Pierwsza ogólnodostępna stacja wodorowa w Polsce już otwarta!
Otwarcie we wrześniu na warszawskim Ursynowie pierwszej w Polsce ogólnodostępnej stacji tankowania wodoru jest pionierską inicjatywą w obszarze motoryzacji wodorowej. Inwestycję zlokalizowano przy ul. Tango 4. Stacja jest całkowicie samoobsługowa. Samochód wodorowy można zatankować do pełna w ciągu kilku minut. Tankowanie autobusu zajmie natomiast mniej więcej kwadrans. Stacja NESO stanowi symbol innowacyjności i postępu w technologii wodorowej. Jej nazwa oznacza tyle co „Nie (N) emituję (E) spalin (S) – oczyszczam (O)” i idealnie oddaje korzyści płynące z korzystania z pojazdów wodorowych.
NESO – nowoczesna stacja wodorowa
Uruchomienie stacji przy ul. Tango 4 na Ursynowie to zdecydowany krok naprzód w promowaniu ekologicznych rozwiązań transportowych, a jednocześnie początek planowanej ekspansji infrastruktury wodorowej pod marką NESO na terenie całego kraju. Za projekt odpowiadają Grupa Polsat Plus oraz Grupa ZE PAK.
Warszawska stacja wodorowa, jest w obsłudze tak łatwa, jak tankowanie na tradycyjnych stacjach paliw. Cały proces przebiega identycznie. Po kilku minutach samochód jest zatankowany do pełna. To pozwoli przejechać 600 km. Dystrybutor z ciśnieniem 350 barów jest przystosowany do tankowania autobusów, a ten z ciśnieniem dwa razy większym – samochodów osobowych.
Dodatkowo stacja wyróżnia się dużą samowystarczalnością energetyczną. Wykorzystuje panele fotowoltaiczne o mocy 19 kW, natomiast nadmiar energii magazynuje w powerbankach o pojemności 60 kWh. Cena wodoru na stacji tuż po jej uruchomieniu wynosiła 69 zł/kg.
Napęd wodorowy – przyszłość ekologicznego transportu
Jak zauważył Maciej Stec, wiceprezes ds. Strategicznych Grupy Polsat Plus i Członek Rady Nadzorczej Grupy ZE PAK:
Samochód wodorowy ma jedynie małą baterię, kilkadziesiąt razy mniejszą niż samochody elektryczne na baterie, która jedynie odzyskuje energię z hamowania. Silnik elektryczny w samochodzie wodorowym jest napędzany prądem, który wytwarza się w czasie jazdy.
Choć Polska jest na wczesnym etapie adaptacji technologii wodorowej w transporcie, wielkie firmy motoryzacyjne, takie jak Toyota, Hyundai czy BMW albo Honda, coraz śmielej patrzą w naszym kierunku jako potencjalnego rynku sprzedaży pojazdów wodorowych. Zainteresowanie samochodami z napędem wodorowym powinno rosnąć w Polsce wraz z rozbudową infrastruktury ładowania.
Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych szacuje, że do końca obecnej dekady po polskich drogach będzie poruszało się nawet od 70 do 140 tys. osobówek napędzanych wodorem. To bardzo ambitne plany, biorąc pod uwagę, że w 2021 r. w Polsce mieliśmy tylko 78 pojazdów napędzanych wodorem. Jak wynika z „Polskiej Strategii Wodorowej do roku 2030 z perspektywą do roku 2040” do 2025 r. mają powstać w naszym kraju 32 stacje tankowania wodoru.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Bezpieczeństwo klimatyczne Polski – eksperci o konieczności zintegrowanego zarządzania energią, powietrzem i wodą
Podczas konferencji w Senacie RP eksperci oraz przedstawiciele władz i samorządów podkreślili, że skuteczne budowanie odporności Polski wymaga spójnego zarządzania energią, powietrzem i wodą. Przedstawiono propozycje zmian prawnych mających wzmocnić bezpieczeństwo kraju.
300 tys. zł dla szkół, bibliotek i uczelni. Rusza kolejna edycja programu „Czysta Moc Energii”
Respect Energy uruchamia drugą edycję programu grantowego „Czysta Moc Energii”, w ramach którego instytucje edukacyjne i lokalne ośrodki z całej Polski mogą zdobyć środki na działania związane z edukacją energetyczną i klimatyczną. Do rozdysponowania jest łącznie 300 tys. zł, a pojedyncze granty wynoszą 30 tys. zł.
Program ponownie pokazuje, że transformacja energetyczna to nie tylko wielkie inwestycje i decyzje na szczeblu centralnym, ale również oddolne inicjatywy realizowane blisko ludzi – w szkołach, bibliotekach czy domach kultury.
PGE prezentuje wyniki finansowe i operacyjne za 2025 rok: wzrost EBITDA i spadek zadłużenia
Grupa PGE opublikowała szczegółowe wyniki za 2025 rok, notując wzrost powtarzalnego zysku EBITDA i obniżenie zadłużenia netto. Największy udział w wynikach miała dystrybucja oraz segmenty ciepłowniczy i odnawialny.
Nowa Chemia ORLEN: szybciej, sprawniej i taniej – aktualizacja inwestycji w Płocku
ORLEN zaktualizował projekt Nowa Chemia, znacząco redukując koszty i ustalając realny harmonogram. Inwestycja w Płocku ma przynieść szybsze efekty, większy udział polskich firm i poprawę efektywności energetycznej.
GAZ-SYSTEM z pozytywną opinią KE w sprawie certyfikacji jako operator wodorowy
Komisja Europejska wydała pozytywną opinię dotyczącą certyfikacji niezależności GAZ-SYSTEM jako operatora systemu przesyłowego wodorowego. To pierwszy taki przypadek w Unii Europejskiej i ważny krok dla polskiego rynku wodoru.
PGE Energia Odnawialna wybrała wykonawcę Magazynu Energii Gryfino
PGE Energia Odnawialna zakończyła wybór wykonawcy dla największego w Polsce bateryjnego magazynu energii – inwestycji w Gryfinie. Projekt zrealizuje konsorcjum polskich firm, a dostawcą technologii będzie Fluence Energy.
Komentarze