Ruszają konsultacje społeczne programu „Mój rower elektryczny”
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił konsultacje społeczne programu „Mój rower elektryczny”, który ma wspierać zakup elektrycznych jednośladów. Konsultacje potrwają od 12 do 25 lutego 2025 roku. Program przewiduje dotacje dla osób fizycznych na zakup nowych rowerów elektrycznych, rowerów transportowych (cargo) oraz elektrycznych wózków rowerowych. Maksymalne dofinansowanie wynosi 4 500 zł. Jakie są warunki uzyskania wsparcia? Sprawdź szczegóły.
NFOŚiGW zachęca do konsultacji
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ogłosił konsultacje społeczne dotyczące nowego programu „Mój rower elektryczny”. Program ma na celu wsparcie zakupu elektrycznych jednośladów oraz ograniczenie emisji spalin w transporcie indywidualnym. Konsultacje potrwają od 12 do 25 lutego 2025 roku.
Jak zgłosić swoje uwagi?
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zachęca wszystkich obywateli do udziału w konsultacjach społecznych programu. Każdy zainteresowany może zgłosić swoje sugestie i uwagi, przesyłając wiadomość na adres e-mail: mojrowerelektryczny@nfosigw.gov.pl. W tytule wiadomości należy wpisać: „Konsultacje społeczne – Mój rower elektryczny”.
Opinie zebrane w ramach konsultacji pozwolą na dostosowanie programu do realnych potrzeb przyszłych beneficjentów i dopracowanie jego szczegółowych zasad.
Na czym polega program „Mój rower elektryczny”?
Nowy program priorytetowy jest skierowany do osób fizycznych i ma na celu popularyzację ekologicznych form transportu. Jego głównym założeniem jest ograniczenie emisji dwutlenku węgla oraz promowanie zdrowego trybu życia.
Osoby spełniające warunki programu będą mogły otrzymać dotacje na zakup:
- nowego roweru elektrycznego,
- nowego elektrycznego roweru transportowego (cargo),
- nowego elektrycznego wózka rowerowego.
Program obejmie wyłącznie pojazdy fabrycznie nowe, które nie zostały wyprodukowane wcześniej niż 24 miesiące przed zakupem.
Całkowity budżet programu wynosi do 50 mln zł. Intensywność dofinansowania to 50% kosztów kwalifikowanych, przy czym maksymalne kwoty dofinansowania wynoszą:
- 2 500 zł – dla standardowego roweru elektrycznego,
- 4 500 zł – dla roweru elektrycznego transportowego (cargo) oraz elektrycznego wózka rowerowego.
Jakie warunki należy spełnić, aby otrzymać dotację?
Aby skorzystać z dofinansowania w ramach programu „Mój rower elektryczny”, należy spełnić kilka podstawowych wymogów dotyczących pojazdu oraz procedury zakupu.
Wymogi dotyczące pojazdu
Zakupiony pojazd musi spełniać następujące kryteria:
- być fabrycznie nowy i wyprodukowany nie wcześniej niż 24 miesiące przed zakupem,
- być wyposażony w akumulator litowo-jonowy (lub podobny) o pojemności co najmniej 10 Ah,
- posiadać silnik o mocy znamionowej nie większej niż 250 W,
- mieć system wspomagania elektrycznego aktywowany jedynie po rozpoczęciu pedałowania (nie może posiadać manetki gazu, z wyjątkiem funkcji walk assist),
- jego prędkość wspomagania nie może przekraczać 25 km/h.
Terminy i sposób składania wniosków
Program „Mój rower elektryczny” będzie realizowany w latach 2025-2029. Wnioski o dofinansowanie będzie można składać w trybie ciągłym, aż do wyczerpania środków. Szczegółowe zasady naboru zostaną opublikowane na stronie internetowej Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Jakie jest cel programu?
Celem programu jest nie tylko wsparcie zakupu nowoczesnych rowerów elektrycznych, ale także poprawa jakości powietrza w Polsce. Szacuje się, że dzięki realizacji programu dofinansowanych zostanie co najmniej 17 333 pojazdów. Przełoży się to na redukcję emisji:
- dwutlenku węgla (CO₂) – o 8 052 Mg/rok,
- pyłów PM10 – o 0,058 Mg/rok,
- tlenków azotu (NOx) – o 17,03 Mg/rok.
Wprowadzenie programu „Mój rower elektryczny” to kolejny krok w kierunku zrównoważonego transportu i zmniejszenia emisji zanieczyszczeń w polskich miastach. Podobnemu celowi służy niedawno uruchomiony program NaszEauto.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Instalacja fundamentu dla największej farmy wiatrowej ScottishPower
Rozpoczęła się budowa morskiej farmy wiatrowej East Anglia THREE o mocy 1,4 GW. Pierwszy fundament – największy w Europie zainstalowany z wykorzystaniem jack-up vessel – właśnie trafił na dno Morza Północnego.
Technique Solaire buduje aż 341 instalacji PV w Europie za 302 mln euro
Francuska firma, Technique Solaire ogłosiła pozyskanie rekordowych w swojej historii środków w wysokości 302 mln euro. Posłużą one do realizacji 341 projektów fotowoltaicznych w trzech krajach Europy o łącznej mocy 240 MWp. Spółka kontynuuje dynamiczną ekspansję, równocześnie wspierając fundusz Synergie Renouvelable.
Magazyn energii spłonął po 2 tygodniach. Znamy winnego pożaru w Niemczech
W Neuenhaus w Dolnej Saksonii doszło do pożaru domu jednorodzinnego z powodu zapłonu przydomowego magazynu energii. Choć początkowo podejrzewano baterie litowo-żelazowo-fosforanowe, producent wykluczył je jako źródło ognia. Winę poniosło połączenie kilku usterek technicznych.
ORLEN na EKG 2025: gaz filarem bezpieczeństwa energetycznego Polski
ORLEN zapowiada inwestycje rzędu 380 mld zł w polską energetykę do 2035 roku. Kluczową rolę w transformacji ma odegrać gaz, który – według prezesa koncernu Ireneusza Fąfary – będzie gwarantem bezpieczeństwa energetycznego państwa przynajmniej do 2050 roku.
WindEurope: farmy wiatrowe będą wspierać służby w działaniach obronnych
Rosnące zagrożenie atakami fizycznymi i cybernetycznymi na infrastrukturę energetyczną skłania Europę do działania. WindEurope podejmuje nowe współprace, by wzmocnić ochronę turbin wiatrowych. W grę wchodzi m.in. integracja systemów obronnych i energetycznych oraz zastosowanie nowoczesnych technologii cyberbezpieczeństwa.
EHPA krytycznie o projekcie unijnych zasad pomocy publicznej dla zielonego przemysłu
Europejskie Stowarzyszenie Pomp Ciepła (EHPA) opublikowało stanowisko wobec projektu unijnych wytycznych dotyczących pomocy publicznej dla czystego przemysłu Clean Industrial State Aid Framework (CISAF). Organizacja podkreśla, że obecna wersja dokumentu może utrudnić, zamiast przyspieszyć, rozwój kluczowych technologii dla dekarbonizacji przemysłu, w tym pomp ciepła.
Komentarze