Przewodnik po infrastrukturze ładowania elektrycznych ciężarówek już dostępny
Urząd Dozoru Technicznego we współpracy z PSNM, PIRE i Polskim Związkiem Przemysłu Motoryzacyjnego opublikował praktyczny przewodnik „Infrastruktura ładowania samochodów ciężarowych eHDV”. Dokument stanowi kompendium wiedzy dla inwestorów, projektantów, operatorów stacji ładowania i administracji publicznej.
Co zawiera nowy przewodnik UDT?
Publikacja szczegółowo omawia proces budowy i eksploatacji stacji ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych (eHDV). Znalazły się w niej wskazówki dotyczące:
- przyłączania infrastruktury do sieci energetycznej,
- zasad bezpieczeństwa i kompatybilności systemów,
- praktycznych doświadczeń operatorów i inwestorów.
Autorzy zwracają również uwagę na wymagania prawne i techniczne, które muszą spełniać punkty ładowania przeznaczone dla ciężkiego transportu.
Dlaczego przewodnik jest ważny dla rynku?
Dynamiczny rozwój elektromobilności w segmencie ciężarowym wymaga dostosowanej infrastruktury ładowania. Brak odpowiedniej sieci jest dziś jedną z głównych barier rozwoju elektrycznych ciężarówek w Polsce. Nowy przewodnik nie tylko porządkuje wiedzę techniczną i prawną, ale też inspiruje do działań na rzecz bezpiecznych i efektywnych rozwiązań w transporcie.
Eksperci i praktycy przy tworzeniu publikacji
W przygotowanie przewodnika zaangażowali się nie tylko regulatorzy i organizacje branżowe, lecz także przedstawiciele środowiska akademickiego oraz producenci urządzeń technicznych. Dzięki temu opracowanie łączy solidne podstawy teoretyczne z praktyką rynkową.
Przewodnik jest ogólnodostępny i można pobrać go na stronie UDT.
Zobacz również:- Ciężarówki wodorowe Daimler Truck przejechały ponad 225 000 km – podsumowanie pilotażu GenH2
- Mercedes-Benz eActros 600: elektryczna ciężarówka zdobywa europejskie floty
- Ciężkie elektryczne ciężarówki w Europie: realne osiągi i wyzwania dekarbonizacji transportu
Źródło: PSNM
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze