Pomimo pozytywnych trendów, raport CAMS i komentarz IOŚ-PIB pokazują, że walka o czyste powietrze trwa
Serwis Monitorowania Atmosfery Copernicus (CAMS) opublikował najnowszy raport na temat jakości powietrza w Europie w 2024 roku. Dokument wskazuje na dalszą poprawę stanu atmosfery, ale jednocześnie ujawnia, że niektóre regiony – w tym Polska – wciąż zmagają się z przekroczeniami norm. Sytuację komentuje Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy (IOŚ-PIB).
Jak zmieniała się jakość powietrza w 2024 roku?
Z raportu CAMS wynika, że mimo ekstremalnie gorącego lata, nie doszło do istotnych wzrostów poziomu ozonu w Europie Środkowej i Polsce. Wartości tego zanieczyszczenia pozostały umiarkowane – gorzej było jedynie w południowo-wschodniej części kontynentu.
Stężenia dwutlenku azotu (NO₂), silnie powiązane z transportem i przemysłem, były w 2024 roku niższe niż średnie z poprzednich lat. Najwyższe poziomy odnotowano w dużych aglomeracjach, w tym m.in. na Górnym Śląsku. Poprawę odnotowano także w zakresie pyłów zawieszonych PM2.5 i PM10 – ich niższe wartości przypisuje się zarówno warunkom pogodowym, jak i ograniczeniu emisji z indywidualnych źródeł ogrzewania.
Polska na tle Europy – lokalne sukcesy i wyzwania
Jak wskazuje dr hab. inż. Joanna Strużewska z IOŚ-PIB, dane CAMS potwierdzają, że działania modernizacyjne – w tym wymiana źródeł ciepła, rozwój niskoemisyjnego transportu czy kontrola emisji przemysłowych – przynoszą rezultaty. Jednak, jak podkreśla ekspertka, niezbędne są dalsze, zdecydowane działania na poziomie lokalnym, zwłaszcza w kontekście wdrażania nowej unijnej dyrektywy o jakości powietrza.
Mimo ogólnej poprawy, raport identyfikuje kilka poważnych epizodów zanieczyszczenia powietrza w 2024 roku – m.in. wskutek spalania domowego i transgranicznego przenoszenia pyłu zawieszonego PM2.5. Dotyczyło to m.in. Polski, Węgier i Czech. Dodatkowym wyzwaniem był napływ pyłu saharyjskiego, który doprowadził do rekordowej liczby przekroczeń norm PM10 w Europie Środkowej.
Co dalej? Potrzeba współpracy i konsekwencji
Z analizy CAMS i komentarzy IOŚ-PIB wynika jasno, że choć jakość powietrza w Europie i w Polsce poprawia się, to trwała zmiana wymaga kontynuacji działań na wielu frontach – regulacyjnym, technologicznym i edukacyjnym.
– „Cztery z pięciu ostatnich lat to okres niskich stężeń PM2.5. To może wskazywać na pozytywny trend, jednak wciąż największe miasta i regiony przemysłowe wymagają szczególnej uwagi” – przypomina dr Strużewska.
Eksperci IOŚ-PIB podkreślają znaczenie współpracy międzynarodowej i wymiany danych – w czym kluczową rolę odgrywa program Copernicus i jego komponent CAMS. To właśnie dzięki tym narzędziom możliwa jest skuteczna identyfikacja źródeł zanieczyszczeń i wdrażanie działań naprawczych.
Pełny raport można znaleźć pod adresem: https://atmosphere.copernicus.eu/sites/default/files/2025-07/CAMS-AnnualReport-2024.pdf
Zobacz również:- Polski Alarm Smogowy: Projekt MRiT promuje kopciuchy i szkodzi jakości powietrza
- Parlament Europejski stawia na jakość powietrza. Będą nowe wymogi!
- GIOŚ: „Poprawia się jakość powietrza w Polsce”. Czy aby na pewno?
Źródło: IOŚ-PIB
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.

Komentarze