Plan rozwoju sieci gazociągów do 2035 roku – GAZ-SYSTEM zaprasza do konsultacji
GAZ-SYSTEM rozpoczął konsultacje Krajowego Dziesięcioletniego Planu Rozwoju Systemu Przesyłowego na lata 2026-2035. Dokument określa kierunki inwestycji w infrastrukturę gazową, mające zapewnić bezpieczeństwo dostaw i dostosowanie systemu do przyszłego zapotrzebowania. Konsultacje obejmują zarówno rozwój krajowej sieci przesyłowej, jak i modernizację gazociągów tranzytowych. Uwagi można zgłaszać do 26 marca 2025 roku.
Konsultacje społeczne dotyczące przyszłości przesyłu gazu
GAZ-SYSTEM, jako operator krajowego systemu przesyłowego gazu, rozpoczął konsultacje Krajowego Dziesięcioletniego Planu Rozwoju Systemu Przesyłowego na lata 2026-2035.
Konsultacje są otwarte dla wszystkich zainteresowanych stron – zarówno dla obecnych użytkowników systemu przesyłowego, jak i potencjalnych inwestorów czy przedstawicieli administracji publicznej. Uwagi można zgłaszać do 26 marca 2025 roku, przesyłając formularz na adres e-mail planrozwoju@gaz-system.pl.
Po zakończeniu procesu konsultacji uwagi zostaną przeanalizowane, a następnie GAZ-SYSTEM przedstawi ostateczną wersję planu Prezesowi Urzędu Regulacji Energetyki (URE) do zatwierdzenia.
Zasady Krajowego Dziesięcioletniego Planu Rozwoju Systemu Przesyłowego
Krajowy Dziesięcioletni Plan Rozwoju (KDPR) to dokument wymagany przepisami Prawa Energetycznego. Jego głównym celem jest zapewnienie bezpieczeństwa dostaw gazu w Polsce, zarówno dla odbiorców indywidualnych, jak i przemysłu. Plan obejmuje zarówno rozwój nowej infrastruktury, jak i modernizację istniejących gazociągów, tak aby dostosować system przesyłowy do rosnącego zapotrzebowania i transformacji energetycznej.
Plan Rozwoju jest aktualizowany co roku i musi uwzględniać:
- Prognozy zapotrzebowania na gaz w Polsce do 2040 roku,
- Europejskie regulacje i strategie, m.in. Europejski Zielony Ład i program REPowerEU,
- Krajową politykę energetyczną, w tym Politykę Energetyczną Polski do 2040 roku (PEP 2040),
- Dostosowanie infrastruktury do zmian rynkowych, w tym rozwój terminali LNG, interkonektorów i magazynów gazu,
- Integrację z systemami przesyłowymi sąsiednich krajów, aby zwiększyć bezpieczeństwo energetyczne Polski.
Dzięki długoterminowemu planowaniu inwestycji, GAZ-SYSTEM może skutecznie zarządzać rozwojem sieci gazociągów, minimalizować ryzyko przerw w dostawach i dostosowywać infrastrukturę do zmieniającej się sytuacji geopolitycznej oraz polityki klimatycznej Unii Europejskiej.
Co zawiera Krajowy Dziesięcioletni Plan Rozwoju Systemu Przesyłowego na lata 2026-2035?
Plan składa się z dwóch części: części A oraz części B.
Kluczowe założenia Części A
Część A – dotyczy rozwoju Krajowego Systemu Przesyłowego (KSP), czyli gazociągów zarządzanych przez GAZ-SYSTEM. Dokument zawiera analizę aktualnego i przyszłego zapotrzebowania na gaz oraz propozycje rozbudowy sieci, które mają zapewnić stabilne dostawy paliwa do odbiorców w Polsce. Szczegóły części A:
- Wzrost długości sieci przesyłowej – obecnie sieć przesyłowa w Polsce liczy około 13,1 tys. km, a do 2035 roku ma wzrosnąć do 13,8 tys. km.
- Nowe gazociągi o dużej średnicy – priorytetem będzie budowa rurociągów DN1000, które będą częścią Programu FSRU (pływający terminal LNG) oraz Korytarza Centrum – Wschód.
- Przyrost infrastruktury w dwóch etapach:
- 2025-2027: budowa około 700 km nowych gazociągów.
- 2028-2035: dalsza rozbudowa o około 1 000 km.
- Integracja z systemem europejskim – rozwój połączeń transgranicznych, które zwiększą elastyczność dostaw gazu i uniezależnią Polskę od importu surowca z jednego kierunku.
Część A zakłada również modernizację istniejących gazociągów, rozbudowę węzłów przesyłowych oraz wdrożenie nowych technologii monitoringu sieci, aby zwiększyć efektywność i bezpieczeństwo przesyłu gazu.
Kluczowe założenia Części B
Część B – koncentruje się na Systemie Gazociągów Tranzytowych (SGT), obejmującym m.in. polski odcinek gazociągu jamalskiego. Zakłada dostosowanie infrastruktury do nowej sytuacji rynkowej, w tym modernizację i potencjalne zmiany kierunków przesyłu gazu. Szczegóły części B:
- Utrzymanie przepustowości na kierunku zachód-wschód – gazociąg jamalski (SGT) ma długość 685 km, a jego modernizacja pozwoli na efektywne wykorzystanie tej infrastruktury w zmieniającym się rynku gazu.
- Separacja majątku technicznego SGT od Europol Gaz – kluczowe prace obejmą odseparowanie infrastruktury przesyłowej od tłoczni gazu należących do Europol Gaz. Przewidziane działania to:
- Odseparowanie ZPT Szamotuły, Zambrów, Ciechanów oraz stacji pomiarowej Kondratki.
- Modernizacja Systemowej Stacji Regulacyjno-Pomiarowej we Włocławku (SSRP Włocławek).
- Rozwój systemów IT i łączności – wdrożenie nowoczesnych systemów monitorowania, sterowania i komunikacji w celu poprawy efektywności operacyjnej.
- Sukcesywna modernizacja gazociągu – odtworzenie i ulepszenie infrastruktury w ramach bieżących potrzeb rynkowych.
Źródło: Gaz-System
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
TAURON Ciepło inwestuje w modernizację i bezpieczeństwo dostaw ciepła w Dąbrowie Górniczej
TAURON Ciepło przeznacza ponad 115 mln zł na rozwój i modernizację infrastruktury ciepłowniczej w Dąbrowie Górniczej. Inwestycje mają kluczowe znaczenie dla niezawodności dostaw ciepła, bezpieczeństwa energetycznego oraz komfortu mieszkańców.
Aktualizacja Planu wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) przez CSIRE
Polskie Sieci Elektroenergetyczne zaktualizowały Plan etapowego wdrożenia Nowego Modelu Wymiany Informacji (NMWI) za pośrednictwem CSIRE. Zmiana dotyczy zadania opcjonalnego S2.14 i obowiązuje od 1 września 2026 r.
Bilansowanie handlowe KSE: wyzwania i ryzyka w lipcu 2026
W lipcu 2026 roku bilansowanie handlowe w Krajowym Systemie Elektroenergetycznym napotkało na poważne wyzwania. Powtarzające się niezbilansowanie portfeli POB generuje ryzyka dla bezpieczeństwa systemu i wpływa na skrajne ceny energii na rynku bilansującym.
Termomodernizacja 500 szkół z KPO: nowa jakość edukacji i efektywności energetycznej
W całej Polsce trwa modernizacja energetyczna 500 placówek edukacyjnych, finansowana z Krajowego Planu Odbudowy. Przykładem jest Szkoła Podstawowa nr 8 w Gnieźnie, która zyskała nowoczesne rozwiązania poprawiające komfort nauki i efektywność energetyczną.
NFOŚiGW dzieli się doświadczeniem z Ukrainą: wsparcie dla systemu finansowania ochrony środowiska
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął praktyczną współpracę z Ukrainą w zakresie finansowania ochrony środowiska i transformacji energetycznej. Wspólne działania mają na celu budowę efektywnego, odpornego na zmiany systemu wsparcia zielonej transformacji u naszego wschodniego sąsiada.
NFOŚiGW zostaje większościowym akcjonariuszem EMP – 4,5 mld zł na polski samochód elektryczny
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej przekazał ElectroMobility Poland blisko 4,5 mld zł, stając się większościowym akcjonariuszem spółki. To kluczowy krok w realizacji Polskiego Hubu Elektromobilności i budowy krajowej fabryki aut elektrycznych.
Komentarze