Parkujesz na miejscu ładowania „elektryków”? Licz się z mandatem!
Zdarza się, że na miejscach ładowania samochodów elektrycznych zaparkowane są pojazdy z silnikami spalinowymi, co jest wysoce irytujące dla właścicieli „elektryków”. Często wynika to po prostu z braku znajomości przepisów przez kierowców pojazdów spalinowych. Choć i właściciele pojazdów na prąd nie są bez winy. Za niewłaściwe parkowanie w pobliżu stacji ładowania możemy dostać mandat.
Kierowcy samochodów z silnikami spalinowymi powinni zwracać szczególną uwagę na miejsca ładowania „elektryków”, dostępne np. przed supermarketami. To, aby właścicielom samochodów elektrycznych zapewnić dostępność i niezawodność infrastruktury ładowania, jest bardzo ważne, ponieważ są oni od tej infrastruktury mocno zależni. Jeśli korzystamy z samochodu spalinowego, nie zawsze zdajemy sobie z tego sprawę.
Zmiany przepisów na korzyść elektromobilności
Jakiś czas temu wprowadzono zmiany mające na celu wsparcie kierowców samochodów elektrycznych w rozwiązaniu problemu niewłaściwego parkowania pojazdów spalinowych na miejscach przeznaczonych do ładowania „elektryków”.
Miejsca dla „elektryków” dość łatwo rozpoznać. Mogą być one oznaczone w jednym z podanych wariantów. Pierwszym jest „koperta” (znak P-18 albo P-20). Takie miejsce dodatkowo jest oznaczone napisem – EE albo EV. Druga opcja to znak D-18, D-18a lub D-18b, pod którym znajduje się tabliczka z napisem „EV ładowanie”.
Na tak scharakteryzowanych strefach parkowania mogą stać wyłącznie pojazdy elektryczne aktualnie korzystające ze stacji ładowania. A co jeśli ta zasada zostanie złamana? Wówczas mamy do czynienia z naruszeniem przepisu związanego z nieprzestrzeganiem znaków drogowych, zdefiniowanego w art. 92 § 1. Kodeksu wykroczeń. Z przepisu wynika, że karze grzywny lub nagany podlega ten, kto nie stosuje się do znaku lub sygnału drogowego albo do sygnału lub polecenia osoby uprawnionej do kierowania ruchem lub do kontroli ruchu drogowego.
Naładowałeś i blokujesz miejsce? Grozi ci mandat
Nie tylko kierowcy pojazdów spalinowych są narażeni na grzywnę za pozostawienie samochodu w miejscu przeznaczonym do ładowania. Zgodnie z prawem strefy oznaczone symbolem EV mają być wykorzystywane do parkowania jedynie podczas procesu ładowania. Jeśli właściciel pojazdu na prąd zakończył proces ładowania, a mimo to dalej zajmuje miejsce bezpośrednio przy ładowarce, również łamie przepisy.
Na zakończenie nieco uspokajamy. Mimo że przewidziana grzywna ma zróżnicowane ramy finansowe, i może wynieść nawet 5 tys. zł, na kierowcę raczej nie zostanie nałożona kara w maksymalnej wysokości.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Cyfrowy bliźniak EC Elbląg. Energa rozwija zaawansowane narzędzia AI w energetyce
Energa wdraża kolejny projekt typu digital twin. Wirtualny model Elektrociepłowni Elbląg ma usprawnić zarządzanie złożonym układem wytwórczym i wesprzeć planowanie inwestycji. Pierwsze funkcjonalności pojawią się w 2026 roku. Cyfrowy bliźniak EC Elbląg – po co powstaje? Elektrociepłownia Elbląg to dziś trzy różne źródła energii: blok biomasowy, kotłownia rezerwowo-szczytowa oraz ostatni kocioł węglowy, który w zmniejszonej […]
ORLEN świętuje 400. dostawę LNG do terminalu w Świnoujściu
ORLEN odebrał w Świnoujściu już 400. dostawę LNG, co potwierdza rosnącą rolę terminalu w dywersyfikacji dostaw gazu do Polski. Prawie połowa importowanego gazu trafia do kraju właśnie tą drogą.
Zielone aluminium w motoryzacji: klucz do redukcji śladu węglowego aut do 2040 roku
Nowe badania pokazują, że przejście na zielone aluminium w produkcji samochodów może znacząco ograniczyć emisje CO2 w Europie. Eksperci wskazują, że ambitne cele i odpowiednie regulacje są niezbędne do osiągnięcia neutralności klimatycznej sektora motoryzacyjnego.
Kradzieże kabli ze stacji ładowania: rosnący problem w Polsce
W Polsce nasila się fala kradzieży kabli ze stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Straty operatorów, utrudnienia dla użytkowników i surowe kary to tylko część konsekwencji tego procederu.
Europejskie centra danych a wyzwania energetyczne – klucz do realizacji cyfrowych celów UE
Europa planuje potroić moce centrów danych w ciągu najbliższych lat, by wzmocnić swoją pozycję w sektorze AI. Jednak szybki rozwój tej branży wymaga pokonania poważnych barier energetycznych i infrastrukturalnych.
Globalne koncerny energetyczne ogłaszają inwestycje warte bilion dolarów na COP30 – priorytetem sieci i magazyny energii
Podczas szczytu COP30 w Belém światowe koncerny energetyczne zrzeszone w UNEZA zapowiedziały wzrost rocznych nakładów na transformację energetyczną do 148 mld USD. Inwestycje skoncentrują się na rozbudowie sieci i magazynów energii, aby sprostać globalnym celom klimatycznym.
Komentarze