Polska buduje koalicję ws. ETS2 i celu klimatycznego 2040. 15 państw chce mechanizmu kontroli cen pozwoleń
Polska, wspólnie z 14 innymi państwami UE, domaga się ponownej dyskusji na temat systemu ETS2, który od 2027 r. obejmie transport i ogrzewanie. Wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta poinformował, że wspólnym postulatem jest wprowadzenie mechanizmu kontroli cen pozwoleń, aby uniknąć niekontrolowanego wzrostu kosztów dla obywateli.
Koalicja przeciw ryzyku drożyzny
System ETS2, rozszerzający unijny rynek uprawnień do emisji CO₂ na nowe sektory, od początku budzi kontrowersje. Polska zbudowała koalicję 15 państw, w tym m.in. Włoch i Belgii, które chcą renegocjacji zapisów.
– To, czego obawiają się państwa członkowskie, to niekontrolowany wzrost cen pozwoleń, a co za tym idzie droższy transport i ogrzewanie. Chcemy mechanizmu kontroli cen, by uniknąć ubóstwa energetycznego – wyjaśnił Bolesta.
Na razie wspólny postulat dotyczy jedynie stabilizacji cen, choć część państw rozważa całkowite wstrzymanie wdrożenia ETS2.
Społeczny Fundusz Klimatyczny i polskie priorytety
Od przyszłego roku ruszy Społeczny Fundusz Klimatyczny, który ma rekompensować koszty ETS2 dla najuboższych. Polska ma być jednym z głównych beneficjentów – z udziałem 18 proc. i kwotą ok. 11,4 mld euro do 2032 r.
Środki mają finansować m.in. program „Czyste Powietrze”, który uzyskał już wsparcie z Funduszu Modernizacyjnego (6 mld zł w budżecie na 2026 r.) oraz kredyt Europejskiego Banku Inwestycyjnego (10 mld zł).
Cel klimatyczny 2040 – spór w UE
Równolegle Polska wraz z innymi krajami stara się, by dyskusja nad unijnym celem klimatycznym na 2040 r. została przeniesiona na szczebel przywódców UE. Komisja Europejska proponuje 90-proc. redukcję emisji CO₂ względem 1990 r., jednak państwa członkowskie są podzielone.
Parlament Europejski chce przyspieszyć głosowanie nad stanowiskiem już na początku października, natomiast w Radzie UE – zgodnie z planem duńskiej prezydencji – temat miałby być poddany pod głosowanie 18 września. Polska, Francja, Włochy i Niemcy zabiegają o odroczenie tej decyzji.
Zobacz również:- 20,5 mld zł z EU ETS w 2026 r. – rząd szacuje wpływy ze sprzedaży uprawnień
- Konsultacje KE w sprawie zasad pomocy publicznej w systemie EU ETS – zaproszenie do udziału
- ETS 2 – impuls do transformacji czy ryzyko społeczne? Apel branży o utrzymanie kierunku i ochronę konsumentów
Źródło: PAP
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.

Komentarze