Regiony wykluczone z transformacji? Apel do KE z Konina
Podczas Annual Political Dialogue w Koninie przedstawiciele ośmiu regionów węglowych wykluczonych z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji przekazali Komisji Europejskiej apel o objęcie ich wsparciem. Podkreślili, że brak dostępu do funduszy prowadzi do transformacji „dwóch prędkości” i zaproponowali tymczasowe finansowanie z Funduszu Modernizacyjnego lub systemu EU ETS.
Apel o równe traktowanie regionów węglowych
W dniach 24-25 czerwca 2025 roku w Koninie odbyło się doroczne wydarzenie organizowane przez Komisję Europejską – Annual Political Dialogue. Spotkanie zgromadziło przedstawicieli regionów węglowych z całej Unii Europejskiej i było okazją do omówienia postępów w realizacji Inicjatywy na rzecz regionów węglowych w transformacji. W jego trakcie doszło do ważnego wydarzenia – przedstawiciele regionów wykluczonych z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji (FST) złożyli apel do komisarza UE, Dana Jørgensena.
Regiony poza Funduszem Sprawiedliwej Transformacji
List przekazany Komisji Europejskiej został podpisany przez reprezentantów regionów: Turowa, Kozienic, Bogdanki, Sieniawy, Połańca, Ostrołęki, Opola i Dolnej Odry. W tych lokalizacjach nadal funkcjonują kopalnie lub elektrownie węglowe, które są ważnym źródłem zatrudnienia oraz dochodów podatkowych dla gmin. Mimo to, wspomniane regiony nie korzystają ze środków Funduszu Sprawiedliwej Transformacji.
Przyczyny wykluczenia z mechanizmów wsparcia
Część regionów nie została uwzględniona w procesie transformacji z powodu zbyt mało ambitnych terminów zakończenia działalności węglowej zawartych w ich Terytorialnych Planach Sprawiedliwej Transformacji. Inne obszary nie były brane pod uwagę w ogóle. Brak dostępu do funduszy unijnych skutkuje powstaniem transformacji „dwóch prędkości” – podczas gdy jedne regiony korzystają z unijnego wsparcia, inne zostają w tyle, bez dostępu do kluczowych narzędzi finansowych.
Postulat tymczasowego wsparcia
W liście skierowanym do komisarza Jørgensena pojawiła się propozycja tymczasowego wsparcia dla pominiętych regionów. Jako możliwe źródła wskazano Fundusz Modernizacyjny oraz dochody z systemu EU ETS. Według sygnatariuszy apelu, tylko pełne włączenie wszystkich regionów węglowych w proces sprawiedliwej transformacji zapewni spójność i równość w realizacji unijnej polityki klimatycznej.
Zobacz również:- Wykluczeni z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji – czy Turów, Bogdanka, Kozienice i Połaniec otrzymają wsparcie?
- Regiony bez wsparcia z FST? Instrat chce aktywacji nowego filaru Funduszu Modernizacyjnego
Źródło: Fundacja Instrat
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze