Elektromobilność: najnowsze informacje

Jednym z największych ograniczeń samochodów elektrycznych, które wymieniają niezdecydowani na ich zakup konsumenci, jest długi czas ładowania baterii. Specjaliści z branży od dawna pracują nad usprawnieniem tego procesu, wypuszczając co jakiś czas na rynek kolejne udoskonalenia w zakresie stacji szybkiego ładowania. Czym jednak są szybkie stacje ładowania? Jaką moc i czas ładowania samochodu elektrycznego oferują? Dlaczego szybkich stacji ładowania w Polsce jest wciąż zbyt mało?

Ładowanie samochodu elektrycznego na publicznej stacji ładowania jest wciąż bardziej ekonomicznym rozwiązaniem niż tankowanie auta spalinowego. Nie zmienia to jednak faktu, że w dobie podwyżek cen prądu cenniki operatorów sieci ładowania również zmieniają się na niekorzyść dla portfeli właścicieli “elektryków”. Okazuje się jednak, że mogą oni poszukać darmowych stacji ładowania, które zdecydowanie redukują koszty eksploatacji auta. Gdzie szukać darmowych stacji ładowania i czy rzeczywiście za ich użytkowanie nie trzeba płacić?

Urządzenia elektryczne zasilane akumulatorowo wymagają ładowania z częstotliwością określaną przez pojemność baterii i sposób ich użytkowania. Choć coraz bardziej widoczne są dążenia do ujednolicenia gniazd i wtyczek służących do ładowania na przykład elektroniki użytkowej, to wciąż występują w tym obszarze różnice. Nie inaczej jest w przypadku rodzajów złączy do ładowania samochodów elektrycznych. Czym się różnią? Co trzeba wiedzieć kupując auto z określonym typem gniazda? Na jakie aspekty zwrócić uwagę w kontekście gniazd i wtyczek na stacjach ładowania?

Zima to ciężki okres dla pojazdów mechanicznych w różnych obszarach ich funkcjonowania. Niskie temperatury wymagają od kierowców odpowiedniej konserwacji samochodu, wymiany materiałów eksploatacyjnych, czy stosowania środków i płynów przeznaczonych do użytkowania w niskich temperaturach. Okazuje się, że auta elektryczne także potrzebują większej uwagi. Szczególnie w procesie ich ładowania, gdy słupek rtęci spada poniżej zera. Co zima zmienia w eksploatacji “elektryków”? Na jakie aspekty trzeba uważać, ładując samochód elektryczny zimą? Czy jazda samochodem elektrycznym zimą może być ryzykowna?

Jedną z najpoważniejszych wątpliwości podczas rozważania inwestycji w samochód elektryczny budzi to, ile będzie trwało jego ładowanie. Jest to całkowicie zrozumiałe, gdyż kierowcy przyzwyczajeni do kilkuminutowych wizyt na stacjach paliw tradycyjnych obawiają się konieczności podłączania usta do stacji ładowania na kilka, a nawet kilkanaście godzin, aby zyskać dodatkowy zasięg. Zatem ile tak naprawdę trwa ładowanie samochodu elektrycznego? Od czego zależy szybkość tego procesu? Czy można skrócić czas ładowania pojazdu?

Użytkownicy pojazdów o napędzie elektrycznym lub hybrydowym chcąc naładować baterię samochodu mogą skorzystać z domowych lub ogólnodostępnych stacji ładowania. Wśród prywatnych ładowarek zdecydowanie przeważają urządzenia podające prąd AC. Do użytku ogólnego natomiast dostępne są zarówno stacje ładowania AC, jak i DC. Co oznaczają jednak te skróty? Jak działają oba typy ładowarek? Co je różni? Z których warto korzystać i w jakich sytuacjach? Ile kosztują stacje AC i DC?

Rozwój infrastruktury stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce uzależniony jest od współpracy wielu podmiotów zaangażowanych w popularyzację branży. Nie zmienia to jednak faktu, że najistotniejszym filarem w tym procesie są działania operatorów stacji ładowania zarządzających poszczególnymi sieciami budującymi infrastrukturę ładowania. Kim jest operator stacji? Jakie ma obowiązki? Co mają do zaproponowania najwięksi operatorzy sieci stacji ładowania w Polsce? Jakie plany rozwoju zakładają?

Przyjęło się, że fotowoltaika jest źródłem energii do zasilania sprzętów domowych lub ogrzewania. Jest to jednak na tyle uniwersalne rozwiązanie, że nadwyżki prądu z instalacji z powodzeniem można wykorzystywać do ograniczenia kosztów transportu. Ładowanie samochodu z fotowoltaiki pozwala bowiem poruszać się bezemisyjnie i niemal z zerowym kosztem. Jakie stacje ładowania samochodów elektrycznych współpracują z instalacją fotowoltaiczną? Na co zwrócić uwagę planując inwestycję w system ładujący samochód z energii słonecznej?

Doniesienia o rosnącej popularności samochodów elektrycznych wśród polskich kierowców pojawiają się w branżowych mediach coraz częściej. Reakcją na te postępujące zmiany musi być intensyfikacja inwestycji w rozwój infrastruktury stacji ładowania. Co mogą w tym kontekście zrobić przedsiębiorcy? Na przykład rozważyć instalację stacji ładowania samochodów elektrycznych na terenie firmy i udostępnić ją do użytku pracowników i klientów. Jakie korzyści może przynieść takie przedsięwzięcie? Ile kosztują stacje ładowania dla firm i jak sfinansować ich zakup oraz montaż? O czym pamiętać decydując się na firmową ładowarkę EV?

Sieć ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce wciąż się rozwija i nie jest tajemnicą, że nie zaspokaja obecnie potrzeb właścicieli pojazdów o napędzie elektrycznym i hybrydowym. W związku z powyższym coraz większą popularnością wśród fanów elektromobilności cieszą się domowe stacje ładowania, których użytkowanie niesie ze sobą wiele wymiernych korzyści. Jak jednak wybrać prywatną ładowarkę EV, aby odpowiadała potrzebom domowników? Na jakie aspekty należy zwrócić uwagę i o czym pamiętać zlecając montaż domowej stacji ładowania?

Działania zmierzające w kierunku walki z konsekwencjami degradacji środowiska i wciąż pogarszającej się jakości powietrza w Polsce, od jakiegoś czasu obejmują także popularyzację elektromobilności. Ministerstwo Klimatu i Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, 26 czerwca 2020 uruchomiły nabór wniosków do trzech nowych programów wspierających inicjatywy proekologiczne wśród osób prywatnych oraz przedsiębiorców. Czym jest elektromobilność? Jakie założenia przyświecają zainicjowanym projektom? Na jakie dofinansowania można liczyć?

Miejska Wypożyczalnia Samochodów Elektrycznych Vozilla ogłasza zakończenie swojej działalności we Wrocławiu. Zaledwie po kilku latach funkcjonowania, firma Enigma, która zarządzała wypożyczalnią, postanowiła wycofać projekt, uznając go za nieperspektywiczny. Oficjalne zakończenie działalności przypada na 30 kwietnia 2020 roku.

Trwają prace nad ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Nowe prawo będzie pozwalało samorządom na wprowadzenie opłaty za wjazd do centrów miast. Ustalone zostały opłaty maksymalne oraz kary za nieuiszczenie taksy. Wiemy też, jakie pojazdy będą zwolnione z opłaty!