ORLEN Transport wdraża pierwsze autocysterny zasilane LNG na Pomorzu
ORLEN Transport uruchomił pięć ciągników siodłowych z napędem LNG, testując ich efektywność na trasach Pomorza. Nowe pojazdy mają zmniejszyć emisję CO2 i poprawić komfort pracy kierowców.
Nowoczesne autocysterny LNG w ORLEN Transport
ORLEN Transport, należący do Grupy ORLEN, wprowadził do swojej floty pięć ciągników siodłowych Volvo FM napędzanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Nowe pojazdy są przeznaczone do transportu regionalnego i długodystansowego, każdego dnia pokonując setki kilometrów i zaopatrując stacje paliw ORLEN.
Korzyści środowiskowe i komfort pracy
Ciągniki z silnikami LNG o mocy blisko 430 KM wyróżniają się niższą szkodliwością dla środowiska w porównaniu do tradycyjnych ciężarówek na olej napędowy. W opinii przedstawicieli spółki, wdrożenie tych pojazdów wpisuje się w cele klimatyczne Polski i Unii Europejskiej.
Doposażenie naszej floty w ciągniki siodłowe, napędzane LNG, wpisuje się w obecny kierunek i cele, jakie stawia sobie Polska i Unia Europejska w zakresie ochrony klimatu. W naszej ocenie to jedno z najlepszych rozwiązań, jakie możemy obecnie wdrożyć. Planujemy również testy ciągników siodłowych zasilanych wodorem. Ponieważ dążymy do osiągnięcia zeroemisyjności transportu, finalnie postawimy na rozwiązanie, które najlepiej się sprawdzi i spełni nasze oczekiwania
– Arkadiusz Żuławnik, dyrektor biura ORLEN Transport.
Spółka przez pięć lat będzie testować nowe pojazdy, by dokładnie ocenić ich możliwości i zalety. Po zakończeniu testów na Pomorzu oraz uruchomieniu stacji tankowania LNG w Płocku, pojazdy zostaną przeniesione do bazy transportowej w tym mieście. Wyniki testów zdecydują o ewentualnej rozbudowie floty LNG.
Doświadczenia kierowców i efektywność kosztowa
Koszt przejechania każdego kilometra jest porównywalny z ciężarówkami zasilanymi olejem napędowym, ale kultura pracy silnika jest o wiele wyższa, niż w typowym Dieslu. Ciągnik siodłowy z napędem LNG jest znacznie cichszy, a przez to mniej uciążliwy dla ludzi i środowiska. O wiele niższy jest również poziom wibracji silnika, co ma dobry wpływ na komfort pracy kierowcy i otoczenie
– Kamil Krzyżanowski, kierowca ORLEN Transport.
Skala działalności ORLEN Transport
ORLEN Transport to największy przewoźnik paliw i LPG w Polsce oraz jeden z największych w Europie Środkowo-Wschodniej. Firma specjalizuje się w przewozach paliw płynnych, gazu, wodoru oraz materiałów niebezpiecznych. Zatrudnia ponad 900 kierowców i dysponuje flotą 375 ciągników siodłowych z cysternami.
Zobacz również:
- Northland Power i ORLEN: Baltic Power – pierwsza polska morska farma wiatrowa coraz bliżej
- ORLEN Kolej zamawia 40 nowoczesnych lokomotyw od polskich producentów
- ORLEN zawiera kontrakt gazowy z Naftogazem – 300 mln m³ amerykańskiego LNG dla Ukrainy
- ORLEN dołącza do globalnej inicjatywy TNFD – nowe standardy transparentności w raportowaniu ESG
- ORLEN z decyzją środowiskową dla Baltic East – druga morska farma coraz bliżej realizacji
Źródło: PAP Media Room Biznes
Może Cię również zainteresować
Bezpieczeństwo klimatyczne Polski – eksperci o konieczności zintegrowanego zarządzania energią, powietrzem i wodą
Podczas konferencji w Senacie RP eksperci oraz przedstawiciele władz i samorządów podkreślili, że skuteczne budowanie odporności Polski wymaga spójnego zarządzania energią, powietrzem i wodą. Przedstawiono propozycje zmian prawnych mających wzmocnić bezpieczeństwo kraju.
300 tys. zł dla szkół, bibliotek i uczelni. Rusza kolejna edycja programu „Czysta Moc Energii”
Respect Energy uruchamia drugą edycję programu grantowego „Czysta Moc Energii”, w ramach którego instytucje edukacyjne i lokalne ośrodki z całej Polski mogą zdobyć środki na działania związane z edukacją energetyczną i klimatyczną. Do rozdysponowania jest łącznie 300 tys. zł, a pojedyncze granty wynoszą 30 tys. zł.
Program ponownie pokazuje, że transformacja energetyczna to nie tylko wielkie inwestycje i decyzje na szczeblu centralnym, ale również oddolne inicjatywy realizowane blisko ludzi – w szkołach, bibliotekach czy domach kultury.
PGE prezentuje wyniki finansowe i operacyjne za 2025 rok: wzrost EBITDA i spadek zadłużenia
Grupa PGE opublikowała szczegółowe wyniki za 2025 rok, notując wzrost powtarzalnego zysku EBITDA i obniżenie zadłużenia netto. Największy udział w wynikach miała dystrybucja oraz segmenty ciepłowniczy i odnawialny.
Nowa Chemia ORLEN: szybciej, sprawniej i taniej – aktualizacja inwestycji w Płocku
ORLEN zaktualizował projekt Nowa Chemia, znacząco redukując koszty i ustalając realny harmonogram. Inwestycja w Płocku ma przynieść szybsze efekty, większy udział polskich firm i poprawę efektywności energetycznej.
GAZ-SYSTEM z pozytywną opinią KE w sprawie certyfikacji jako operator wodorowy
Komisja Europejska wydała pozytywną opinię dotyczącą certyfikacji niezależności GAZ-SYSTEM jako operatora systemu przesyłowego wodorowego. To pierwszy taki przypadek w Unii Europejskiej i ważny krok dla polskiego rynku wodoru.
PGE Energia Odnawialna wybrała wykonawcę Magazynu Energii Gryfino
PGE Energia Odnawialna zakończyła wybór wykonawcy dla największego w Polsce bateryjnego magazynu energii – inwestycji w Gryfinie. Projekt zrealizuje konsorcjum polskich firm, a dostawcą technologii będzie Fluence Energy.

Komentarze