Polskie Porty Lotnicze i IOŚ-PIB: strategiczna współpraca na rzecz zielonej transformacji lotnictwa
Polskie Porty Lotnicze S.A. oraz Instytut Ochrony Środowiska – PIB zacieśniają współpracę, by wspólnie badać wpływ lotnictwa na środowisko i wdrażać innowacyjne rozwiązania proekologiczne. To ważny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju polskiego sektora lotniczego.
Nowe partnerstwo dla zrównoważonego lotnictwa
Polskie Porty Lotnicze S.A. (PPL) oraz Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy (IOŚ-PIB) podpisały list intencyjny o współpracy na rzecz minimalizowania wpływu lotnictwa na środowisko. W uroczystości uczestniczyli przedstawiciele Ministerstwa Klimatu i Środowiska oraz Ministerstwa Infrastruktury.
Zakres współpracy
- Badania nad wpływem transportu lotniczego na środowisko
- Promowanie działań z zakresu ESG (Environmental, Social, Governance) w branży lotniczej
- Wdrażanie rozwiązań ograniczających emisje gazów cieplarnianych i hałas wokół portów lotniczych
- Rozwój technologii wodorowych
- Wykorzystanie zrównoważonych paliw lotniczych (SAF)
- Optymalizacja energetyczna lotnisk (efektywność energetyczna i OZE)
- Inicjatywy edukacyjne dotyczące ochrony środowiska w transporcie lotniczym
Znaczenie dla polskiego lotnictwa
Zawarte porozumienie wpisuje się w długofalową strategię zielonej transformacji polskiego lotnictwa. Branża oraz środowisko naukowe będą współpracować, by ograniczyć negatywny wpływ lotnisk i operacji lotniczych na środowisko, zgodnie z globalnymi trendami zrównoważonego rozwoju transportu.
Transformacja ekologiczna w lotnictwie jest faktem nie tylko w Europie, ale też globalnie. Obniżanie emisji to nie tylko działanie na rzecz klimatu i środowiska, ale też realna oszczędność dla linii lotniczych i pasażerów. Polska poprzez takie firmy jak PPL czy PLL Lot ma szansę być w awangardzie zmian. To korzyść nie tylko dla samego sektora lotniczego, ale też całej gospodarki. Partnerstwo PPL i IOŚ-PIB umożliwi wprowadzenie innowacyjnych rozwiązań w już funkcjonujących portach lotniczych i zastosowanie ich przy nowych inwestycjach – w tym przede wszystkim w Centralnym Porcie Komunikacyjnym
– Krzysztof Bolesta, sekretarz stanu w Ministerstwie Klimatu i Środowiska.
Polska stawia dziś na zrównoważony rozwój infrastruktury i transportu. W sektorze lotniczym ochrona środowiska musi iść w parze z postępem. Każde nowoczesne lotnisko, powinno być projektowane i zarządzane z uwzględnieniem ambitnych celów klimatycznych i tak będzie z Centralnym Portem Komunikacyjnym, którym zarządzać będzie PPL. Podpisane dziś porozumienie to doskonały przykład współpracy, która pozwoli połączyć rozwój branży lotniczej z troską o środowisko
– Maciej Lasek, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK.
Współpraca PPL S.A., wiodącej grupy na rynku lotniczym w Polsce i IOŚ-PIB potwierdza, jak poważnie traktujemy kwestie ESG. To wzorcowy przykład synergii biznesu i nauki na rzecz zrównoważonego rozwoju. Wspólnie opracujemy mapę drogową, która pozwoli wykorzystać najlepsze doświadczenia europejskie i wypracować dobre praktyki w zakresie zrównoważonego rozwoju, które będą wzorem dla firm z branż infrastrukturalnej i transportowej w Polsce. Coraz silniejsza pozycja naszego kraju w europejskim sektorze lotniczym zobowiązuje nas do wdrażania najwyższych standardów środowiskowych
– Adam Sanocki, członek zarządu PPL S.A. ds. Strategii i Marketingu.
Misją naszego Instytutu jest dostarczanie naukowych podstaw do tworzenia skutecznej polityki ochrony środowiska. Współpracując z PPL, możemy przekuć wyniki badań w praktyczne działania na lotniskach. Połączenie sił nauki i biznesu jest kluczem do opracowania technologii i rozwiązań pozwalających zredukować negatywne emisje środowiskowe, a tym samym osiągnąć cele klimatyczne wyznaczone przez państwo i Unię Europejską. Wierzę, że nasze partnerstwo przyniesie wymierne korzyści dla środowiska i społeczeństwa
– dr hab. Marcin Stoczkiewicz, Dyrektor Instytutu Ochrony Środowiska – Państwowego Instytutu Badawczego.
Innowacje i przyszłość polskich lotnisk
Efektem współpracy będą m.in. projekty ograniczające hałas i emisje wokół portów lotniczych, zwiększanie efektywności energetycznej, rozwój OZE na lotniskach oraz wdrażanie nowych technologii, jak wodór czy zrównoważone paliwa lotnicze. To działania kluczowe dla spełnienia celów klimatycznych Polski i Unii Europejskiej oraz budowy nowoczesnej, przyjaznej środowisku infrastruktury lotniczej.
Zobacz również:- Komisja Europejska zatwierdza 36 mln euro wsparcia dla Danii na rozwój zrównoważonego paliwa lotniczego
- HysetCo uruchamia nową stację wodoru na lotnisku Paris-Orly – sześciokrotny wzrost możliwości tankowania
- ORLEN wprowadza SAF na lotniskach w Polsce. Nowe paliwo zmniejszy emisje CO2
Źródło: Ministerstwo Klimatu i Środowiska
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Energa Operator uruchamia bezpłatne powiadomienia o wyłączeniach prądu
Energa Operator wprowadza nową, bezpłatną usługę alertów o planowanych przerwach i awariach w dostawach energii. Powiadomienia można otrzymywać SMS-em lub e-mailem po wyrażeniu zgody podczas rozmowy z konsultantem.
Pilotażowy program wsparcia spółdzielni energetycznych na Dolnym Śląsku – start naboru i nowe możliwości
We Wrocławiu uruchomiono Pilotażowy Program Wsparcia Spółdzielni Energetycznych, mający na celu rozwój lokalnych wspólnot energetycznych. Program, realizowany przez WFOŚiGW, TAURON Dystrybucję i BOŚ Bank, oferuje wsparcie finansowe oraz organizacyjne dla samorządów i mieszkańców Dolnego Śląska.
Mercedes-Benz Trucks uruchamia produkcję nowej generacji elektrycznego eActros 400 w Wörth
Mercedes-Benz Trucks rozpoczął seryjną produkcję drugiej generacji elektrycznego eActros 400 w fabryce w Wörth. Nowy model ma zwiększyć konkurencyjność producenta w segmencie ciężkich pojazdów elektrycznych i wesprzeć transformację transportu drogowego.
RCEkoenergia modernizuje oczyszczalnię ścieków w Czechowicach-Dziedzicach – nowoczesność i efektywność
RCEkoenergia, spółka należąca do Grupy Unimot, rozpoczyna modernizację oczyszczalni ścieków w Czechowicach-Dziedzicach. Nowa inwestycja ma poprawić efektywność, automatyzację i bezpieczeństwo instalacji przy jednoczesnym ograniczeniu wpływu na środowisko.
Komisja Europejska zatwierdza pomoc państwa dla pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
Komisja Europejska wyraziła zgodę na pakiet wsparcia dla budowy i eksploatacji pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla dekarbonizacji krajowej energetyki.
Opóźnienie ETS2 może kosztować UE 50 mld euro – kluczowe wyzwania i konsekwencje
Opóźnienie wdrożenia ETS2 może skutkować utratą 50 mld euro wpływów w 2027 roku oraz wzrostem kosztów dla gospodarstw domowych. Unijne decyzje dotyczące standardów emisji i systemu handlu uprawnieniami do emisji CO₂ mają istotny wpływ na przyszłość transformacji energetycznej.
Komentarze