Nowy panel Jolywood: większa wytrzymałość, wyższa moc i dłuższa gwarancja
Chiński producent Jolywood wprowadza nowy, bifacjalny moduł fotowoltaiczny TOPCon o mocy do 595 W, zaprojektowany z myślą o trudnych warunkach klimatycznych. Panel Windproof Module wykorzystuje technologię stopu cynkowo-aluminiowo-magnezowego oraz stal o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia większą odporność na wiatr, śnieg i ekstremalne temperatury. Nowa konstrukcja oferuje sprawność na poziomie 23,03% oraz 30-letnią gwarancję wydajności.
Nowa technologia dla ekstremalnych warunków
Jolywood zaprojektował panel Windproof specjalnie dla miejsc o trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak silne wiatry, obfite opady śniegu czy wysokie zasolenie powietrza. Nowy panel fotowoltaiczny wykorzystuje technologię stopu cynkowo-aluminiowo-magnezowego oraz stalowy podkład o wysokiej wytrzymałości, co znacząco zwiększa jego odporność na uszkodzenia.
Według producenta rama jest o 50% mocniejsza od tradycyjnych aluminiowych konstrukcji, co zapewnia wyższą odporność na obciążenia wiatrem i śniegiem. Dodatkowo panel został zaprojektowany tak, aby minimalizować ryzyko korozji i degradacji materiałowej w wymagających warunkach środowiskowych.
Wysoka wydajność i zakres mocy
Nowy panel fotowoltaiczny Windproof jest dostępny w pięciu wersjach o mocach od 570 W do 595 W. Sprawność modułu wynosi od 22,07% do 23,03%. Jest to wynik konkurencyjny nawet wśród najnowocześniejszych modułów dostępnych na rynku.
Specyfikacja elektryczna panelu obejmuje:
- napięcie obwodu otwartego: 51,17 V – 52,17 V,
- prąd zwarciowy: 13,76 A – 14,06 A,
- możliwość pracy w systemach o napięciu 1 500 V.
Dzięki temu moduł Windproof może być stosowany zarówno w dużych instalacjach przemysłowych, jak i w wymagających projektach farm fotowoltaicznych.
Konstrukcja i odporność na temperatury
Wymiary panelu to 2 278 mm x 1 134 mm x 29 mm, a jego masa wynosi 28 kg. Producent zastosował w nim hartowane szkło o grubości 2,0-3,2 mm oraz puszkę przyłączeniową o stopniu ochrony IP 68, co zapewnia odporność na wodę i pył.
Moduł jest przystosowany do pracy w szerokim zakresie temperatur, od -40°C do 85°C, a jego współczynnik temperaturowy wynosi -0,30% na stopień Celsjusza, co oznacza mniejsze straty mocy w wysokich temperaturach.
Dowiedz się więcej o istotnych parametrach modułów PV: Parametry paneli fotowoltaicznych – jakie dane skrywa tabliczka znamionowa?
Gwarancja i stabilność wydajności
Jolywood zapewnia 12-letnią gwarancję produktową oraz 30-letnią gwarancję na uzysk mocy, który po tym czasie ma wynosić 87,4% początkowej wartości. Dodatkowo moduł jest odporny na nagłe skoki napięcia i uszkodzenia mechaniczne, co zapewnia jego stabilną pracę przez cały okres eksploatacji.
Według producenta nowa konstrukcja panelu zwiększa uzysk energii o 1,63% w porównaniu do standardowych modułów, co może przełożyć się na większe oszczędności i efektywność w długim okresie użytkowania.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze