Rekordowe 2,92 mld zł rekompensat dla branż energochłonnych w 2024 roku
Prezes Urzędu Regulacji Energetyki przyznał rekordowe rekompensaty dla 97 firm z sektorów energochłonnych. Wsparcie za 2024 rok wyniosło blisko 2,92 mld zł – najwięcej w historii systemu.
Najwyższe w historii wsparcie dla branż energochłonnych
W 2024 roku Prezes Urzędu Regulacji Energetyki (URE) przyznał rekompensaty dla 97 przedsiębiorstw z sektorów i podsektorów energochłonnych. Łączna kwota wsparcia wyniosła blisko 2,92 mld zł, co stanowi najwyższy wynik od początku funkcjonowania systemu rekompensat w Polsce.
Cel systemu rekompensat
System rekompensat dla sektorów energochłonnych działa od 2019 roku. Jego głównym celem jest ograniczenie ryzyka przenoszenia produkcji przez firmy do krajów, gdzie polityka klimatyczna nie jest tak ambitna jak w Unii Europejskiej, a koszty zakupu uprawnień do emisji gazów cieplarnianych nie wpływają na ceny energii i koszt wytwarzania produktów.
Wzrost kosztów uprawnień do emisji CO₂
Wysokość tegorocznych rekompensat ma związek z rosnącymi cenami uprawnień do emisji CO₂. W 2024 roku cena terminowych uprawnień do emisji wyniosła 406,21 zł/t, podczas gdy w poprzednim roku było to 391,44 zł/t. To właśnie te wartości stanowią podstawę do wyliczania wsparcia dla przedsiębiorstw.
Podział środków według sektorów
Największa część środków (ponad 32%) trafiła do firm zajmujących się produkcją surówki, żelazostopów, żeliwa, stali oraz wyrobów hutniczych. Drugie miejsce zajęli producenci papieru i tektury (ponad 19%), a trzecie – producenci masy włóknistej (blisko 11%). Szczegółowy podział środków według sektorów dostępny jest na stronach URE.
Jak ubiegać się o rekompensaty?
Przedsiębiorstwa uprawnione do wsparcia na podstawie ustawy o systemie rekompensat dla sektorów i podsektorów energochłonnych mogą składać wnioski do URE do 31 marca roku następującego po roku, za który przysługuje rekompensata. Po analizie dokumentów Prezes URE przyznaje wsparcie, a informacja o beneficjentach trafia do ministra właściwego do spraw gospodarki oraz do Banku Gospodarstwa Krajowego, który realizuje wypłaty z Funduszu Rekompensat Kosztów Pośrednich.
Źródła finansowania i przejrzystość systemu
- Środki na rekompensaty pochodzą z wpływów z aukcji uprawnień do emisji CO₂.
- Od 2022 roku URE publikuje pełną listę beneficjentów pomocy publicznej w formie rekompensat, dostępnych również w Systemie Udostępniania Danych o Pomocy Publicznej prowadzonym przez UOKiK.
Szczegółowe informacje
Pełna lista podmiotów, którym Prezes URE przyznał rekompensaty za 2024 rok, oraz podział środków według sektorów i podsektorów dostępne są na oficjalnej stronie URE. Dodatkowe informacje dotyczące procedury ubiegania się o wsparcie można znaleźć w informatorze przygotowanym przez URE.
Zobacz również:
- Znowu za dużo prądu. PSE wyłączyły OZE, ale będą rekompensaty
- PSE wypłaci rekompensaty dla farm wiatrowych! Sprawdź, czy masz prawo do zwrotu
- Rekompensaty za wysokie ceny prądu dla przedsiębiorstw energochłonnych wyniosą 3,535 mld zł na 2024 r.
- Niemieccy producenci paneli dostaną rekompensaty – pokłosie zmian budżetowych
- Ile w 2023 roku będą kosztować budżet państwa rekompensaty za energię?
Źródło: Urząd Regulacji Energetyki
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze