Polska stawia na CCS – podpisano list intencyjny
W Ministerstwie Klimatu i Środowiska podpisano list intencyjny dotyczący rozwoju technologii wychwytu, transportu, składowania i wykorzystania CO₂ (CCS) w Polsce. Dokument sygnowali przedstawiciele administracji, przemysłu i nauki, w tym Orlen, Grupa Azoty, Holcim i ArcelorMittal. Inicjatywa ma na celu opracowanie strategii CCS, dostosowanie regulacji oraz rozwój kompetencji w tym obszarze. Ministerstwo zapowiada stworzenie platformy współpracy dla kolejnych podmiotów zainteresowanych wdrażaniem tej technologii.
List intencyjny w sprawie CCS podpisany w Ministerstwie Klimatu i Środowiska
5 marca 2025 r. w Ministerstwie Klimatu i Środowiska podpisano List intencyjny dotyczący rozwoju technologii wychwytu, transportu, składowania i wykorzystania dwutlenku węgla (CCS/CCUS) w Polsce. Sygnatariuszami dokumentu są przedstawiciele administracji rządowej, firm energetycznych i przemysłowych oraz środowiska naukowego.
Podpisane porozumienie ma na celu stworzenie podstaw do budowy krajowej strategii CCS, rozwijania kompetencji w tym zakresie oraz wdrażania regulacji wspierających technologie wychwytu i składowania CO₂. Do inicjatywy dołączyły m.in. Orlen SA, Grupa Azoty SA, Holcim Polska SA, ArcelorMittal Poland oraz Akademia Górniczo-Hutnicza.
List intencyjny pozostaje otwarty dla kolejnych uczestników. Ministerstwo Klimatu i Środowiska zapowiedziało stworzenie platformy współpracy, umożliwiającej kolejnym podmiotom dołączenie do inicjatywy.
Plany regulacyjne i komunikacyjne dotyczące CCS
W ramach spotkania omówiono także kwestie dostosowania polskiego prawa do rozporządzenia Net-Zero Industry Act (NZIA), które ma zwiększyć konkurencyjność europejskiego rynku technologii niskoemisyjnych. Grupa robocza ds. komunikacji przedstawiła propozycje dotyczące strategii edukacyjnej i informacyjnej, mającej zwiększyć świadomość na temat roli CCS w transformacji energetycznej Polski.
Orlen i Equinor już działają – pierwsze kroki w kierunku CCS
Jednym z kluczowych sygnatariuszy listu intencyjnego jest Orlen, który niedawno zacieśnił współpracę z norweskim Equinor, jednym z liderów europejskiego rynku CCS. Firmy wspólnie rozpoczęły identyfikację potencjalnych lokalizacji do składowania CO₂ w Polsce, zarówno na lądzie, jak i w polskiej części Morza Bałtyckiego.
Celem współpracy jest stworzenie infrastruktury umożliwiającej magazynowanie do 4 mln ton CO₂ rocznie do 2035 roku. Orlen traktuje CCS jako kluczowy element strategii dekarbonizacji – część wychwyconego CO₂ ma być wykorzystywana do redukcji emisji własnych zakładów petrochemicznych i rafineryjnych, a reszta może posłużyć innym firmom jako usługa.
CCS – technologia przyszłości w strategii UE i Orlen
Zgodnie z nowymi regulacjami UE, do 2030 roku kraje członkowskie muszą dysponować infrastrukturą zdolną do składowania 50 mln ton CO₂ rocznie. Orlen, jako producent ropy i gazu w UE, zobowiązany jest do realizacji projektów CCS w ramach nowych wymogów Net-Zero Industry Act.
Technologia wychwytu i składowania CO₂ ma kluczowe znaczenie dla sektorów przemysłowych, które nie mogą całkowicie wyeliminować emisji, takich jak hutnictwo, przemysł cementowy i chemiczny.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze