Polenergia z koncesją dla farm PV Szprotawa. Offshore bez opóźnień, pierwsze przychody możliwe w 2027 r.
Polenergia uzyskała koncesję dla największego w swoim portfelu projektu fotowoltaicznego – farm Szprotawa I i II o mocy 67 MW. Prezes Adam Purwin zapewnia, że dokonane odpisy nie wpłyną na realizację strategii, w tym budowę morskich farm wiatrowych. Prace nad projektami Bałtyk 2 i 3 przebiegają zgodnie z harmonogramem, a pierwsze przychody mogą pojawić się już w 2027 roku.
Największy projekt PV w portfelu Polenergii
Polenergia poinformowała o uzyskaniu koncesji dla farm fotowoltaicznych Szprotawa I i II o łącznej mocy 67 MW. Jak podkreślił prezes Adam Purwin, jest to największy projekt PV w portfelu spółki. Łączna moc zainstalowana w OZE wynosi obecnie 642 MW. W pierwszym półroczu 2025 roku farmy PV wypracowały rekordowy wynik EBITDA przekraczający 15 mln zł.
Strategicznym celem firmy jest integracja projektów wiatrowych i fotowoltaicznych w formule hybrydowej, co pozwala lepiej wykorzystać istniejącą infrastrukturę elektroenergetyczną i poprawić opłacalność inwestycji. Spółka selekcjonuje nowe projekty PV, stawiając na te z najwyższą stopą zwrotu – jednym z nich jest projekt Rajkowy (35 MW), gotowy do rozpoczęcia budowy.
Wyniki półroczne i wpływ odpisów
EBITDA Polenergii w I półroczu 2025 roku wyniosła 312,9 mln zł, co oznacza spadek o 81,7 mln zł rdr – głównie z powodu niższych cen energii i gorszych warunków wietrzności w I kwartale. Skorygowany zysk netto wyniósł 61,2 mln zł (spadek o 161,3 mln zł rdr). Na wynik wpłynęły m.in. koszty zabezpieczenia stopy procentowej w wysokości 30 mln zł, które jednak już przyniosły ponad 100 mln zł oszczędności na wkładzie własnym.
Odpisy o łącznej wartości około 92 mln zł dotyczyły działalności w segmencie fotowoltaiki prosumenckiej i produkcji wodoru, które – jak podkreślił prezes – nie są priorytetem strategicznym spółki. Mają one charakter niegotówkowy i nie wpływają na realizację kluczowych inwestycji.
Offshore w harmonogramie – przychody już w 2027 r.
Polenergia wspólnie z Equinor realizuje projekty morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 (po 720 MW każdy), a trzeci projekt – Bałtyk 1 – zgłoszono do grudniowej aukcji URE. Całkowity budżet dwóch pierwszych farm to ok. 6,4 mld euro (27 mld zł), z czego połowa przypada na Polenergię.
Prace przebiegają zgodnie z planem, a pierwsze przychody mogą pojawić się już w 2027 r., jeśli planowane zmiany legislacyjne wejdą w życie. Spółka finansuje projekty bez emisji akcji, korzystając m.in. z zabezpieczeń stopy procentowej i kredytów (200 mln zł z Banku Pekao). W strategii 2025–2030 Polenergia zakłada wzrost mocy do 1,5 GW i EBITDA do ok. 1,6 mld zł w 2030 roku.
- Polenergia uruchamia 22 ultraszybkie stacje ładowania na A2
- Polenergia wesprze studentów Politechniki Warszawskiej
- Polenergia i Equinor gotowe na aukcję offshore 2025. Projekt Bałtyk 1 czeka na decyzję URE
Źródło: PAP
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze