ORLEN zakończył badania dna Bałtyku pod nową morską farmę wiatrową Baltic East
Grupa ORLEN zakończyła kluczowe badania sejsmiczne i geotechniczne dna Bałtyku dla projektu morskiej farmy wiatrowej Baltic East. Prace prowadzone przez konsorcjum polskich firm umożliwią realizację kolejnych etapów inwestycji o potencjale blisko 1 GW.
Kluczowe badania dna Bałtyku dla Baltic East zakończone
Grupa ORLEN zakończyła wstępne badania sejsmiczne i geotechniczne dna morskiego pod inwestycję Baltic East – nową morską farmę wiatrową na polskiej części Bałtyku. Prace trwały niemal cztery miesiące i były realizowane przez konsorcjum polskich firm: ORLEN Petrobaltic, Geofizyka Toruń oraz MEWO.
Zakres prac i technologie badawcze
W ramach projektu zespół badaczy, techników i operatorów wykonał ponad 1000 kilometrów pomiarów sejsmicznych oraz liczne sondowania i odwierty. Badania rozpoczęły się pod koniec czerwca i trwały ponad 15 tygodni. Do realizacji prac wykorzystano trzy specjalistyczne jednostki, które działały na całym obszarze planowanej farmy wiatrowej.
Spółka Geofizyka Toruń przeprowadziła badania sejsmiki wielokanałowej 2D, których analiza pozwoli na identyfikację warstw gruntowych oraz potencjalnych zagrożeń geologicznych, takich jak głazowiska czy płytko zalegający gaz.
Firma MEWO zrealizowała badania UXO, mające na celu wykrycie potencjalnych niewybuchów i ocenę czystości dna morskiego. Zidentyfikowano kilkadziesiąt anomalii magnetycznych, co jest istotne dla zapewnienia bezpieczeństwa dalszych prac geotechnicznych.
Ostatni etap badań terenowych prowadził ORLEN Petrobaltic z wykorzystaniem jednostki Sylur. Wykonano ponad 1200 metrów odwiertów sondowań do głębokości nawet 80 metrów poniżej poziomu dna morskiego. Obecnie trwają prace laboratoryjne oraz interpretacja wyników badań.
Kolejne etapy inwestycji Baltic East
Pozyskane dane umożliwią opracowanie dokumentacji niezbędnej do dalszych prac projektowych oraz planowania kolejnych kampanii geologicznych. Inwestycja Baltic East posiada już wstępne warunki przyłączenia do sieci, pozwolenia na wznoszenie sztucznych wysp i układanie kabli na obszarach morskich.
Badania dna morskiego to jeden z kluczowych etapów w realizacji naszego projektu morskiej farmy wiatrowej. Prace na Bałtyku zostały wykonane przez konsorcjum trzech polskich firm, co pokazuje rosnącą gotowość polskiego łańcucha dostaw do świadczenia wysokiej jakości usług dla sektora morskiej energetyki wiatrowej. To ważne, by zaangażowanie polskich przedsiębiorstw w nasze projekty było jak największe. Badania na morzu przeprowadzono z zachowaniem najwyższych standardów i najlepszych praktyk, dzięki czemu ich wpływ na środowisko został ograniczony do minimum. Wyniki pozwolą nam sprawnie przejść do kolejnych etapów realizacji inwestycji – Janusz Bil, Prezes Zarządu ORLEN Neptun
Potencjał morskiej energetyki wiatrowej Grupy ORLEN
Grupa ORLEN planuje uruchomić w 2026 roku farmę Baltic Power, która dostarczy do krajowego systemu energetycznego niemal 1,2 GW mocy – co stanowi około 3% zapotrzebowania Polski na energię elektryczną. Baltic East to sąsiedni projekt o potencjale blisko 1 GW mocy zainstalowanej, pozwalający na produkcję energii dla około 1,25 mln gospodarstw domowych.
Koncern posiada także cztery kolejne koncesje na budowę farm wiatrowych na Bałtyku. Łączny potencjał wytwórczy Grupy ORLEN w morskiej energetyce wiatrowej może osiągnąć około 6,4 GW. Zgodnie ze strategią firmy, do 2035 roku moc zainstalowana w odnawialnych źródłach energii ma wynieść 12,8 GW.
Zobacz również:
- ORLEN uruchamia pierwszy hub szybkiego ładowania aut elektrycznych – do końca roku powstanie kilkanaście kolejnych
- ORLEN i Policja wzmacniają bezpieczeństwo energetyczne – 15 mln zł na nowy sprzęt
- Nowe silniki gazowe w Elektrociepłowni Elbląg – kluczowy etap inwestycji Energi z Grupy ORLEN
- ORLEN otrzymuje 3,5 mld zł z KPO na rozwój morskiej energetyki wiatrowej
- ORLEN rozwija Bursztynową Dolinę Wodorową z eksperckim wsparciem doradczym
Źródło: ORLEN S.A.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze