Rewolucja w transporcie Indii – ponad 14 tys. (!) e-busów trafi do 5 miast
Rząd Indii ogłosił uruchomienie kolejnej fazy programu PM e-Drive. W jej ramach ponad 14 tys. autobusów elektrycznych trafi do największych miast kraju. Całkowity budżet inicjatywy przekroczy 10 900 crore rupii (ok. 533 mln zł), a działania potrwają do marca 2026 r.
Elektryczne autobusy dla pięciu metropolii
Ministerstwo Przemysłu Ciężkiego ogłosiło w czwartek, że w ramach aktualnej fazy programu PM e-Drive część z 14 028 elektrycznych autobusów zostanie w większości rozdzielona między pięć głównych miast. W szczegółach: 4 500 pojazdów trafi do Bengaluru, 2 800 do Delhi, 2 000 do Hajdarabadu, 1 000 do Ahmedabadu i 600 do Surat.
Decyzję podjęto podczas spotkania pod przewodnictwem ministra H.D. Kumaraswamy’ego, który podkreślił znaczenie inicjatywy dla zrównoważonego transportu miejskiego w Indiach. Sesja skupiła się na stanie realizacji programu w stanach Telangana, Karnataka, Delhi i Gujarat.
Ekologiczny transport priorytetem rządu
Minister Kumaraswamy zaznaczył, że:
„Dzięki przywództwu premiera Narendry Modiego, Indie podejmują odważne kroki w kierunku zrównoważonej mobilności miejskiej. Od Bengaluru po Delhi, miasta aktywnie wdrażają autobusy elektryczne, aby uczynić transport publiczny czystszym, nowocześniejszym i bardziej efektywnym”.
Minister dodał, że alokacja autobusów to nie tylko realizacja programu, ale także kształtowanie przyszłości transportu w Indiach. Inicjatywa ma być realizowana w ścisłej współpracy z władzami stanowymi.
Imponująca skala i budżet
Cała inicjatywa PM e-Drive zakłada wdrożenie 14 028 elektrycznych autobusów w całym kraju. Budżet programu wynosi aż 10 900 crore rupii (ok. 533 mln zł), a jego realizacja zaplanowana jest na lata 2024–2026.
Ministerstwo podkreśla, że jest to jedna z największych na świecie prób elektryfikacji transportu publicznego na poziomie narodowym. Rząd zobowiązał się do terminowej realizacji, operacyjnej gotowości oraz współpracy ze wszystkimi uczestniczącymi stanami.
E-vouchery i rozszerzenie o e-ambulansy oraz e-ciężarówki
Ministerstwo Przemysłu Ciężkiego (MHI) uruchomiło również system E-voucherów dla nabywców pojazdów elektrycznych, jako element wsparcia popytu w ramach tego programu.
Dodatkowo, w ramach PM e-Drive alokowano po 500 crore rupii (ok. 24,5 mln zł) na wdrożenie e-ambulansów oraz e-trucków. Celem tych działań jest poprawa jakości transportu medycznego oraz ograniczenie emisji z transportu towarowego.
W przypadku e-ciężarówek, aby uzyskać dotację, konieczne jest przedstawienie świadectwa złomowania pojazdu od zatwierdzonych centrów demontażu zgodnie z przepisami Ministerstwa Transportu i Autostrad.
Zobacz również:- Inowrocław otrzyma 24 mln zł z UE na autobusy elektryczne i przystanki solarne
- Rekord BEV w Polsce. Nissan Leaf, Tesla i BMW i3 rządzą na rynku wtórnym
- Be.EV zainwestuje 20 mln funtów w ładowarki przy obiektach Schroders Capital
Źródło: komunikaty Ministerstwa Przemysłu Ciężkiego Indii
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
URE: pięciu wytwórców otrzyma 1,5 mld zł wsparcia z drugiej aukcji kogeneracyjnej 2025
Ponad 6 TWh energii z wysokosprawnej kogeneracji zyska wsparcie państwa – rozstrzygnięto drugą w tym roku aukcję na premię kogeneracyjną.
Qair Polska planuje 5 TWh zielonej energii rocznie do 2030 roku. Firma chce mieć 3 GW mocy i rozbudować magazyny energii
Qair Polska zapowiada ambitne cele na najbliższe lata – do 2030 roku chce dostarczać ponad 5 TWh energii odnawialnej rocznie dla odbiorców w Polsce. Kluczowe mają być rozwój magazynów energii, hybrydyzacja instalacji i zmiany legislacyjne – w tym ustawa wiatrakowa.
ESG zmienia reguły gry. Firmy przechodzą od compliance do strategii
Rosnące znaczenie ESG nie ogranicza się już do spełniania wymogów prawnych. Coraz więcej firm dostrzega w nim szansę na budowanie przewagi konkurencyjnej i długoterminowego sukcesu. Przejście od compliance do strategicznego zarządzania ESG staje się nowym standardem – także w Polsce.
Naturalny wodór w skorupie kontynentalnej – potencjał, ograniczenia i geologiczne uwarunkowania
Naturalny wodór może stać się istotnym źródłem czystej energii dla przemysłu i trudnych do dekarbonizacji sektorów. Najnowszy przegląd badawczy opublikowany 13 maja 2025 r. w Nature Reviews Earth & Environment ujawnia, w jakich warunkach dochodzi do jego powstawania i akumulacji w skorupie kontynentalnej. To pierwszy tak kompleksowy opis geologicznych procesów, które mogą zadecydować o przyszłości „białego wodoru”.
177 mld USD na energetykę. IEA o kredytach eksportowych
Rola agencji kredytów eksportowych (ECA) w finansowaniu energetyki rośnie, zwłaszcza w kontekście wsparcia transformacji energetycznej. Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) po raz pierwszy uwzględniła ich działania w swoim sztandarowym raporcie World Energy Investment 2025. Od 2014 r. ECAs udzieliły wsparcia energetycznego o wartości 177 mld USD, z czego coraz większa część trafia do projektów związanych z OZE.
Moc deszczu – nowa granica w energii odnawialnej
Deszcz może nie tylko podlewać uprawy czy zasilać rzeki, ale – jak pokazuje tekst Rose Morrison w Renewable Energy Magazine – również dostarczać energii elektrycznej. Dzięki nowatorskim technologiom, takim jak plug flow czy piezoelektryczne dyski, opady zyskują nową rolę w miksie OZE.
Komentarze