Program NaszEauto niemal wyczerpał budżet – koniec naboru wniosków coraz bliżej
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił, że budżet programu NaszEauto został wykorzystany już w 98%. Tak wysokie zainteresowanie dopłatami do aut elektrycznych przyspieszy zakończenie naboru wniosków.
98% środków programu NaszEauto już rozdysponowane
Według informacji Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, na dzień 26 stycznia 2026 r. stopień wykorzystania budżetu programu priorytetowego NaszEauto wynosi aż 98%. Tak duże zainteresowanie wsparciem potwierdza rosnącą popularność dopłat do zakupu samochodów elektrycznych w Polsce.
Koniec naboru przed planowanym terminem
W związku z szybkim tempem wykorzystania środków, nabór wniosków zostanie zakończony wcześniej niż zakładano – pierwotnie przewidywano jego zamknięcie na 30 kwietnia 2026 r. Po wyczerpaniu budżetu wnioski będą przyjmowane wyłącznie warunkowo. Oznacza to, że przyznanie dofinansowania będzie możliwe tylko w przypadku pojawienia się dostępnych środków w programie.
Co dalej dla zainteresowanych?
Osoby, które jeszcze nie złożyły wniosku, powinny jak najszybciej podjąć decyzję, ponieważ realna szansa na uzyskanie wsparcia maleje z każdym dniem. Warunkowe przyjmowanie wniosków nie gwarantuje już uzyskania dopłaty.
Zobacz również:
- Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
- Nowa odsłona programu NaszEAuto – większe wsparcie dla elektromobilności w Polsce
- Jak poprawnie złożyć wniosek w programie NaszEauto? Najczęstsze błędy i nowe zasady
- Program NaszEauto: nowe zasady, więcej beneficjentów i pojazdów od 20 października
- Konsultacje zmian w programie NaszEauto – nowe możliwości dopłat do aut elektrycznych
Źródło: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Średnia cena energii elektrycznej na rynku konkurencyjnym w II kwartale 2026 roku – spadek i zatrzymanie wzrostów
W II kwartale 2026 roku średnia cena sprzedaży energii elektrycznej na rynku konkurencyjnym wyniosła 427,01 zł/MWh. To wyraźny spadek względem początku roku i pierwszy sygnał zatrzymania wcześniejszego trendu wzrostowego.
NFOŚiGW uruchamia wsparcie dla elektrycznych ciężarówek – pierwsza umowa podpisana
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisał pierwszą umowę o dofinansowanie elektrycznej ciężarówki w ramach programu wspierającego zeroemisyjny transport ciężki. To krok w stronę ograniczenia emisji i poprawy jakości powietrza.
Polska gospodarka na drodze do innowacji – rola Sieci Badawczej Łukasiewicz i krajowych firm
Polska dynamicznie przekształca się z montowni Europy w producenta innowacji. Dzięki współpracy nauki i biznesu oraz wsparciu Sieci Badawczej Łukasiewicz, krajowe firmy zyskują dostęp do nowoczesnych technologii i infrastruktury badawczej, co otwiera nowe możliwości rozwoju elektromobilności i motoryzacji.
Senat przyjął nowelizację ustawy o OZE – nowe wsparcie dla biometanu, prosumentów i spółdzielni energetycznych
24 września 2026 r. Senat jednogłośnie zaakceptował nowelizację ustawy o odnawialnych źródłach energii. Nowe przepisy mają przyspieszyć rozwój OZE, wprowadzić wsparcie dla biometanu oraz uprościć zasady dla prosumentów i spółdzielni energetycznych.
Audyt efektywności energetycznej jako klucz do modernizacji kotłowni przemysłowej
Audyt efektywności energetycznej umożliwia identyfikację strat ciepła i potencjału oszczędności w kotłowniach przemysłowych. To niezbędny krok przed modernizacją, pozwalający na świadome inwestycje i realne korzyści finansowe.
TAURON inwestuje w transformację Elektrowni Siersza – nowoczesny kompleks energetyczny za 3,5 mld zł
TAURON ogłasza ambitny plan przekształcenia Elektrowni Siersza w nowoczesny kompleks energetyczno-przemysłowy. Inwestycje obejmą m.in. budowę jednostki gazowej, magazynu energii oraz instalacji OZE, a ich wartość może sięgnąć 3,5 mld zł.
Komentarze