Risen Energy wprowadza moduły fotowoltaiczne Hyper-ion z technologią HJT
Risen Energy, wiodący globalny dostawca rozwiązań fotowoltaicznych, ogłosił wprowadzenie na rynek nowej serii modułów fotowoltaicznych Hyper-ion. Te innowacyjne moduły wykorzystują technologię HJT (heterozłącze), oferującą wyższą wydajność i trwałość.
Wyzwania technologii perowskitowej na drodze do komercjalizacji
Mimo licznych zalet, technologia perowskitowa wciąż boryka się z istotnymi problemami, które utrudniają jej powszechne wdrożenie.
Trwałość ogniw perowskitowych
Obecne ogniwa perowskitowe szybko ulegają degradacji pod wpływem promieniowania UV i wilgoci. Ich żywotność wynosi mniej niż 5 lat, podczas gdy ogniwa krzemowe działają ponad 30 lat. Risen Energy pracuje nad rozwiązaniami, takimi jak nanoenkapsulacja i materiały samonaprawiające, aby zwiększyć trwałość perowskitów.
Technologia HJT w modułach Hyper-ion
Technologia HJT łączy zalety krzemu amorficznego i monokrystalicznego, co pozwala na osiągnięcie wyższej efektywności konwersji energii słonecznej.
Ogniwa HJT osiągają jedne z najwyższych sprawności wśród dostępnych technologii fotowoltaicznych. Dodatkowo charakteryzują się niższą degradacją mocy wynikającą ze starzenia i wpływu temperatury, co czyni je idealną bazą do integracji z warstwą perowskitową w modułach tandemowych.
Pierwsza duża transakcja
W styczniu 2025 roku Risen Energy zrealizowało dostawę 100MW modułów HJT Hyper-ion Pro 730W do Hiszpanii.
Zastosowanie i korzyści
Nowe moduły Hyper-ion są przeznaczone zarówno dla dużych instalacji fotowoltaicznych przemysłowych, jak i dla mniejszych systemów domowych. Dzięki wysokiej wydajności i długowieczności, inwestorzy mogą liczyć na szybszy zwrot z inwestycji oraz niższe koszty eksploatacji.
Wsparcie dla zrównoważonego rozwoju
Wprowadzenie serii Hyper-ion wpisuje się w strategię Risen Energy dotyczącą promowania zrównoważonego rozwoju i redukcji emisji CO₂. Firma dąży do dostarczania ekologicznych rozwiązań energetycznych, wspierając globalne cele klimatyczne.
Źródło: Risen (komunikat prasowy), oprac. własne.
Może Cię również zainteresować
TAURON pozyskuje 227,1 mln zł z KPO na nowe farmy fotowoltaiczne i magazyn energii
TAURON Zielona Energia zapewnia sobie 227,1 mln zł preferencyjnego finansowania z Krajowego Planu Odbudowy na budowę trzech farm fotowoltaicznych i magazynu energii. To kolejny etap dynamicznego rozwoju OZE w Grupie TAURON.
Polsko-australijska współpraca wodorowa: spotkanie w Ministerstwie Klimatu i Środowiska
Wiceminister Krzysztof Bolesta oraz przedstawiciele australijskiego sektora wodorowego omówili perspektywy współpracy i rozwoju rynku wodoru. Spotkanie potwierdziło zainteresowanie obu stron inwestycjami oraz wymianą doświadczeń technologicznych i regulacyjnych.
Konsultacje zmian w Technicznych Standardach Systemów Informacyjnych (TSSI) – PSE zaprasza do zgłaszania uwag
Polskie Sieci Elektroenergetyczne otworzyły konsultacje dotyczące zmian w Technicznych Standardach Systemów Informacyjnych (TSSI). Uwagi do projektu można zgłaszać do 21 maja 2026 roku.
Polska misja gospodarcza zacieśnia współpracę z Westinghouse i Bechtel w USA
Przedstawiciele Polskich Elektrowni Jądrowych oraz polskich firm przemysłowych odwiedzili USA, by pogłębić współpracę z Westinghouse i Bechtel. Spotkania dotyczyły rozwoju łańcucha dostaw i realizacji projektów jądrowych w Polsce.
ORLEN otwiera się na współpracę z polskimi firmami technologicznymi – Forum Dostawców w Katowicach
ORLEN zorganizował w Katowicach Forum Dostawców, zapraszając firmy technologiczne do współpracy w ramach programu „Partnerzy Energii Jutra”. Wydarzenie ma na celu budowanie długofalowych relacji z krajowymi przedsiębiorcami i zwiększenie ich udziału w strategicznych projektach Grupy.
EMP i NFOŚiGW: 4,5 mld zł na hub elektromobilności w Jaworznie – przełom dla polskiego przemysłu
ElectroMobility Poland i NFOŚiGW podpisały umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł, finansując budowę nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. To kluczowy krok w transformacji polskiego sektora motoryzacyjnego oraz rozwoju zeroemisyjnego transportu.

Komentarze