Program NaszEauto: nowe zasady, więcej beneficjentów i pojazdów od 20 października
Program NaszEauto otwiera się na nowe grupy beneficjentów i kategorie pojazdów. Od 20 października wsparcie obejmie m.in. instytucje publiczne, NGO i parki narodowe, a także samochody dostawcze i małe busy. Sprawdź szczegóły zmian.
Nowe zasady w programie NaszEauto
Od 20 października 2025 r. program NaszEauto będzie realizowany na nowych zasadach. Zmiany obejmują zarówno rozszerzenie katalogu beneficjentów, jak i typów pojazdów objętych wsparciem. Program jest finansowany z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Kto może skorzystać z dofinansowania?
Osoby fizyczne nie otrzymają już dodatkowej premii za niski dochód, ale bazowa kwota wsparcia zostanie zwiększona. Maksymalna dopłata dla osoby fizycznej wynosi 30 tys. zł, a przy skorzystaniu z premii za złomowanie – do 40 tys. zł.
O dofinansowanie do 40 tys. zł na zakup, leasing lub wynajem długoterminowy samochodów elektrycznych kategorii M1 (osobowych) mogą ubiegać się:
- osoby fizyczne,
- osoby fizyczne prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą (JDG),
- parki narodowe.
Wsparcie do 600 tys. zł dla pojazdów kategorii M2 (busy do 5 t) oraz do 70 tys. zł dla pojazdów N1 (samochody dostawcze do 3,5 t) przysługuje:
- organizacjom pozarządowym (NGO),
- parkom narodowym,
- jednostkom samorządu terytorialnego,
- państwowym jednostkom budżetowym i osobom prawnym prowadzącym placówki edukacyjne, opiekuńczo-wychowawcze, lecznicze.
Nowe kategorie pojazdów objęte wsparciem
Zmiany obejmują także rozszerzenie katalogu pojazdów, które mogą zostać objęte dotacją. Wsparcie dotyczy teraz:
- samochodów dostawczych do 3,5 t (kategoria N1),
- małych busów do przewozu osób (kategoria M2, do 5 t),
- samochodów osobowych (kategoria M1).
Cel zmian i wpływ na środowisko
Nowe zasady mają na celu lepsze dostosowanie programu do potrzeb rynku oraz zwiększenie efektu środowiskowego i społecznego. Program wspiera rozwój zeroemisyjnego transportu zarówno indywidualnego, jak i instytucjonalnego, co wpływa na ograniczenie emisji i poprawę jakości powietrza w miastach oraz na terenach chronionych.
Zmieniamy program NaszEauto, by był on jeszcze lepiej dostosowany do potrzeb rynku. Otwieramy go na nowe grupy beneficjentów – organizacje pozarządowe, parki narodowe, instytucje publiczne – oraz nowe kategorie pojazdów. Dzięki temu wsparcie trafi tam, gdzie przyniesie największy efekt środowiskowy i społeczny. Program będzie wspierał nie tylko rozwój zeroemisyjnego transportu indywidualnego, ale także instytucjonalnego, by zmniejszyć emisje i poprawić jakość powietrza w miastach i na obszarach chronionych
Nabór wniosków o dofinansowanie trwa do 30 kwietnia 2026 r. lub do wyczerpania środków. Szczegółowe informacje dostępne są na stronie www.naszeauto.gov.pl.
Zobacz również:
- Konsultacje zmian w programie NaszEauto – nowe możliwości dopłat do aut elektrycznych
- Program NaszEauto z dużym zainteresowaniem – 1322 wnioski, a na horyzoncie kolejne 6 mld zł na e-mobilność
- Program NaszEauto [2025]
- NaszEauto – „nowy” Mój Elektryk ogłoszony przez NFOŚiGW
Źródło: Ministerstwo Klimatu i Środowiska
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
MKiŚ i gminy wypracowują nowe zasady ochrony złóż kopalin w planowaniu przestrzennym
Ministerstwo Klimatu i Środowiska wspólnie z samorządami opracowuje elastyczniejsze zasady ochrony złóż kopalin, by zapewnić bezpieczeństwo surowcowe państwa bez hamowania rozwoju lokalnego.
Ponad 120 mld zł z ETS2 na modernizację Polski – apel o jasny plan wydatkowania środków
Polska może otrzymać aż 124 mld zł z systemu ETS2 i Społecznego Funduszu Klimatycznego. Eksperci i organizacje apelują do rządu o przejrzyste zasady wydatkowania tych środków oraz pilne przyjęcie Planu Społeczno-Klimatycznego.
Nowatorskie rozwiązania w ciepłownictwie – podsumowanie warsztatów NCAE
Narodowe Centrum Analiz Energetycznych (NCAE) zaprezentowało podczas warsztatów innowacyjne koncepcje transformacji sektora ciepłowniczego. Przedstawiono modele hybrydowe, elektryfikację ciepłownictwa oraz lokalne obszary bilansowania energii.
1,4 mld zł z KPO na modernizację sieci dystrybucyjnej – PGE Dystrybucja inwestuje w elastyczność i OZE
PGE Dystrybucja otrzyma blisko 1,4 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy na modernizację sieci dystrybucyjnej. Inwestycje obejmą przebudowę stacji, rozbudowę linii oraz wdrożenie inteligentnych funkcjonalności, co zwiększy potencjał przyłączeniowy dla OZE o 541 MW.
Energa Operator uruchamia potencjał ultraszybkiego ładowania dzięki modernizacji GPZ
Modernizacja pięciu głównych punktów zasilania przez Energę Operatora przy autostradach A1 i A2 pozwoli na powstanie ponad 200 ultraszybkich ładowarek dla elektromobilności w Wielkopolsce i na Kujawach. Inwestycja wsparta 48 mln zł z NFOŚiGW zwiększa niezawodność sieci i ogranicza emisje CO2.
Farma wiatrowa Sieradz: TAURON rozwija zieloną energię w województwie łódzkim
TAURON uruchomił farmę wiatrową Sieradz o mocy 23,8 MW, która zasili prądem nawet 40 tys. gospodarstw domowych. To kolejny krok Grupy w kierunku zwiększenia udziału odnawialnych źródeł energii.
Komentarze