. ORLEN czeka na innowacje w energetyce i Przemyśle 4.0
Możliwe partnerstwa kapitałowe
Spółka zbiera również informacje o możliwościach współpracy kapitałowej w łańcuchu wartości amoniaku. Pozyskane dane mają pomóc w opracowaniu długofalowych scenariuszy transformacji energetycznej i dekarbonizacji działalności.
Dostawy odnawialnego i niskoemisyjnego amoniaku wpisują się w strategię dekarbonizacji Grupy ORLEN. Informacje uzyskane w trakcie badania rynku zostaną wykorzystane do budowy scenariuszy transformacji całego koncernu.
Zobacz również: Orlen i Politechnika Gdańska rewolucjonizują sieci wysokiego napięcia w Polsce
Wzrost zapotrzebowania na wodór
Transformacja energetyczna oznacza znaczący wzrost zużycia wodoru w Grupie ORLEN. Zakłada się, że od 2035 roku zapotrzebowanie na wodór niskoemisyjny lub odnawialny wyniesie około 350 tys. ton rocznie.
Plany Grupy ORLEN są zgodne z celami unijnej dyrektywy RED III. Przepisy przewidują, że od 2030 roku udział wodoru RFNBO w całkowitym zużyciu wodoru w procesach przemysłowych – z wyłączeniem produkcji paliw i zastosowania energetycznego – wyniesie 42%. Od 2035 roku ma on wzrosnąć do poziomu 60%
Zobacz również: ORLEN – miliardowe koszty błędnych decyzji. Kolejne zawiadomienia do prokuratury
Źródło: ORLEN
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowa ustawa: pomoc dla poszkodowanych przez nierzetelnych wykonawców programu Czyste Powietrze
Rząd przyjął ustawę umożliwiającą zawieszenie dochodzenia zwrotu zaliczek od beneficjentów programu Czyste Powietrze oszukanych przez nieuczciwych wykonawców. Nowe przepisy mają zwiększyć bezpieczeństwo uczestników programu.
TAURON odwraca odpisy na aktywach – wzrost wartości dzięki lepszym wynikom spółek
TAURON poinformował o odwróceniu odpisów z tytułu utraty wartości udziałów w TAURON Ciepło i TAURON Wytwarzanie. Łączna kwota 297 mln zł poprawi jednostkowy wynik finansowy spółki za I półrocze 2026 r.
ORLEN inwestuje w hybrydowe OZE: nowy kompleks fotowoltaiczno-wiatrowy w Wielkopolsce
Grupa ORLEN ogłasza realizację największego w Polsce hybrydowego projektu OZE o mocy 216 MW w Kazimierzu Biskupim. Instalacja połączy farmę fotowoltaiczną i wiatrową, dostarczając energię dla 143 tys. gospodarstw domowych.
TAURON Ciepło z certyfikatem ISO 50001 – potwierdzenie wysokich standardów zarządzania energią
TAURON Ciepło uzyskał certyfikat ISO 50001, potwierdzając skuteczne wdrożenie systemu zarządzania energią zgodnie z międzynarodową normą. To ważny krok w kierunku zwiększenia efektywności energetycznej spółki.
Rekordowe zyski Grupy ORLEN z rynków zagranicznych w II kwartale 2026 roku
Grupa ORLEN odnotowała w II kwartale 2026 roku historycznie wysokie wyniki finansowe, napędzane wzrostem zysków zagranicznych stacji paliw oraz rekordowymi inwestycjami w infrastrukturę energetyczną i nowe technologie.
Senat zatwierdza ustawę o wsparciu zrównoważonego lotnictwa – nowe mechanizmy dla polskich przewoźników
Senat przyjął bez poprawek ustawę o wsparciu zrównoważonego lotnictwa. Nowe przepisy mają wyrównać konkurencję dla polskich linii i promować stosowanie zrównoważonych paliw lotniczych.
Komentarze