Polska, Grecja, Niemcy i inni aktualizują plany klimatyczne dzięki REDI4Heat
Kraje UE dostosowały Krajowe Plany Energii i Klimatu do unijnych celów dzięki projektowi REDI4Heat, który wsparł rozwój odnawialnych źródeł ciepła, ułatwił tworzenie lokalnych planów cieplnych i wzmocnił współpracę z interesariuszami.
Unijne wsparcie dla transformacji cieplnej
Kraje Unii Europejskiej wprowadziły istotne zmiany do swoich Krajowych Planów w dziedzinie Energii i Klimatu (NECP) dzięki wsparciu projektu REDI4Heat, współfinansowanego ze środków programu LIFE. Projekt dostarczył wytyczne oraz organizował warsztaty, które pomogły lepiej dostosować krajowe strategie do unijnych celów klimatycznych.
W efekcie, w planach Grecji i Portugalii pojawiły się nowe środki promujące odnawialne źródła ciepła. Wymieniono m.in. wsparcie bezpośredniej produkcji ciepła z systemów odnawialnych, lokalne plany dotyczące ogrzewania i chłodzenia oraz rozwój usług cieplnych typu thermal energy as a service.
REDI4Heat wspiera zmiany w Polsce i Chorwacji
W Polsce projekt REDI4Heat przyczynił się do lepszego dostosowania mechanizmów finansowania, takich jak program Czyste Powietrze, do celów dyrektywy RED. Wykorzystano w tym celu tzw. Kluczowe Czynniki Sukcesu (Key Success Factors) opracowane w ramach projektu.
Z kolei w Chorwacji REDI4Heat pomógł w transpozycji dyrektywy RED III do prawa krajowego oraz aktualizacji NECP. W tym celu zorganizowano krajowe warsztaty, które pełniły również rolę platform konsultacyjnych.
Niemcy: wsparcie planowania cieplnego na poziomie lokalnym
W Niemczech działania REDI4Heat objęły wsparcie planowania cieplnego na poziomie gmin. Ułatwiono współpracę interesariuszy, dzielono się doświadczeniami i udzielano wsparcia technicznego. Dzięki temu lokalne władze mogły skuteczniej opracować strategie dekarbonizacji systemów grzewczych.
Efekty trzyletniego projektu
Projekt REDI4Heat, realizowany w latach 2022–2025, miał na celu dostosowanie NECP do unijnych przepisów dotyczących ogrzewania i chłodzenia. Przeprowadzono szczegółowe oceny krajowych planów, zidentyfikowano luki polityczne i zaproponowano konkretne zmiany.
W ramach projektu powstały narzędzia dostępne publicznie, takie jak Policy Tracker, Heat Transition Toolbox oraz Knowledge Sharing Centre. Dzięki nim decydenci i interesariusze zyskali praktyczne zasoby pomocne przy wdrażaniu transformacji cieplnej.
Szerokie zaangażowanie interesariuszy
REDI4Heat zorganizował wydarzenia budujące kompetencje w pięciu państwach członkowskich. Uczestniczyli w nich m.in. projektanci i twórcy technologii, eksperci ds. ogrzewania i chłodzenia, naukowcy, agencje energetyczne, stowarzyszenia branżowe, samorządy i użytkownicy końcowi.
Łącznie w różnorodnych spotkaniach, warsztatach, szkoleniach i konsultacjach wzięło udział ponad 1000 interesariuszy. Te działania pomogły wzmocnić koordynację na poziomie krajowym, poprawić przejrzystość regulacyjną i zbudować lokalne poparcie dla dekarbonizacji ciepłownictwa.
Przyszłość transformacji cieplnej w UE
REDI4Heat zwraca uwagę na konieczność tworzenia jasnych map drogowych prowadzących do eliminacji paliw kopalnych. Istotne jest również uwzględnienie zasad sprawiedliwej transformacji oraz konsekwentne stosowanie zasady „Energy Efficiency First”.
Wnioski z projektu pozostaną dostępne jako wsparcie dla krajowych władz przy finalizacji i wdrażaniu zaktualizowanych NECP.
O projekcie REDI4Heat
REDI4Heat (2022–2025) był koordynowany przez Centre for Renewable Energy Sources (CRES) i realizowany przez 12 partnerów z całej Europy. Partnerzy to m.in. agencje energetyczne, eksperci techniczni i stowarzyszenia branżowe. Projekt uzyskał dofinansowanie w wysokości 1,6 mln euro z unijnego programu LIFE.
Zobacz również:- Polska traci miliardy przez smog. EHPA: pompy ciepła mogą to zmienić
- EHPA krytycznie o projekcie unijnych zasad pomocy publicznej dla zielonego przemysłu
- Pompy w dół o 22%: EHPA przedstawia raport i analizę 14 państw
Źródło: EHPA
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze