ORLEN zwiększa zasoby gazu i ropy naftowej – nowe udziały w złożu Tommeliten Gamma na Morzu Północnym
ORLEN Upstream Norway nabył udziały w złożu Tommeliten Gamma w rejonie Ekofisk na Morzu Północnym od TotalEnergies EP Norge. Transakcja zwiększy zasoby firmy o blisko 6 mln baryłek ekwiwalentu ropy, a wydobycie ma ruszyć w 2029 roku.
ORLEN wzmacnia pozycję na rynku gazu i ropy
ORLEN Upstream Norway podpisał umowę z TotalEnergies EP Norge dotyczącą zakupu udziałów w złożu Tommeliten Gamma, położonym w rejonie Ekofisk na Morzu Północnym. W wyniku tej transakcji ORLEN zwiększy swoje zasoby o prawie 6 mln baryłek ekwiwalentu ropy naftowej. Eksploatacja złoża planowana jest na 2029 rok.
Umowa z TotalEnergies EP Norge potwierdza naszą konsekwencję w realizacji celów strategicznych ORLEN. Zwiększamy udziały w złożu, które w szczytowym okresie produkcji zapewni nam dodatkowe 300 mln metrów sześciennych gazu rocznie. Planujemy, by już za cztery lata surowiec wydobywany z Tommeliten Gamma trafił do Polski. Przełoży się to na wzmocnienie potencjału ORLEN do realizacji transformacji energetycznej w sposób bezpieczny, efektywny kosztowo i gwarantujący wzrost wartości dla akcjonariuszy.
– Ireneusz Fąfara, Prezes Zarządu ORLEN
Szczegóły transakcji i znaczenie złoża Tommeliten Gamma
ORLEN Upstream Norway przejmie dodatkowe 20,23% udziałów w złożu Tommeliten Gamma, co zwiększy łączny udział spółki do 62,61%. Operatorem złoża jest ConocoPhillips, a pozostali udziałowcy to ConocoPhillips oraz norweska firma Vår Energi. ORLEN jest już obecny w tym regionie dzięki wydobyciu na złożu Tommeliten Alpha, co umożliwia uzyskanie efektów synergii operacyjnych.
Złoże Tommeliten Gamma zostało odkryte w latach 70. XX wieku i było już wcześniej eksploatowane. Produkcję wstrzymano w latach 90., jednak obecnie dzięki wzrostowi cen surowców i nowym technologiom partnerzy zdecydowali o ponownym uruchomieniu wydobycia.
Dane uzyskane podczas pierwszego etapu eksploatacji złoża Tommeliten Gamma, dają nam bardzo dokładne informacje o jego zasobach i charakterystyce produkcji. Dzięki temu, wraz z partnerami, reprezentującymi wiodące globalne spółki z branży wydobywczej, możemy przygotować plan zagospodarowania, który pozwala na maksymalizację produkcji przy jednoczesnej minimalizacji nakładów inwestycyjnych. Prace są już bardzo zaawansowane i zakładamy, że finalną decyzję inwestycyjną podejmiemy do końca tego roku.
– Wiesław Prugar, Członek Zarządu ORLEN ds. Upstream
Finalizacja transakcji uzależniona jest od spełnienia warunków zawieszających, w tym podjęcia decyzji inwestycyjnej oraz uzyskania zgód norweskiej administracji.
Gaz jako kluczowy element strategii ORLEN
Gaz ziemny odgrywa istotną rolę w strategii ORLEN, będąc źródłem efektywnej kosztowo i niskoemisyjnej energii oraz ważnym elementem transformacji energetycznej. Zgodnie ze Strategią ORLEN 2035, do 2030 roku koncern planuje osiągnąć wydobycie gazu ziemnego na poziomie 12 mld m3 rocznie, z czego połowa ma pochodzić z Norwegii.
W 2024 roku ORLEN Upstream Norway wyprodukował ponad 40 mln baryłek ekwiwalentu ropy naftowej, w tym ponad 4,5 mld m3 gazu. Surowiec ten trafia do Polski gazociągiem Baltic Pipe, wspierając transformację krajowej energetyki i zwiększając bezpieczeństwo energetyczne regionu.
Obecność ORLEN na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
ORLEN Upstream Norway działa na Norweskim Szelfie Kontynentalnym od 2007 roku. Obecnie firma eksploatuje 21 złóż, a na kolejnych siedmiu prowadzi prace przygotowawcze do uruchomienia produkcji.
Rejon Ekofisk – znaczenie dla norweskiego przemysłu naftowego
Rejon Ekofisk, gdzie znajduje się złoże Tommeliten Gamma, jest kolebką norweskiego przemysłu naftowego. Złoże Ekofisk zostało odkryte w 1969 roku jako pierwsze na Norweskim Szelfie Kontynentalnym i wydobycie rozpoczęto tam w 1971 roku. Produkcja ma być prowadzona do 2048 roku. Infrastruktura w tym rejonie obejmuje prawie 30 platform wydobywczych i ponad 300 odwiertów, z których ponad 200 jest nadal eksploatowanych.
W okolicy znajduje się także złoże Tommeliten Alpha, w którym ORLEN ma udziały zapewniające prawo do wydobycia 65 mln baryłek ekwiwalentu ropy naftowej. Spółka zagospodarowuje również złoże Fenris, które ma dostarczyć ponad 42 mln baryłek ekwiwalentu ropy.
Zobacz również:
- ORLEN dostarcza LNG do Japonii – nowy rozdział w globalnej ekspansji
- ORLEN uruchamia wydobycie gazu ze złoża Andvare na Norweskim Szelfie Kontynentalnym
- ORLEN VC inwestuje w technologię e-SAF
- ORLEN na KNM 2025: wodór kluczowym elementem dekarbonizacji transportu
- ORLEN rozwija infrastrukturę ładowania: nowe huby dla pojazdów elektrycznych do końca 2025 roku
Źródło: ORLEN S.A.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze