Oferta Second Life Baterie litowo-jonowe do zastosowań magazynowania energii
Baterie litowo-jonowe „Second Life” do magazynowania energii – oferta Autodemolizioni Recupero Wita Srl SB
Firma Autodemolizioni Recupero Wita Srl SB z siedzibą przy ul. Circonvallazione Esterna 35, 10043 Orbassano (TO), Włochy, oferuje nowoczesne baterie litowo-jonowe pochodzące z samochodów potestowych, przeznaczone do zastosowań w sektorze magazynowania energii.
Współpraca i zastosowanie
• Współpracujemy z producentami systemów magazynowania energii
• Dostarczamy niezawodne i wydajne komponenty
• W ofercie: baterie fabrycznie nowe oraz baterie i moduły z testowanych pojazdów
Oferta „Second Life”
• Baterie idealne do zastosowań typu „Second Life”
• Aktualna lista dostępnych baterii:
Spis baterii (Excel) – https://1drv.ms/x/c/123a8748285b8a89/Ed-y2rR1PFZGrFlloThemFcB9O_8H6ZEbO9gGY9stuplfg?e=SHyYm8
PDF z ofertą – https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:43b6d4c3-4ed5-4557-8a4f-7757db31df19
Ceny
• Od 25,00 Euro za 1 kWh
• Cena zależna od modelu baterii oraz wielkości zamówienia
Kontakt
Anna Wolanin
📞 +39 351 846 2439
Krystian Wita
📞 +48 501 467 198
W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji technicznych – zapraszamy do kontaktu.
Zainteresowany?
Obserwuj
Zobacz najnowsze wiadomości
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.