REPT BATTERO wprowadza ogniwo 392Ah i system Powtrix 3.0
Podczas targów ESIE 2025 firma REPT BATTERO (chiński producent, działający także na rynku amerykańskim) zaprezentowała nowe ogniwo magazynujące energię o pojemności 392Ah oraz zintegrowany system PowtrixTM 3.0 o mocy 6,26 MWh. Nowe produkty mają odpowiadać na rosnące potrzeby związane z rozwojem dużych systemów magazynowania energii.
Nowe ogniwo 392Ah – nacisk na bezpieczeństwo i kompatybilność
Ogniwo 392Ah to odpowiedź REPT BATTERO na zapotrzebowanie rynku w erze systemów przekraczających 6 MWh. Według producenta, ogniwo oferuje porównywalną wydajność termiczną do popularnych modeli 314Ah, a testy bezpieczeństwa (w tym test penetracji) miały potwierdzić jego odporność na zapłon i eksplozję.
Rozmiarowo ogniwo zbliżone jest do wcześniejszych wersji z serii 300+, co ułatwia jego implementację w istniejących liniach produkcyjnych. Gęstość energii deklarowana przez producenta wynosi 415 Wh/L, a cykl życia – do 12 000 cykli pracy.
System PowtrixTM 3.0 – większa pojemność przy tej samej kubaturze
Uzupełnieniem oferty jest zintegrowany system magazynowania energii Powtrix w wersji 3.0, którego całkowita pojemność wynosi 6,26 MWh. Całość mieści się w kontenerze o standardowych wymiarach 20 stóp. W porównaniu do rozwiązań o mocy 5 MWh, nowa wersja ma pozwalać na redukcję powierzchni instalacyjnej o 16% oraz ograniczenie czasu montażu na miejscu o 18%.
Aktywne balansowanie i diagnostyka predykcyjna
Producent deklaruje, że wraz ze wzrostem pojemności systemu wdrożono strategię aktywnego balansowania ogniw, co ma ograniczyć czas przestojów serwisowych i poprawić stabilność działania. W obszarze eksploatacji i diagnostyki firma wskazuje na wykorzystanie modeli opartych na sztucznej inteligencji oraz analizę danych z systemów BMS i zarządzania termicznego. Celem ma być wcześniejsze wykrywanie potencjalnych awarii oraz ocena ryzyka na poziomie całej stacji.
Warunki eksploatacyjne i adaptacja do różnych środowisk
Zgodnie z danymi producenta, systemy zostały przystosowane do pracy w zróżnicowanych warunkach klimatycznych – od zimnych regionów po strefy pustynne. Konstrukcja ogniwa ma zapewniać odporność na wstrząsy mechaniczne i zmienne warunki transportu.
Zobacz również:
- 50% wyższa gęstość energii i 10 000 cykli ładowania – Leclanché prezentuje nową baterię z anodą na bazie niobu
- Nowy magazyn energii 472 Ah od CORNeX mieści do 7,06 MWh energii
- Gotion rewolucjonizuje magazyny energii. Większa pojemność, mniejszy rozmiar
Źródło: REPT BATTERO
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
UE zatwierdza nowe limity masy dla ciężarówek zeroemisyjnych – przełom dla transportu
Ministrowie państw UE zgodzili się na zwiększenie dopuszczalnej masy ciężarówek elektrycznych i wodorowych, by umożliwić im przewóz większych ładunków bez utraty zasięgu. To ważny krok dla rozwoju transportu zeroemisyjnego.
Axpo i GNV przeprowadzają pierwsze bunkrowanie bio-LNG typu ship-to-ship we Włoszech
Axpo oraz włoski operator promowy GNV zrealizowali pierwszą w historii Włoch operację bunkrowania bio-LNG typu ship-to-ship w porcie w Genui. To ważny krok w dekarbonizacji żeglugi morskiej i rozwoju paliw odnawialnych.
Europejskie finansowanie surowców krytycznych – wyzwania i rekomendacje
Europa mierzy się z wyzwaniem skutecznego i odpowiedzialnego finansowania projektów dotyczących surowców przejściowych, kluczowych dla transformacji energetycznej. Brak spójnych mechanizmów i koordynacji na poziomie UE utrudnia rywalizację z globalnymi graczami.
Floty firmowe kluczem do wzrostu popytu na elektryki produkowane w UE
Komisja Europejska przygotowuje nowe przepisy, które mogą zrewolucjonizować rynek samochodów elektrycznych w Europie. Ambitne cele dla flot firmowych mają szansę znacząco zwiększyć produkcję i sprzedaż pojazdów Made-in-EU.
Wyzwania zrównoważonego pozyskiwania biogenicznego CO₂ dla e-paliw w Europie
Produkcja e-paliw, takich jak e-kerosen i e-metanol, wymaga dużych ilości zrównoważonego CO₂. Analiza T&E wskazuje, że dostępność biogenicznego CO₂ w Europie już dziś jest ograniczona i konkurencyjna wobec innych sektorów.
Luka biopaliwowa w prawie UE na 2035 rok: ryzyko niekontrolowanego wzrostu popytu
Nowa analiza T&E wskazuje, że luka w unijnym prawie dotyczącym biopaliw może spowodować gwałtowny wzrost zapotrzebowania na zaawansowane biopaliwa, przewyższający możliwości ich zrównoważonego pozyskania nawet dziewięciokrotnie do 2050 roku.
Komentarze