Przełom w transporcie ciężkim – pierwszy wodorowy pojazd ciężarowy w Słowacji
Słowacja zrealizowała przełomowy projekt – pierwszy w pełni certyfikowany wodorowy samochód ciężarowy trafił na tamtejsze drogi. Nowoczesny pojazd, wyposażony w zaawansowane cylindry wodorowe NPROXX, już zyskał pierwszych nabywców. To ważny krok w kierunku bezemisyjnego transportu ciężkiego w Europie.
Przełom w homologacji pojazdów wodorowych
Firma Mobility & Innovation Production ze Słowacji zakończyła proces homologacji pierwszego ciężarowego pojazdu zasilanego wodorem. Certyfikacja została przeprowadzona zgodnie z europejskimi standardami R134 dla alternatywnych układów napędowych. Samochód uzyskał oficjalne tablice rejestracyjne i może legalnie poruszać się po drogach.
To znaczące osiągnięcie techniczne, które podkreśla rosnącą rolę wodoru w dekarbonizacji transportu ciężkiego w Europie.
Technologia NPROXX wspiera bezemisyjny transport
Nowy wodorowy pojazd ciężarowy został wyposażony w cztery wysokociśnieniowe cylindry typu AH620-70-3 od NPROXX. Każdy z nich magazynuje 12,4 kg wodoru pod ciśnieniem 700 bar. Rozwiązanie to zapewnia wysoką wydajność i niezawodność, nawet w wymagających zastosowaniach komercyjnych.
Zastosowanie takich zbiorników umożliwia stworzenie pojazdu o dużym zasięgu i zerowej emisji spalin. Technologia ta ma szczególne znaczenie w kontekście transformacji energetycznej i wzrostu zapotrzebowania na ekologiczne systemy transportowe.
Pierwsze sukcesy sprzedażowe
Po uzyskaniu certyfikacji rozpoczęła się sprzedaż nowych ciężarówek. Do tej pory nabywców znalazło już 10 pojazdów. To sygnał, że rynek jest gotowy na rozwiązania oparte na wodorze, a operatorzy transportowi dostrzegają ich potencjał operacyjny.
Współpraca Mobility & Innovation Production z firmą NPROXX ma charakter strategiczny. Obie firmy podkreślają, że jest to krok w stronę czystszej przyszłości transportu ciężkiego.
Zielony transport ciężarowy nabiera tempa
Wydarzenie to wpisuje się w szerszy trend rosnącego zainteresowania napędami wodorowymi w Europie. Innowacje w zakresie magazynowania wodoru, jak również rosnące możliwości produkcji i dystrybucji paliwa wodorowego, umożliwiają rozwój tego sektora.
Oczekuje się, że sukces słowackiego projektu zachęci kolejne firmy i państwa do inwestowania w podobne technologie. Przejście na napędy wodorowe może znacząco obniżyć emisję CO2 z transportu drogowego i przyczynić się do realizacji celów klimatycznych Unii Europejskiej.
Zobacz również:- JCB z pełną homologacją UE dla silnika wodorowego
- 15 mln euro dla ARTHUR BUS™: Lublin zamawia 20 autobusów wodorowych
- Światowy Szczyt Wodorowy 2025: trzy priorytety dla globalnego rynku
Źródło: NPROXX
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
PGE Energia Odnawialna wybrała wykonawcę Magazynu Energii Gryfino
PGE Energia Odnawialna zakończyła wybór wykonawcy dla największego w Polsce bateryjnego magazynu energii – inwestycji w Gryfinie. Projekt zrealizuje konsorcjum polskich firm, a dostawcą technologii będzie Fluence Energy.
ORLEN rozwija sieć ultraszybkich hubów ładowania w Czechach
ORLEN uruchomił pierwsze wielostanowiskowe huby ultraszybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w Czechach, realizując strategię ekspansji poza Polską. Do końca 2026 roku spółka planuje otworzyć 11 takich lokalizacji, a do 2030 roku – ponad 600 punktów ładowania.
Program NaszEauto z nowymi, uproszczonymi zasadami – szybsze dofinansowanie na transport zeroemisyjny
NFOŚiGW wprowadza uproszczenia w programie NaszEauto – wnioskodawcy mogą teraz skorzystać z gwarancji zamiast weksla lub cesji AC, co przyspieszy wypłatę dofinansowania na pojazdy zeroemisyjne.
Farma fotowoltaiczna Łosienice przyłączona do sieci – Energa przekracza 1 GW mocy OZE
Grupa Energa uruchomiła przyłącze farmy fotowoltaicznej Łosienice na Pomorzu. Nowa instalacja o mocy 39,9 MW zwiększa potencjał OZE spółki powyżej 1 GW i zasili ponad 20 tys. gospodarstw domowych.
ORLEN zwiększa krajowe wydobycie gazu ziemnego – nowe inwestycje w Jastrzębcu i Sierosławiu
ORLEN uruchomił wydobycie gazu ziemnego z nowych odwiertów w Jastrzębcu i Sierosławiu, zwiększając krajową produkcję i wzmacniając bezpieczeństwo energetyczne Polski. Inwestycje te zapewnią stabilne dostawy surowca dla energetyki i przemysłu przez kolejne lata.
Dziewięć kluczowych wniosków dla przyszłości polskiego ciepłownictwa – raport Polityki Insight
Transformacja polskiego ciepłownictwa wymaga wielopoziomowych inwestycji i zmian regulacyjnych. Raport Polityki Insight, przygotowany przy współpracy z Fortum, wskazuje dziewięć najważniejszych kierunków rozwoju sektora.
Komentarze