Orlen Paliwa rozbudował terminal LPG w Szczecinie. Dwukrotnie większe możliwości za ponad 150 mln zł
Orlen Paliwa zakończył rozbudowę terminalu gazu płynnego w Szczecinie. Inwestycja warta ponad 150 mln zł podwoiła pojemność magazynową i zwiększyła możliwości przeładunkowe obiektu o blisko 65 proc. Nowoczesna infrastruktura ma wzmocnić bezpieczeństwo dostaw LPG i uniezależnić Polskę od rosyjskiego surowca.
Terminal w Szczecinie z nowym potencjałem logistycznym
Rozbudowany terminal gazu płynnego w Szczecinie będzie mógł obsługiwać do 400 tys. ton LPG rocznie — to blisko 65 proc. więcej niż dotychczas. Jak podkreślił Marek Balawejder, członek zarządu ds. sprzedaży detalicznej w Orlenie, inwestycja wpisuje się w strategię wzmacniania aktywów logistycznych koncernu. Celem jest nie tylko poprawa efektywności segmentu Consumers&Products, ale też dalsza dywersyfikacja źródeł LPG i zwiększenie bezpieczeństwa dostaw.
Obecnie ponad 35 proc. gazu płynnego zużywanego w Polsce trafia do kraju przez terminale morskie. W związku z tym Orlen Paliwa postawił także na rozbudowę infrastruktury kolejowej — bocznica terminalu zyskała trzy dodatkowe tory, nowe stanowisko przeładunkowe cystern kolejowych z wagą oraz nową pompownię LPG.
Nowoczesne zbiorniki i wyzwania logistyczne
Kluczowym elementem rozbudowy były dwa 75-metrowe zbiorniki LPG, każdy o pojemności 2100 m³ i wadze 400 ton, wyprodukowane w gdyńskiej stoczni. Dzięki nim łączna pojemność magazynowa terminalu wzrosła do 8,7 tys. m³. Transport i montaż tak dużych elementów stanowiły istotne wyzwanie logistyczne całego przedsięwzięcia.
Realizacja projektu trwała dwa lata — od 2022 do 2024 roku — a za wykonanie odpowiadało konsorcjum polskich firm pod przewodnictwem generalnego wykonawcy, firmy Agat.
LPG w Polsce — struktura rynku i rola Orlen Paliwa
Zakończona inwestycja pozwala zwiększyć możliwości importu propanu zarówno do celów grzewczych, jak i do produkcji autogazu. Warto przypomnieć, że w 2024 roku LPG przeznaczone na cele transportowe stanowiło aż 75 proc. całkowitej konsumpcji tego produktu w Polsce. Reszta trafiała m.in. do sektora komunalnego, przemysłowego i rolniczego.
Orlen Paliwa odpowiada za ponad 30 proc. krajowego rynku LPG. Od 2022 roku spółka nie importuje gazu z Rosji — większość oferowanego LPG pochodzi z produkcji własnej w rafineriach w Polsce i na Litwie oraz z importu z krajów Europy Zachodniej i Północnej.
Spółka dysponuje siecią terminali LPG w siedmiu lokalizacjach w kraju: Hrubieszowie, Krośnie Odrzańskim, Nowej Brzeźnicy, Płocku, Sokółce i Szczecinie. Nowoczesny, rozbudowany terminal w Szczecinie znacząco wzmacnia tę infrastrukturę.
Zobacz również:- Ministerstwo Przemysłu: LPG nie zabraknie pomimo kolejnych sankcji na Rosję
- ORLEN otwiera terminal offshore w Świnoujściu – pierwszy kontrakt już podpisany
- Najwyższe standardy bezpieczeństwa i technologii: Morski Terminal ORLEN w Gdańsku gotowy do działania
Źródło: ORLEN
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Energa Operator uruchamia bezpłatne powiadomienia o wyłączeniach prądu
Energa Operator wprowadza nową, bezpłatną usługę alertów o planowanych przerwach i awariach w dostawach energii. Powiadomienia można otrzymywać SMS-em lub e-mailem po wyrażeniu zgody podczas rozmowy z konsultantem.
Pilotażowy program wsparcia spółdzielni energetycznych na Dolnym Śląsku – start naboru i nowe możliwości
We Wrocławiu uruchomiono Pilotażowy Program Wsparcia Spółdzielni Energetycznych, mający na celu rozwój lokalnych wspólnot energetycznych. Program, realizowany przez WFOŚiGW, TAURON Dystrybucję i BOŚ Bank, oferuje wsparcie finansowe oraz organizacyjne dla samorządów i mieszkańców Dolnego Śląska.
Mercedes-Benz Trucks uruchamia produkcję nowej generacji elektrycznego eActros 400 w Wörth
Mercedes-Benz Trucks rozpoczął seryjną produkcję drugiej generacji elektrycznego eActros 400 w fabryce w Wörth. Nowy model ma zwiększyć konkurencyjność producenta w segmencie ciężkich pojazdów elektrycznych i wesprzeć transformację transportu drogowego.
RCEkoenergia modernizuje oczyszczalnię ścieków w Czechowicach-Dziedzicach – nowoczesność i efektywność
RCEkoenergia, spółka należąca do Grupy Unimot, rozpoczyna modernizację oczyszczalni ścieków w Czechowicach-Dziedzicach. Nowa inwestycja ma poprawić efektywność, automatyzację i bezpieczeństwo instalacji przy jednoczesnym ograniczeniu wpływu na środowisko.
Komisja Europejska zatwierdza pomoc państwa dla pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
Komisja Europejska wyraziła zgodę na pakiet wsparcia dla budowy i eksploatacji pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla dekarbonizacji krajowej energetyki.
Opóźnienie ETS2 może kosztować UE 50 mld euro – kluczowe wyzwania i konsekwencje
Opóźnienie wdrożenia ETS2 może skutkować utratą 50 mld euro wpływów w 2027 roku oraz wzrostem kosztów dla gospodarstw domowych. Unijne decyzje dotyczące standardów emisji i systemu handlu uprawnieniami do emisji CO₂ mają istotny wpływ na przyszłość transformacji energetycznej.
Komentarze