Rekrutacja na IV edycję studiów podyplomowych „Nowa Mobilność” na Politechnice Warszawskiej rozpoczęta
Politechnika Warszawska wraz z Polskim Stowarzyszeniem Nowej Mobilności rozpoczęła nabór na IV edycję studiów podyplomowych „Nowa Mobilność”. Program skierowany jest do osób zainteresowanych rozwojem kompetencji w obszarze zrównoważonego transportu i technologii zeroemisyjnych.
IV edycja studiów podyplomowych „Nowa Mobilność” – rekrutacja otwarta
Do 31 marca 2026 roku trwa rekrutacja na IV edycję studiów podyplomowych „Nowa Mobilność” na Politechnice Warszawskiej. Program realizowany jest przez Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych PW we współpracy z Polskim Stowarzyszeniem Nowej Mobilności (PSNM). Oferta skierowana jest do kadry zarządzającej, pracowników firm i instytucji związanych z transportem oraz nową mobilnością, którzy chcą poszerzyć swoją wiedzę i umiejętności w zakresie nowoczesnych rozwiązań transportowych.
Zakres programu i tematyka studiów
Studia obejmują 30 przedmiotów, prowadzonych przez ponad 60 wykładowców – w większości praktyków branży. Uczestnicy zdobywają kompetencje w takich obszarach jak:
- technologie pojazdów elektrycznych, w tym budowa, eksploatacja i recykling baterii oraz akumulatorów trakcyjnych,
- rozwój i zarządzanie infrastrukturą ładowania,
- zastosowanie wodoru w transporcie (ogniwa paliwowe, magazynowanie, dystrybucja, bezpieczeństwo),
- analiza surowców krytycznych i łańcucha wartości nowej mobilności,
- elektryfikacja flot i alternatywne paliwa dla transportu ciężkiego i długodystansowego,
- pojazdy autonomiczne – aspekty technologiczne, prawne i etyczne,
- przepisy przeciwpożarowe oraz zagadnienia bezpieczeństwa.
Program łączy wiedzę techniczną z zagadnieniami prawnymi, gospodarczymi, energetycznymi i finansowymi, przygotowując absolwentów do pracy w przedsiębiorstwach, administracji publicznej oraz organizacjach wdrażających innowacyjne rozwiązania w transporcie.
Organizacja studiów i kadra wykładowców
Zajęcia trwają dwa semestry i realizowane są w formie dwudniowych zjazdów (sobota–niedziela). W sumie przewidziano 240 godzin dydaktycznych. Wykładowcami są eksperci z Politechniki Warszawskiej (Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Wydział Elektryczny, Wydział Chemii, Wydział Transportu) oraz liderzy rynku nowej mobilności, którzy dzielą się praktycznymi doświadczeniami i najlepszymi praktykami branżowymi.
Program eLiderki – wsparcie dla kobiet w nowej mobilności
Podobnie jak w poprzednich edycjach, PSNM wraz z OTOMOTO realizuje program eLiderki, który wspiera obecność kobiet w sektorze nowej mobilności. Uczestniczki mogą skorzystać ze zniżki w wysokości 3300 zł na opłatę za studia. Liczba miejsc w programie jest ograniczona i decyduje kolejność zgłoszeń.
Studia podyplomowe Nowa Mobilność powstały jako odpowiedź na realne potrzeby rynku i dynamiczne zmiany zachodzące w sektorze transportu. Łączymy najwyższej jakości zaplecze akademickie Politechniki Warszawskiej z praktycznym doświadczeniem ekspertów rynkowych, oferując uczestnikom wiedzę, która ma bezpośrednie zastosowanie w projektach biznesowych, administracyjnych i technologicznych. Szczególną wagę przykładamy również do wzmacniania roli kobiet w sektorze, czego wyrazem jest program eLiderki.
– Agata Wiśniewska-Mazur, Członkini Rady Programowej studiów „Nowa Mobilność” i Członkini Zarządu Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności
Partnerzy i rekrutacja
Partnerem programu i studiów PSNM „Nowa Mobilność” jest OTOMOTO. Rekrutacja odbywa się przez Internetowy System Rekrutacji Kandydatów (IRK) Politechniki Warszawskiej. Szczegółowe informacje i zasady zgłoszeń dostępne są na stronie uczelni.
Zobacz również:
- Nowa odsłona programu NaszEAuto – większe wsparcie dla elektromobilności w Polsce
- Kongres Nowej Mobilności 2025: elektromobilność, innowacje i wyzwania dla gospodarki
- Toyota FT-Me: nowa koncepcja mikromobilności dla europejskich miast
Źródło: PSNM
Może Cię również zainteresować
Green Gas Poland 2026 – najważniejsze wydarzenie branży biogazu i biometanu
Green Gas Poland 2026, organizowane przez Unię Producentów i Pracodawców Przemysłu Biogazowego i Biometanowego (UPEBBI), to najbardziej prestiżowa doroczna konferencja sektora biogazu i biometanu w Polsce. W 2026 roku wydarzenie odbędzie się w dwóch odsłonach – wiosennej i jesiennej – gromadząc liderów rynku, samorządowców, inwestorów oraz ekspertów branżowych.
Nowoczesna hurtownia fotowoltaiczna Jelonek.store – kompleksowe zaplecze dla branży OZE
Rynek odnawialnych źródeł energii w Polsce rozwija się w bardzo dynamicznym tempie. Rosnące zainteresowanie fotowoltaiką oraz magazynowaniem energii sprawia, że instalatorzy i firmy wykonawcze coraz częściej poszukują partnerów, którzy są w stanie zapewnić nie tylko wysokiej jakości komponenty, ale również ich realną dostępność, szybkie terminy realizacji oraz wsparcie techniczne.
Energa Operator wdraża FDIR – szybsza reakcja na awarie i krótsze przerwy w dostawie prądu
Energa Operator uruchomiła w pełni automatyczny system FDIR w gdańskim oddziale, skracając czas przywracania zasilania do zaledwie 2 minut i 29 sekund. To pierwsze tak kompleksowe wdrożenie tej technologii w Polsce.
Awaria połączenia elektroenergetycznego Polska-Szwecja – system pozostaje stabilny
Połączenie energetyczne między Polską a Szwecją zostało tymczasowo wyłączone z powodu usterki. Polskie Sieci Elektroenergetyczne zapewniają, że system działa stabilnie i spełnia wszystkie kryteria bezpieczeństwa.
ORLEN i KOWR łączą siły na rzecz rozwoju biogazu i biometanu w Polsce
Grupa ORLEN oraz Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa rozpoczynają strategiczną współpracę, której celem jest rozwój instalacji biogazowych i biometanowych. Inicjatywa ma przyspieszyć dekarbonizację transportu i zwiększyć udział odnawialnych gazów w polskiej energetyce.
Nowa ustawa ochroni beneficjentów programu Czyste Powietrze przed skutkami nierzetelnych wykonawców
Ministerstwo Klimatu i Środowiska przygotowało projekt ustawy mający wesprzeć osoby poszkodowane przez nieuczciwych wykonawców w programie Czyste Powietrze. Nowe przepisy przewidują zawieszenie dochodzenia zwrotu zaliczek oraz wsparcie w odzyskiwaniu należności od firm objętych postępowaniami karnymi.

Komentarze