Polskie firmy zdominują budowę gazociągu dla FSRU w Zatoce Gdańskiej
GAZ-SYSTEM oficjalnie zakończył postępowanie przetargowe dotyczące wyboru wykonawców części morskiej projektu FSRU w Zatoce Gdańskiej. Spółka potwierdziła prawidłowość zawarcia umowy z wybranym polsko-tureckim konsorcjum, którego udział podwykonawczy obejmuje w 70% firmy zarejestrowane w Polsce.
FSRU: zaawansowany projekt z udziałem krajowego kapitału
Zakończenie etapu odwoławczego umożliwiło pełne rozpoczęcie realizacji robót w ramach morskiego komponentu FSRU. Jak podkreśla GAZ-SYSTEM, prace przebiegają obecnie bez zakłóceń, zarówno na morzu, jak i na lądzie. Jednocześnie spółka przyznaje, że przedłużające się procedury odwoławcze mogą mieć wpływ na harmonogram całego przedsięwzięcia.
„Jako inwestor szczególnie cieszymy się z zapewnienia możliwości udziału w pracach przy części morskiej FSRU polskim firmom” – przekazała spółka w komunikacie.
Z uwagi na charakter i poufność postępowania, GAZ-SYSTEM nie udostępnia dodatkowych informacji dotyczących procesu wyboru wykonawców ani szczegółów odwołań.
FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) to pływająca jednostka do magazynowania i regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego (LNG).
W praktyce FSRU to statek (lub specjalnie przekształcona jednostka), który:
-
odbiera LNG dostarczany przez gazowce (metanowce),
-
magazynuje go w postaci ciekłej w bardzo niskiej temperaturze (ok. -162°C),
-
a następnie regazyfikuje, czyli podgrzewa i zamienia LNG z powrotem w stan gazowy,
-
i wtłacza go do lądowej sieci przesyłowej.
Główne zalety FSRU:
-
krótszy czas realizacji niż tradycyjny terminal LNG na lądzie,
-
mobilność – jednostkę można relatywnie łatwo przenieść w inne miejsce,
-
niższe koszty inwestycyjne w porównaniu do terminali stacjonarnych.
FSRU to rozwiązanie wykorzystywane m.in. przez kraje chcące szybko zwiększyć niezależność energetyczną i dostęp do globalnych dostaw LNG – jak Polska, Niemcy, czy Litwa.
1,8 mld zł dla polskich firm w części lądowej inwestycji
Program FSRU to złożone przedsięwzięcie infrastrukturalne, którego elementem jest m.in. budowa 250 km gazociągów na trasie Gdańsk–Gustorzyn. W 2024 roku GAZ-SYSTEM podpisał 28 kontraktów z wyłącznie polskimi podmiotami — producentami rur i armatury, wykonawcami budowlanymi oraz firmami nadzorującymi inwestycję. Łączna wartość tych umów wynosi około 1,8 mld zł.
Dominacja krajowego kapitału w zamówieniach GAZ-SYSTEM
W 2024 roku spośród 1526 umów zawartych przez GAZ-SYSTEM na ogólną kwotę ponad 2,1 mld zł, aż 97,3% podpisano z krajowymi wykonawcami. Tylko 2,7% kontraktów przypadło firmom zagranicznym — głównie z krajów Unii Europejskiej. W ujęciu wartościowym umowy z zagranicznymi dostawcami stanowiły około 15% całkowitych zamówień.
Wśród 30 największych pod względem wartości kontraktów niezwiązanych z FSRU, tylko dwie umowy zostały zawarte z zagranicznymi firmami — z Belgii i Holandii — w związku z brakiem odpowiedniego potencjału realizacyjnego na rynku krajowym.
FSRU: strategiczny projekt z silnym udziałem polskich wykonawców
GAZ-SYSTEM z satysfakcją podkreśla, że całość części lądowej i 70% części morskiej Programu FSRU zostanie wykonana przez polskie firmy. To oznacza nie tylko duże zaangażowanie krajowego sektora budowlanego i przemysłowego, ale również znaczące wsparcie dla rodzimej gospodarki w realizacji strategicznych inwestycji energetycznych.
Zobacz również:- Rynek wodoru w Polsce nabiera kształtów. GAZ-SYSTEM prezentuje „Wodorową Mapę Polski”
- Gaz-System: przesył gazu wzrośnie do 28,6 mld m³ w 2031 roku
- GAZ-SYSTEM modernizuje stację w Hermanowicach. Większe możliwości przesyłu gazu na Ukrainę
- GAZ-SYSTEM odbudował gazociąg w Kotlinie Kłodzkiej – rzeka zmieniła trasę, gaz też
Źródło: GAZ-SYSTEM
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.
XIX Dzień Informacyjny LIFE: Innowacyjne projekty środowiskowe i realne efekty dla Polski
W Warszawie odbył się XIX Dzień Informacyjny LIFE, podczas którego zaprezentowano dziesiątki projektów wspierających ochronę środowiska i transformację energetyczną. Wydarzenie pokazało, jak program LIFE przekłada się na konkretne zmiany w polskiej przyrodzie i gospodarce.
Ruszył nabór na dofinansowanie projektów LIFE – 150 mln zł na ochronę środowiska i klimat
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął nabór wniosków na współfinansowanie projektów w ramach unijnego programu LIFE. Do rozdysponowania jest niemal 150 mln zł na inicjatywy związane z ochroną przyrody, klimatu oraz gospodarką o obiegu zamkniętym.
Średnie ceny gazu z importu wzrosły w I kwartale 2026 r. – dane URE
W pierwszym kwartale 2026 r. średnia cena gazu ziemnego importowanego z krajów UE i EFTA wzrosła o ponad 22% względem poprzedniego kwartału, ale pozostaje niższa niż rok wcześniej. URE publikuje szczegółowe dane dotyczące zmian cen gazu z zagranicy.
ORLEN buduje hub wodorowy w Szczecinie – kluczowy krok dla polskiej gospodarki wodorowej
ORLEN rozpoczyna budowę nowoczesnego hubu wodorowego w Szczecinie. Inwestycja o wartości 75 mln zł ma przyczynić się do rozwoju zeroemisyjnego transportu i wzmocnić pozycję polskich firm w sektorze energetycznym.
Komentarze