Ponad 10 tys. punktów ładowania i dynamiczny wzrost floty EV – elektromobilność w Polsce przyspiesza
Na koniec czerwca 2025 roku w Polsce działało już ponad 10 tys. publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych. Jednocześnie liczba osobowych i użytkowych pojazdów całkowicie elektrycznych (BEV) wzrosła w I półroczu o ponad 18,5 tys. sztuk – to aż o 51% więcej niż rok wcześniej. Dane pochodzą z najnowszego „Licznika Elektromobilności”, prowadzonego przez PZPM i PSNM.
Flota elektryków w Polsce coraz większa
Z danych Licznika Elektromobilności wynika, że pod koniec czerwca 2025 r. po polskich drogach poruszało się 178 631 osobowych samochodów z napędem elektrycznym. W tym:
- 89 605 to auta całkowicie elektryczne (BEV),
- 89 026 to hybrydy typu plug-in (PHEV),
- 9307 to elektryczne samochody dostawcze i ciężarowe.
Do tego dochodzi również rozwijająca się flota elektrycznych jednośladów – motorowerów i motocykli, których liczba wzrosła do 25 630 szt. Znaczący udział mają też samochody osobowe i dostawcze hybrydowe – 1 121 774 szt., a park autobusów zeroemisyjnych osiągnął poziom 1583 szt., z czego 1481 to pojazdy elektryczne, a 100 – wodorowe.
Infrastruktura ładowania: ponad 10 000 punktów
Wraz z pojazdami rośnie również infrastruktura – na koniec czerwca 2025 roku funkcjonowało w Polsce 10 255 publicznie dostępnych punktów ładowania. Co istotne, 33% z nich to szybkie ładowarki DC, a 67% – wolniejsze stacje AC o mocy do 22 kW. To szczególnie ważna informacja dla potencjalnych nabywców EV – wielu z nich uzależnia decyzję o zakupie od dostępności ładowania.
Programy wsparcia kluczowe dla dalszego wzrostu
Zdaniem ekspertów branży elektromobilności, kluczowe znaczenie dla utrzymania tempa wzrostu ma kontynuacja subsydiów. Dyrektor Centrum Badań i Analiz PSNM Jan Wiśniewski podkreśla potrzebę wprowadzenia programu leasingu społecznego. Propozycja PSNM zakłada 100-procentowe dofinansowanie opłaty wstępnej oraz niskie miesięczne raty (300–400 zł), co wpisuje się w cele unijnego Funduszu Społeczno-Klimatycznego (FSK) i mogłoby upowszechnić dostęp do EV w Polsce – podobnie jak programy realizowane już we Francji.
Prezes PZPM Jakub Faryś zwraca uwagę na skuteczność dotacji z KPO, które wyraźnie pobudziły rynek. Jego zdaniem pozytywna rewizja programu i włączenie do grona beneficjentów jednoosobowych działalności gospodarczych oraz osób fizycznych kupujących dostawcze samochody elektryczne może być kolejnym impulsem rozwojowym. Podkreśla też, że infrastruktura rośnie w tempie ok. 50% rocznie – co jest kluczowe dla dalszej popularyzacji elektromobilności.
Zobacz również:- Licznik Elektromobilności: Rekordowe wzrosty i nowe wyzwania dla rynku e-mobility w Polsce
- EV pobijają kolejne rekordy w Polsce. Licznik Elektromobilności I kwartał 2025
- Ładowanie EV z fotowoltaiki: nowy system z 88% sprawnością
Źródło: PSNM
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Battery Forum Poland 2026 potwierdziło znaczenie magazynowania energii dla transformacji energetycznej
Za nami trzecia edycja Battery Forum Poland – jednych z najważniejszych targów poświęconych magazynowaniu energii, elektromobilności i nowoczesnym technologiom energetycznym w Europie Środkowo-Wschodniej. Wydarzenie, które odbyło się w Ptak Warsaw Expo, zgromadziło 11 302 uczestników oraz 169 wystawców z 32 krajów, potwierdzając dynamiczny rozwój sektora magazynów energii i jego kluczową rolę w transformacji energetycznej. Podczas […]
Ponad 326 mln zł z KPO dla projektu Zwartowo III. Powstanie jedna z największych farm PV z magazynem energii w Polsce
Spółka Respect Energy Solar Zwartowo, należąca do Grupy Respect Energy, pozyskała ponad 326 mln zł preferencyjnego finansowania na realizację projektu Zwartowo III. Środki pochodzą z Funduszu Wsparcia Energetyki, finansowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy (KPO), a umowa została podpisana z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Inwestycja należy do największych projektów fotowoltaicznych realizowanych obecnie w Polsce w formule […]
IV Forum Energia-Efekt-Środowisko: Termomodernizacja i nowe programy wsparcia budynków w Polsce
Podczas IV Forum Energia-Efekt-Środowisko eksperci, samorządowcy i przedstawiciele instytucji publicznych dyskutowali o przyszłości termomodernizacji szkół, szpitali i budynków mieszkalnych. Nowe programy wsparcia mają poprawić efektywność energetyczną i komfort życia w całej Polsce.
200 mln sesji ładowania i rekordowe finansowanie GreenWay Polska – kluczowe wnioski z konferencji elektromobilności
Rozwój elektromobilności w Polsce nabiera tempa – prognozy zakładają ponad 200 mln sesji ładowania do 2030 r. oraz historyczne finansowanie dla GreenWay Polska. Eksperci i przedstawiciele branży omówili wyzwania infrastrukturalne, finansowe oraz skutki kryzysu paliwowego podczas konferencji w Elektrowni Powiśle.
Uruchomienie docelowego układu przesyłowego na połączeniu Krajnik–Vierraden
Na połączeniu elektroenergetycznym Polska–Niemcy Krajnik–Vierraden uruchomiono docelowy układ pracy z kompletem czterech przesuwników fazowych. To kluczowy krok dla bezpieczeństwa i efektywności wymiany energii między krajami.
Repowering wiatraków łatwiejszy – nowe rozporządzenie Rady Ministrów przyjęte
Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie upraszczające modernizację istniejących elektrowni wiatrowych. Dzięki nowym przepisom repowering będzie możliwy bez decyzji środowiskowej przy spełnieniu określonych warunków, co skróci proces inwestycyjny i zwiększy produkcję taniej energii odnawialnej.
Komentarze