PESA Bydgoszcz uruchamia pierwszą w Europie seryjną produkcję lokomotyw wodorowych dzięki wsparciu z KPO
PESA Bydgoszcz rozpocznie seryjną produkcję lokomotyw wodorowych jako pierwsza firma w Europie. Projekt otrzymał ponad 53 mln zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy, a jego realizacja przyczyni się do rozwoju niskoemisyjnego transportu kolejowego w Polsce.
Ponad 53 mln zł dofinansowania dla PESA Bydgoszcz
3 września 2025 r. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) podpisał umowę z Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A., dotyczącą projektu „Zwiększenie mocy produkcyjnych PESA pozwalające na produkcję pojazdów napędzanych wodorem w oparciu o wyniki zrealizowanych prac B+R”. Dzięki temu wsparciu PESA otrzyma ponad 53 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Innowacyjny projekt na rzecz zielonej transformacji
Uroczystość podpisania umowy odbyła się podczas przejazdu specjalnego lokomotywą wodorową na trasie Jelenia Góra – Karpacz, w obecności Minister Klimatu i Środowiska Pauliny Hennig-Kloski. Całkowity koszt inwestycji przekracza 163 mln zł, a projekt realizowany jest w ramach programu priorytetowego „Wodoryzacja Gospodarki”.
Podpisana dziś umowa to ważny krok w kierunku rozwoju technologii wodorowych w Polsce. Wspierając projekt spółki PESA, inwestujemy nie tylko w innowacyjne rozwiązania transportowe, ale także w poprawę jakości powietrza i ograniczenie emisji CO₂. Lokomotywy wodorowe, które będą produkowane seryjnie w naszym kraju, staną się wizytówką polskiej myśli technicznej i realnym wkładem w zieloną transformację. Jako Fundusz jesteśmy dumni, że możemy współfinansować przedsięwzięcia, które łączą nowoczesność, bezpieczeństwo i troskę o środowisko
– Dorota Zawadzka-Stępniak, prezes zarządu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Nowoczesna infrastruktura produkcyjna w Bydgoszczy
W ramach inwestycji powstanie kompleksowa infrastruktura produkcyjna w Bydgoszczy, obejmująca halę montażu oraz halę magazynową typu cross-dock o łącznej powierzchni ponad 15 000 m². Wdrożone zostaną również nowoczesne systemy zarządzania łańcuchami dostaw i kolejkowania. Realizacja projektu potrwa do czerwca 2026 r. i pozwoli na utworzenie 24 nowych miejsc pracy.
Seryjna produkcja i perspektywy eksportowe
Dzięki wsparciu z NFOŚiGW, PESA Bydgoszcz zwiększy moce produkcyjne, aby rozpocząć seryjną produkcję lokomotyw wodorowych. W okresie trwałości przedsięwzięcia spółka planuje wyprodukować i sprzedać 25 takich pojazdów, co przyczyni się do redukcji emisji CO₂ o ponad 7 600 ton. Lokomotywy będą wykorzystywać zielony lub niskoemisyjny wodór i zostaną wyposażone w system autonomicznego wykrywania przeszkód na torze.
Dzięki wsparciu naszych inwestycji przez NFOŚiGW możemy szybciej i lepiej przygotować firmę do realizacji zamówień na wodorowe lokomotywy manewrowe. Zarówno w Polsce, jak i na rynkach zagranicznych obserwujemy coraz większe zainteresowanie operatorów kolejowych i firm bezemisyjnymi pojazdami. Nasza wodorowa lokomotywa, której zaletą jest redukcja emisji CO2 i hałasu, doskonale wpisuje się w potrzeby portów, terminali przeładunkowych i przewoźników, którzy chcą świadczyć przyjazne środowisku przewozy kolejowe
– Robert Tafiłowski, wiceprezes zarządu PESA Bydgoszcz
PESA Bydgoszcz – lider innowacji na rynku kolejowym
Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. to największy polski producent pojazdów szynowych, obecny nie tylko w Polsce, ale także w wielu krajach Europy, Azji i Afryki. Większościowym akcjonariuszem spółki jest Grupa Polski Fundusz Rozwoju, posiadająca ponad 99% akcji.
Źródło: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.
XIX Dzień Informacyjny LIFE: Innowacyjne projekty środowiskowe i realne efekty dla Polski
W Warszawie odbył się XIX Dzień Informacyjny LIFE, podczas którego zaprezentowano dziesiątki projektów wspierających ochronę środowiska i transformację energetyczną. Wydarzenie pokazało, jak program LIFE przekłada się na konkretne zmiany w polskiej przyrodzie i gospodarce.
Ruszył nabór na dofinansowanie projektów LIFE – 150 mln zł na ochronę środowiska i klimat
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór wniosków na współfinansowanie projektów w ramach unijnego programu LIFE. Do rozdysponowania jest niemal 150 mln zł na inicjatywy związane z ochroną przyrody, klimatu oraz gospodarką o obiegu zamkniętym.
Średnie ceny gazu z importu wzrosły w I kwartale 2026 r. – dane URE
W pierwszym kwartale 2026 r. średnia cena gazu ziemnego importowanego z krajów UE i EFTA wzrosła o ponad 22% względem poprzedniego kwartału, ale pozostaje niższa niż rok wcześniej. URE publikuje szczegółowe dane dotyczące zmian cen gazu z zagranicy.
ORLEN buduje hub wodorowy w Szczecinie – kluczowy krok dla polskiej gospodarki wodorowej
ORLEN rozpoczyna budowę nowoczesnego hubu wodorowego w Szczecinie. Inwestycja o wartości 75 mln zł ma przyczynić się do rozwoju zeroemisyjnego transportu i wzmocnić pozycję polskich firm w sektorze energetycznym.
Komentarze