Paszporty dla baterii w elektrykach. O co chodzi?
Unia Europejska wychodzi naprzeciw zmieniającej się rzeczywistości technologicznej i wprowadza nowe przepisy regulujące aspekty związane z bateriami stosowanymi w samochodach elektrycznych. Te zasady, obejmujące elementy takie jak utylizacja, zawartość materiałów recyklingowych, produkcja i przetwarzanie baterii, a także ich oznakowanie, mają wpływ na cały przemysł motoryzacyjny, a w szczególności na rozwijający się sektor elektromobilności.
W 2026 r. zacznie obowiązywać paszport baterii
Unia Europejska ma nadzieję, że nowe regulacje przyczynią się do zwiększenia konkurencyjności europejskiego przemysłu i zmniejszenia zależności od dostaw z krajów trzecich. Jednak wyraźną i zarazem niechcianą – zwłaszcza przez klientów – konsekwencją tych zmian, będzie najprawdopodobniej wzrost cen samochodów. Podwyższenie cen będzie efektem przerzucenia kosztów przez producentów na klientów w związku z koniecznością zorganizowania przez tych pierwszych systemu odbioru zużytych akumulatorów.
Dokładne oznakowanie i określenie wpływu baterii na środowisko oraz kontrola ich obiegu są bardzo istotne pod kątem społeczno-ekologicznym. Między innymi z tego powodu jednym z kluczowych aspektów nowych przepisów jest wprowadzenie od 2026 r. tzw. paszportu baterii.
Chodzi o nadanie unikatowego kodu każdemu akumulatorowi / baterii przemysłowej użytej w pojeździe elektrycznym. Taki wpis pozwoli na szybką i łatwą identyfikację baterii po numerze.
Na temat akumulatorów będą gromadzone takie informacje jak historia ich produkcji, typ materiałów użytych do wytworzenia baterii czy jej skład chemiczny.
Mocniejsze zaangażowanie w recykling
Celem nowych przepisów, oprócz zwiększenia kontroli nad obiegiem baterii z elektryków, jest również zwiększenie zaangażowania producentów w proces recyklingu baterii i ponownego wykorzystania takich materiałów jak np. lit albo kobalt. Sektor motoryzacyjny odpowiada za aż trzy czwarte światowego zapotrzebowania na lit.
Wieloaspektowy potencjał
Warto przypomnieć, że baterie do samochodów elektrycznych mają o wiele większy potencjał niż ten sprowadzający je wyłącznie do źródła napędu. Mogą służyć np. jako magazyny prądu dla sieci publicznej. Podobnie znajdą zastosowanie w przemyśle, gdzie pomogą w kompensacji szczytów obciążeń lub zapewnianiu bezpiecznego zasilania awaryjnego.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Green Gas Poland 2026 – najważniejsze wydarzenie branży biogazu i biometanu
Green Gas Poland 2026, organizowane przez Unię Producentów i Pracodawców Przemysłu Biogazowego i Biometanowego (UPEBBI), to najbardziej prestiżowa doroczna konferencja sektora biogazu i biometanu w Polsce. W 2026 roku wydarzenie odbędzie się w dwóch odsłonach – wiosennej i jesiennej – gromadząc liderów rynku, samorządowców, inwestorów oraz ekspertów branżowych.
Nowoczesna hurtownia fotowoltaiczna Jelonek.store – kompleksowe zaplecze dla branży OZE
Rynek odnawialnych źródeł energii w Polsce rozwija się w bardzo dynamicznym tempie. Rosnące zainteresowanie fotowoltaiką oraz magazynowaniem energii sprawia, że instalatorzy i firmy wykonawcze coraz częściej poszukują partnerów, którzy są w stanie zapewnić nie tylko wysokiej jakości komponenty, ale również ich realną dostępność, szybkie terminy realizacji oraz wsparcie techniczne.
Energa Operator wdraża FDIR – szybsza reakcja na awarie i krótsze przerwy w dostawie prądu
Energa Operator uruchomiła w pełni automatyczny system FDIR w gdańskim oddziale, skracając czas przywracania zasilania do zaledwie 2 minut i 29 sekund. To pierwsze tak kompleksowe wdrożenie tej technologii w Polsce.
Awaria połączenia elektroenergetycznego Polska-Szwecja – system pozostaje stabilny
Połączenie energetyczne między Polską a Szwecją zostało tymczasowo wyłączone z powodu usterki. Polskie Sieci Elektroenergetyczne zapewniają, że system działa stabilnie i spełnia wszystkie kryteria bezpieczeństwa.
ORLEN i KOWR łączą siły na rzecz rozwoju biogazu i biometanu w Polsce
Grupa ORLEN oraz Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa rozpoczynają strategiczną współpracę, której celem jest rozwój instalacji biogazowych i biometanowych. Inicjatywa ma przyspieszyć dekarbonizację transportu i zwiększyć udział odnawialnych gazów w polskiej energetyce.
Nowa ustawa ochroni beneficjentów programu Czyste Powietrze przed skutkami nierzetelnych wykonawców
Ministerstwo Klimatu i Środowiska przygotowało projekt ustawy mający wesprzeć osoby poszkodowane przez nieuczciwych wykonawców w programie Czyste Powietrze. Nowe przepisy przewidują zawieszenie dochodzenia zwrotu zaliczek oraz wsparcie w odzyskiwaniu należności od firm objętych postępowaniami karnymi.
Komentarze