Rusza postępowanie URE ws. Onico. W grze cofnięcie koncesji
Urząd Regulacji Energetyki rozpoczął postępowanie w sprawie cofnięcia koncesji na obrót paliwami ciekłymi dla spółki Onico. Powodem są obawy dotyczące sytuacji finansowej przedsiębiorstwa. Spółka jednak podkreśla, że podejmuje działania w celu wyjaśnienia sprawy i utrzymania działalności.
URE kwestionuje sytuację finansową spółki
Z dokumentów będących w posiadaniu Urzędu Regulacji Energetyki wynika, że Onico odnotowuje znaczne straty finansowe. Bilans za 2023 rok wskazuje ujemny kapitał własny w wysokości aż 169,8 mln zł. Straty netto spółki wyniosły 492 tys. zł w 2022 roku i 6,8 mln zł w 2023 roku. Według URE może to świadczyć o braku środków finansowych gwarantujących prawidłowe funkcjonowanie działalności koncesjonowanej.
Na podstawie tych danych regulator uznał, że istnieją przesłanki do rozpoczęcia postępowania o cofnięcie koncesji.
Onico odpiera zarzuty
Onico wskazuje, że URE podjęło decyzję o rozpoczęciu postępowania przed uprawomocnieniem się ważnych decyzji związanych z restrukturyzacją. 27 listopada 2024 roku zatwierdzono układ z wierzycielami, których wierzytelności przekraczały 100 tys. zł. Ponadto, 16 grudnia 2024 roku Sąd Rejonowy w Warszawie oddalił wniosek o otwarcie przyspieszonego postępowania układowego dotyczącego wierzycieli o mniejszych roszczeniach.
Działania Onico w celu utrzymania koncesji
Zarząd Onico poinformował, że podejmuje intensywne działania w celu wykazania bezzasadności postępowania. Spółka zleciła niezależnemu biegłemu rewidentowi opracowanie ekspertyzy finansowej, która jednoznacznie potwierdza zdolność Onico do realizacji działalności koncesjonowanej.
Ekspertyza uwzględnia prognozy finansowe oraz spłatę zobowiązań wynikających z układu zawartego z wierzycielami. Wyniki tej analizy wskazują, że ujemne kapitały własne na koniec 2023 roku nie przekładają się na brak środków gwarantujących działalność operacyjną.
Co dalej z firmą?
Onico zamierza współpracować z URE i przedstawić dodatkowe dowody na poprawę swojej sytuacji finansowej. Spółka podkreśla swoje zaangażowanie w utrzymanie działalności i realizację zobowiązań wobec wierzycieli. Postępowanie prowadzone przez URE będzie kluczowym testem dla przyszłości Onico na rynku paliw ciekłych w Polsce.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowa ustawa: pomoc dla poszkodowanych przez nierzetelnych wykonawców programu Czyste Powietrze
Rząd przyjął ustawę umożliwiającą zawieszenie dochodzenia zwrotu zaliczek od beneficjentów programu Czyste Powietrze oszukanych przez nieuczciwych wykonawców. Nowe przepisy mają zwiększyć bezpieczeństwo uczestników programu.
TAURON odwraca odpisy na aktywach – wzrost wartości dzięki lepszym wynikom spółek
TAURON poinformował o odwróceniu odpisów z tytułu utraty wartości udziałów w TAURON Ciepło i TAURON Wytwarzanie. Łączna kwota 297 mln zł poprawi jednostkowy wynik finansowy spółki za I półrocze 2026 r.
ORLEN inwestuje w hybrydowe OZE: nowy kompleks fotowoltaiczno-wiatrowy w Wielkopolsce
Grupa ORLEN ogłasza realizację największego w Polsce hybrydowego projektu OZE o mocy 216 MW w Kazimierzu Biskupim. Instalacja połączy farmę fotowoltaiczną i wiatrową, dostarczając energię dla 143 tys. gospodarstw domowych.
TAURON Ciepło z certyfikatem ISO 50001 – potwierdzenie wysokich standardów zarządzania energią
TAURON Ciepło uzyskał certyfikat ISO 50001, potwierdzając skuteczne wdrożenie systemu zarządzania energią zgodnie z międzynarodową normą. To ważny krok w kierunku zwiększenia efektywności energetycznej spółki.
Rekordowe zyski Grupy ORLEN z rynków zagranicznych w II kwartale 2026 roku
Grupa ORLEN odnotowała w II kwartale 2026 roku historycznie wysokie wyniki finansowe, napędzane wzrostem zysków zagranicznych stacji paliw oraz rekordowymi inwestycjami w infrastrukturę energetyczną i nowe technologie.
Senat zatwierdza ustawę o wsparciu zrównoważonego lotnictwa – nowe mechanizmy dla polskich przewoźników
Senat przyjął bez poprawek ustawę o wsparciu zrównoważonego lotnictwa. Nowe przepisy mają wyrównać konkurencję dla polskich linii i promować stosowanie zrównoważonych paliw lotniczych.
Komentarze