Enerad
Porównaj oferty
Reklama

Polska buduje koalicję ws. ETS2 i celu klimatycznego 2040. 15 państw chce mechanizmu kontroli cen pozwoleń

Polska, wspólnie z 14 innymi państwami UE, domaga się ponownej dyskusji na temat systemu ETS2, który od 2027 r. obejmie transport i ogrzewanie. Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta poinformował, że wspólnym postulatem jest wprowadzenie mechanizmu kontroli cen pozwoleń, aby uniknąć niekontrolowanego wzrostu kosztów dla obywateli.

Wiceminister Krzysztof Bolesta

Koalicja przeciw ryzyku drożyzny

System ETS2, rozszerzający unijny rynek uprawnień do emisji CO₂ na nowe sektory, od początku budzi kontrowersje. Polska zbudowała koalicję 15 państw, w tym m.in. Włoch i Belgii, które chcą renegocjacji zapisów.

To, czego obawiają się państwa członkowskie, to niekontrolowany wzrost cen pozwoleń, a co za tym idzie droższy transport i ogrzewanie. Chcemy mechanizmu kontroli cen, by uniknąć ubóstwa energetycznego – wyjaśnił Bolesta.

Na razie wspólny postulat dotyczy jedynie stabilizacji cen, choć część państw rozważa całkowite wstrzymanie wdrożenia ETS2.

Społeczny Fundusz Klimatyczny i polskie priorytety

Od przyszłego roku ruszy Społeczny Fundusz Klimatyczny, który ma rekompensować koszty ETS2 dla najuboższych. Polska ma być jednym z głównych beneficjentów – z udziałem 18 proc. i kwotą ok. 11,4 mld euro do 2032 r.

Środki mają finansować m.in. program „Czyste Powietrze”, który uzyskał już wsparcie z Funduszu Modernizacyjnego (6 mld zł w budżecie na 2026 r.) oraz kredyt Europejskiego Banku Inwestycyjnego (10 mld zł).

Cel klimatyczny 2040 – spór w UE

Równolegle Polska wraz z innymi krajami stara się, by dyskusja nad unijnym celem klimatycznym na 2040 r. została przeniesiona na szczebel przywódców UE. Komisja Europejska proponuje 90-proc. redukcję emisji CO₂ względem 1990 r., jednak państwa członkowskie są podzielone.

Parlament Europejski chce przyspieszyć głosowanie nad stanowiskiem już na początku października, natomiast w Radzie UE – zgodnie z planem duńskiej prezydencji – temat miałby być poddany pod głosowanie 18 września. Polska, Francja, Włochy i Niemcy zabiegają o odroczenie tej decyzji.

Zobacz również:

Źródło: PAP

Komentarze

Subskrybuj
Powiadom o
guest
0 komentarzy
najnowszy
najstarszy oceniany
Komentarze w tekście
Zobacz wszystkie komentarze

Michał Stefański

Zajmuję się tematyką rynku energii, OZE oraz nowoczesnych technologii w sektorze elektroenergetycznym. Interesują mnie zmiany regulacyjne, trendy rynkowe i innowacje kształtujące przyszłość energetyki – od dekarbonizacji, przez rozwój inteligentnych sieci, po magazynowanie energii. W enerad.pl tworzę analizy i materiały, które pomagają zrozumieć wyzwania i kierunki transformacji energetycznej. Mam wieloletnie doświadczenie w projektach doradczych i inżynieryjnych w Polsce i Norwegii. Znajdziesz mnie na enerad.pl i na LinkedIn.

Może Cię również zainteresować

Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa

Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa

Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.

19.01.2026
Energia elektryczna Technologia Wiadomości z rynku
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM

Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM

Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.

19.01.2026
Elektromobilność Analizy i komentarze Technologia Wiadomości z rynku
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych

EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych

EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.

19.01.2026
Gaz i wodór Technologia Wiadomości z rynku
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania

Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.

19.01.2026
Dofinansowania Technologia Wiadomości z rynku
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów

Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów

Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.

15.01.2026
Elektromobilność Technologia Wiadomości z rynku
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału

Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.

15.01.2026
Dofinansowania Wiadomości z rynku
Zobacz pozostałe artykuły