Parkujesz na miejscu ładowania „elektryków”? Licz się z mandatem!
Zdarza się, że na miejscach ładowania samochodów elektrycznych zaparkowane są pojazdy z silnikami spalinowymi, co jest wysoce irytujące dla właścicieli „elektryków”. Często wynika to po prostu z braku znajomości przepisów przez kierowców pojazdów spalinowych. Choć i właściciele pojazdów na prąd nie są bez winy. Za niewłaściwe parkowanie w pobliżu stacji ładowania możemy dostać mandat.
Kierowcy samochodów z silnikami spalinowymi powinni zwracać szczególną uwagę na miejsca ładowania „elektryków”, dostępne np. przed supermarketami. To, aby właścicielom samochodów elektrycznych zapewnić dostępność i niezawodność infrastruktury ładowania, jest bardzo ważne, ponieważ są oni od tej infrastruktury mocno zależni. Jeśli korzystamy z samochodu spalinowego, nie zawsze zdajemy sobie z tego sprawę.
Zmiany przepisów na korzyść elektromobilności
Jakiś czas temu wprowadzono zmiany mające na celu wsparcie kierowców samochodów elektrycznych w rozwiązaniu problemu niewłaściwego parkowania pojazdów spalinowych na miejscach przeznaczonych do ładowania „elektryków”.
Miejsca dla „elektryków” dość łatwo rozpoznać. Mogą być one oznaczone w jednym z podanych wariantów. Pierwszym jest „koperta” (znak P-18 albo P-20). Takie miejsce dodatkowo jest oznaczone napisem – EE albo EV. Druga opcja to znak D-18, D-18a lub D-18b, pod którym znajduje się tabliczka z napisem „EV ładowanie”.
Na tak scharakteryzowanych strefach parkowania mogą stać wyłącznie pojazdy elektryczne aktualnie korzystające ze stacji ładowania. A co jeśli ta zasada zostanie złamana? Wówczas mamy do czynienia z naruszeniem przepisu związanego z nieprzestrzeganiem znaków drogowych, zdefiniowanego w art. 92 § 1. Kodeksu wykroczeń. Z przepisu wynika, że karze grzywny lub nagany podlega ten, kto nie stosuje się do znaku lub sygnału drogowego albo do sygnału lub polecenia osoby uprawnionej do kierowania ruchem lub do kontroli ruchu drogowego.
Naładowałeś i blokujesz miejsce? Grozi ci mandat
Nie tylko kierowcy pojazdów spalinowych są narażeni na grzywnę za pozostawienie samochodu w miejscu przeznaczonym do ładowania. Zgodnie z prawem strefy oznaczone symbolem EV mają być wykorzystywane do parkowania jedynie podczas procesu ładowania. Jeśli właściciel pojazdu na prąd zakończył proces ładowania, a mimo to dalej zajmuje miejsce bezpośrednio przy ładowarce, również łamie przepisy.
Na zakończenie nieco uspokajamy. Mimo że przewidziana grzywna ma zróżnicowane ramy finansowe, i może wynieść nawet 5 tys. zł, na kierowcę raczej nie zostanie nałożona kara w maksymalnej wysokości.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowe badania: chemikalia zastępujące freony powodują globalny wzrost trwałych zanieczyszczeń TFA
Najnowsze analizy naukowców z Lancaster University pokazują, że substancje używane jako zamienniki freonów przyczyniają się do wzrostu stężenia trwałego zanieczyszczenia – kwasu trifluorooctowego (TFA) – na całym świecie. Zanieczyszczenie to dociera nawet do Arktyki i może stanowić poważne wyzwanie dla środowiska.
Gwałtowny spadek Bitcoina zmusza górników do wyłączania sprzętu
Bitcoin notuje historyczne spadki poniżej 70 000 dolarów, co sprawia, że wydobycie kryptowaluty staje się nieopłacalne. Firmy górnicze zaczynają wyłączać swoje urządzenia, a część z nich rozważa zmianę profilu działalności.
EIB uruchamia 3 mld euro na wsparcie transformacji energetycznej gospodarstw domowych w UE
Europejski Bank Inwestycyjny zatwierdził 3 mld euro na tzw. Frontloading Facility. To środki, które mają pomóc państwom UE przygotować obywateli na wyższe koszty paliw wynikające z wprowadzenia ETS2. Wsparcie ma przyspieszyć inwestycje w zielone rozwiązania i ochronić najbardziej wrażliwe grupy społeczne.
Energa Oświetlenie modernizuje infrastrukturę: 30 tys. nowych opraw LED w 2025 roku
Energa Oświetlenie w 2025 roku przeprowadziła szeroko zakrojoną modernizację ponad 30 tys. opraw ulicznych, stawiając na technologię LED. Efektem jest znacząca redukcja zużycia energii i emisji CO₂ oraz poprawa komfortu mieszkańców wielu gmin.
Gminy krytykują program „Czyste Powietrze” – raport PAS wskazuje na głęboki kryzys
Według najnowszego raportu Polskiego Alarmu Smogowego, gminy oceniają nową wersję programu „Czyste Powietrze” bardzo negatywnie. Wskazują na skomplikowane procedury, wykluczenie najuboższych i wyraźny spadek zaufania do programu.
Pellet – bezpieczne i stabilne paliwo mimo sezonowych wahań rynku
Sezonowe wzrosty cen i lokalne braki pelletu nie oznaczają problemów z dostępnością tego paliwa w skali kraju. Pellet pozostaje przewidywalnym i bezpiecznym źródłem ciepła dla gospodarstw domowych.
Komentarze