OSD dostaną 618 mln zł na rozwój inteligentnych sieci. Wystarczy tylko dla 6 regionów
Operatorzy systemów dystrybucji energii (OSD) otrzymają znaczące wsparcie finansowe na rozwój inteligentnych sieci elektroenergetycznych. Kwota 617,67 mln zł zostanie przekazana trzem największym firmom dystrybucyjnym – Enea, Energa oraz PGE Dystrybucja, jednak środki te będą skierowane tylko na wybrane projekty w sześciu regionach.
617,67 mln zł na rozwój sieci energetycznych
Enea, Energa i PGE Dystrybucja otrzymają łącznie prawie 618 mln zł na rozbudowę inteligentnych sieci elektroenergetycznych. To wynik umów podpisanych w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Środki te pochodzą z dofinansowania europejskiego i mają wspierać modernizację sieci energetycznych.
Jak wynika z informacji Ministerstwa Klimatu i Środowiska, nowe inteligentne sieci pojawią się m.in. w okolicach Borek Wlkp., Białegostoku, Skarżyska-Kamiennej, Łodzi, Warszawy i Zamościa. Modernizacje te mają wpłynąć na zwiększenie wydajności przesyłu energii oraz skrócić czas przywracania zasilania w przypadku awarii. Zastosowanie nowoczesnych technologii pomoże również w obniżeniu kosztów zarządzania sieciami oraz zwiększeniu elastyczności ich działania. Usprawnienia działania sieci energetyczny może zaś przełożyć się na szereg korzyści m.in. zminimalizowanie problemów związanych z wyłączeniami fotowoltaiki z racji zbyt wysokiego napięcia w sieci.
Podział środków pomiędzy Enea, Energę i PGE Dystrybucja
Kwota dofinansowania wynosząca dokładnie 617 672 247,07 zł została rozdzielona pomiędzy trzy największe firmy dystrybucyjne w Polsce: Enea, Energa oraz PGE Dystrybucja. Każda z nich realizuje kilka projektów związanych z budową lub modernizacją sieci elektroenergetycznych, a suma ta obejmuje osiem projektów.
- Enea Operator Sp. z o.o. otrzymała łączne dofinansowanie w wysokości 122,95 mln zł na dwa projekty. Pierwszy z nich dotyczy zwiększenia elastyczności i ciągłości zasilania poprzez rozbudowę sieci SN w okolicach Borek Wielkopolskich. Projekt ten wart jest 170,09 mln zł, z czego 100,35 mln zł pochodzi z funduszy UE. Drugi projekt, warty 38,15 mln zł (dofinansowanie 22,60 mln zł), obejmuje modernizację sieci 110/15 kV w Borek Wlkp., wraz z instalacją zasilającą WN.
- Energa Operator S.A. otrzymała największą kwotę – aż 157,24 mln zł – na rozbudowę i modernizację 8 GPZ (Główne Punkty Zasilania) w różnych lokalizacjach. Będzie to kosztować 341,98 mln zł. Inwestycja ta ma na celu modernizację inteligentnej sieci elektroenergetycznej. Ma to przyczynić się do stabilizacji dostaw energii w regionach objętych projektem.
- PGE Dystrybucja S.A. realizuje aż pięć projektów o łącznej wartości ponad 594 mln zł, z czego dofinansowanie wynosi 337,48 mln zł. Przykładem takich inwestycji jest budowa i modernizacja sieci elektroenergetycznych w oddziałach Białystok, Zamość, Łódź, Warszawa i Skarżysko-Kamienna. Największe dofinansowanie otrzymała inwestycja w regionie łódzkim – 102,99 mln zł na projekt wart 160,28 mln zł.
Wydatki skoncentrowane na kluczowych regionach
Podział środków na poszczególne regiony jasno pokazuje, że priorytetem są strategiczne lokalizacje o dużym zapotrzebowaniu na stabilne dostawy energii. Inwestycje w województwie łódzkim (160,28 mln zł) oraz w Warszawie (105,54 mln zł) mają na celu nie tylko modernizację istniejącej infrastruktury, ale również przygotowanie sieci na zwiększone obciążenia wynikające z rosnącego zapotrzebowania na energię.
Projekty realizowane przez PGE Dystrybucja mają również istotne znaczenie dla mniejszych regionów, takich jak Zamość czy Skarżysko-Kamienna, które pomimo mniejszej skali, również zyskają dostęp do nowoczesnych rozwiązań energetycznych. Na przykład, budowa i modernizacja sieci w Skarżysku-Kamiennej pochłonie 126,71 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 81,42 mln zł.
Podsumowując, przyznane dofinansowanie w wysokości 617,67 mln zł będzie miało znaczący wpływ na poprawę jakości dostaw energii w sześciu regionach Polski. Mimo że środki te pokryją tylko wybrane projekty, stanowią one istotny krok w kierunku modernizacji polskiego systemu elektroenergetycznego i dostosowania go do wymogów współczesnych odbiorców.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Glamox oświetli Hornsea 3 – największą morską farmę wiatrową na świecie
Norweska firma Glamox zapewni morskie oświetlenie dla farmy wiatrowej Hornsea 3, która po ukończeniu będzie największym tego typu projektem na świecie. Inwestycja Ørsted A/S ma dostarczać prąd dla ponad 3 milionów brytyjskich domów.
LONGi publikuje nowe wyniki badań nad ogniwami tandemowymi – sprawność sięga 34,6%
LONGi opublikowało dwa nowe artykuły naukowe w Nature i Science, prezentując kolejne usprawnienia w technologii ogniw perowskitowo-krzemowych. Firma informuje o osiągnięciu sprawności konwersji energii do 34,6% – to wynik przekraczający granicę pojedynczego złącza krzemowego. Rozwiązania mogą znacząco wpłynąć na kierunek rozwoju fotowoltaiki.
Wojna o baterie. CATL pozywa Hithium za kopiowanie ogniw 587 Ah
Chiński gigant baterii CATL pozwał konkurenta Hithium o nieuczciwą konkurencję. Pozew może zagrozić planowanemu debiutowi Hithium na giełdzie w Hongkongu.
ORLEN wprowadza SAF na lotniskach w Polsce. Nowe paliwo zmniejszy emisje CO2
ORLEN rozpoczął sprzedaż nowego rodzaju paliwa lotniczego – SAF (Sustainable Aviation Fuel). Od teraz samoloty startujące z Warszawy, Krakowa i Katowic mogą tankować bardziej ekologiczne paliwo, które ogranicza emisję gazów cieplarnianych zarówno podczas produkcji, jak i spalania w silnikach odrzutowych.
Bawaria z rekordem: green flexibility uruchamia magazyn energii 15 MW w Immenstadt
W Immenstadt oficjalnie uruchomiono największy bateryjny magazyn energii w Bawarii. Inwestycję zrealizowały green flexibility oraz Allgäuer Überlandwerk. Obiekt dysponuje mocą 15 MW oraz pojemnością 33 MWh. To pierwsza w Niemczech instalacja pracująca w trybie „netzneutral” – neutralnym dla sieci elektroenergetycznej.
Europa walczy o surowce do baterii – stawką przyszłość elektromobilności
Europa stoi w obliczu niedoboru kluczowych surowców niezbędnych do produkcji baterii do pojazdów elektrycznych, co może opóźnić realizację celów dekarbonizacji transportu. Mimo wprowadzenia Aktu o Surowcach Krytycznych, przedstawiciele Komisji Europejskiej, organizacji branżowych oraz europarlamentarzyści ostrzegają przed rosnącym ryzykiem utraty konkurencyjności wobec Chin i USA.
Komentarze