Polska elektromobilność przyspiesza – kiedy dogonimy Europę?
Nowy raport „Polish EV Outlook” pokazuje, że Polska może osiągnąć unijny poziom rejestracji aut elektrycznych już za mniej niż 4 lata. Kluczowe będą dopłaty, rozwój infrastruktury i zmiany cen pojazdów.
Polska na drodze do europejskiego poziomu elektromobilności
Z najnowszego raportu „Polish EV Outlook”, opracowanego przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM) i F5A, wynika, że Polska zbliża się do średniego poziomu rejestracji samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej. Według prognoz, już za mniej niż 4 lata polski rynek BEV (Battery Electric Vehicles) może osiągnąć wskaźniki notowane dziś w UE.
Krytyczny rok 2026 i znaczenie dopłat
Rok 2026 będzie kluczowy dla rozwoju elektromobilności w Polsce – to ostatni okres obowiązywania publicznych dopłat z programu „NaszeEauto”. Eksperci przewidują, że po zakończeniu wsparcia nastąpi krótkotrwały spadek rejestracji BEV, ale już w 2027 r. segment ten powróci na ścieżkę wzrostu. Wpłyną na to zarówno unijne regulacje emisji, jak i coraz bardziej konkurencyjne ceny aut elektrycznych.
Ten spadek jest naturalnym zjawiskiem, które obserwowaliśmy wcześniej nie tylko w Polsce, ale również na wielu innych, europejskich rynkach. Po obniżeniu popytu w II połowie 2026 r., w 2027 r. segment BEV ponownie wróci na ścieżkę wzrostu. Będzie to m.in. konsekwencja konieczności realizacji obowiązku redukcji emisji wynikającego z unijnego rozporządzenia 2019/631. Koncerny, które w latach 2025-2026 nie wypełniły minimalnych limitów sprzedaży pojazdów zeroemisyjnych, będą musiały to nadrobić w roku 2027. Równie ważną przyczyną prognozowanego wzrostu jest rozbudowa infrastruktury ładowania i postępujące wyrównywanie kosztów nabywania ICE i BEV.
– Jan Wiśniewski, dyrektor Centrum Badań i Analiz PSNM
Prognozy: nawet 700 tys. BEV do 2030 roku
Optymistyczny scenariusz zakłada, że do 2030 r. liczba rejestracji osobowych i dostawczych BEV wzrośnie do ok. 197 tys. rocznie, a po polskich drogach będzie jeździć ponad 700 tys. takich pojazdów – niemal 7 razy więcej niż obecnie. W 2029 r. udział BEV w rynku może być porównywalny do obecnych wyników Niemiec lub Francji, choć do czołówki europejskiej, na czele z Danią, Polska zbliży się dopiero około 2035 r.
Ceny aut elektrycznych coraz bliżej spalinowych
Raport wskazuje na malejącą różnicę cenową między pojazdami elektrycznymi a spalinowymi. W I połowie 2025 r. średnia cena ważona nowych „elektryków” była o około 20% wyższa niż aut spalinowych, podczas gdy rok wcześniej różnica wynosiła aż 39%. Wynika to m.in. ze wzrostu cen pojazdów z silnikiem spalinowym oraz rosnącej popularności mniejszych, tańszych modeli BEV.
Powodem zmniejszenia tej różnicy jest m.in. wzrost cen samochodów spalinowych oraz zwiększone zainteresowanie Polaków mniejszymi (i tańszymi) „elektrykami”. Istotne znaczenie ma jednak również realny spadek cen BEV. Dla przykładu średnia ważona cena samochodów elektrycznych segmentu C w ciągu roku zmniejszyła się ze 176 849 zł do niecałych 174 748 zł. Różnica może nie jest znacząca, ale obrazuje trend, który w kolejnych miesiącach będzie miał coraz bardziej pozytywny wpływ na rozwój elektromobilności w Polsce.
– Albert Kania, dyrektor operacyjny F5A New Mobility Research and Consulting
Struktura rynku i geografia rejestracji BEV
Największym zainteresowaniem cieszą się auta segmentu D (28% rejestracji w 2025 r.), jednak najszybciej rośnie sprzedaż SUV-ów segmentu B. Aż 82% nowych BEV rejestrowanych jest przez firmy, choć udział ten lekko spadł względem ubiegłego roku. Najwięcej pojazdów elektrycznych zarejestrowano w Warszawie (23% krajowego parku), a liderem wśród województw pozostaje mazowieckie (prawie 33 tys. rejestracji). Najmniej BEV jest w województwach warmińsko-mazurskim, opolskim i lubuskim.
Wpływ elektromobilności na zapotrzebowanie na energię
Według raportu, nawet dynamiczny rozwój floty BEV nie spowoduje gwałtownego wzrostu zużycia energii elektrycznej – w 2035 r. dodatkowe zapotrzebowanie wyniesie niecałe 2,6% względem poziomu z 2024 r. (169 TWh według danych PSE).
Interaktywna analiza rynku i przyszłość elektromobilności
Raport „Polish EV Outlook” dostępny jest w cyfrowej, interaktywnej formie, umożliwiającej analizę danych, wizualizację trendów i tworzenie własnych zestawień. Obejmuje on również szczegółowe dane dotyczące infrastruktury ładowania, rynku transportu ciężkiego oraz zmian cenowych i modelowych w segmencie e-mobility.
Więcej informacji oraz możliwość zamówienia pełnego raportu można znaleźć na stronie: polishevoutlook.pl.
Zobacz również:
- Nowe inicjatywy Komisji Europejskiej dla przewagi Europy w motoryzacji i elektromobilności
- Solaris dostarczy 30 autobusów elektrycznych do Gdańska – nowe inwestycje w elektromobilność
- Elektromobilność w Europie: rekordowy wzrost sprzedaży i wyzwania dla producentów
- Nowe otwarcie Karty Efektywnej Transformacji Sieci Dystrybucyjnych: nacisk na elektromobilność i rozwój sieci
- TotalEnergies i XING Mobility wspólnie rozwijają technologię chłodzenia bateryjnego dla rynku elektromobilności
Źródło: PSNM
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Polska i USA wzmacniają współpracę w sektorze surowców krytycznych
Polska nawiązała strategiczne partnerstwo ze Stanami Zjednoczonymi dotyczące surowców krytycznych. Spotkanie w Warszawie zgromadziło przedstawicieli administracji i biznesu obu krajów, by omówić konkretne projekty i perspektywy rozwoju branży.
Budżet III naboru programu Energia dla wsi wyczerpany – 400 mln zł rozdysponowane
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował o wyczerpaniu budżetu 400 mln zł w ramach III naboru programu Energia dla wsi. Dalsze wnioski będą rozpatrywane tylko w przypadku zwiększenia alokacji środków.
1 mld zł na wsparcie zakupu przydomowych magazynów energii – nowy program NFOŚiGW
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchamia program o budżecie 1 mld zł, umożliwiający prosumentom uzyskanie do 19 tys. zł dofinansowania na magazyny energii i ciepła. Nabór wniosków rusza 20 października 2026 r.
Eaton rozbudowuje zakład w Austrii – nowe moce produkcyjne dla europejskiego rynku energii
Eaton zakończył rozbudowę zakładu produkcyjnego w Schrems w Austrii, zwiększając regionalne moce w zakresie rozwiązań ochrony elektrycznej i zarządzania energią. Nowa inwestycja odpowiada na rosnący popyt związany z elektryfikacją i cyfryzacją w Europie.
Fundusze Norweskie wesprą zieloną transformację Polski: rusza program Zielona Transformacja
Polska otrzyma niemal 190 mln euro na działania związane z adaptacją do zmian klimatu, rozwój OZE, ochronę przyrody i gospodarkę o obiegu zamkniętym. Program Zielona Transformacja, finansowany ze środków Mechanizmu Finansowego EOG, właśnie wystartował.
Infineon otwiera nowy zakład produkcyjny półprzewodników w Tajlandii – wzmocnienie globalnej sieci
Infineon Technologies AG uruchomił nowy zakład backendowy w Bangkoku, wzmacniając pozycję Tajlandii w globalnym łańcuchu dostaw półprzewodników. Inwestycja ma stworzyć do 1000 miejsc pracy i wesprzeć rozwój ekosystemu technologicznego regionu.
Komentarze