Ruszają konsultacje społeczne programu „Mój rower elektryczny”
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił konsultacje społeczne programu „Mój rower elektryczny”, który ma wspierać zakup elektrycznych jednośladów. Konsultacje potrwają od 12 do 25 lutego 2025 roku. Program przewiduje dotacje dla osób fizycznych na zakup nowych rowerów elektrycznych, rowerów transportowych (cargo) oraz elektrycznych wózków rowerowych. Maksymalne dofinansowanie wynosi 4 500 zł. Jakie są warunki uzyskania wsparcia? Sprawdź szczegóły.
NFOŚiGW zachęca do konsultacji
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ogłosił konsultacje społeczne dotyczące nowego programu „Mój rower elektryczny”. Program ma na celu wsparcie zakupu elektrycznych jednośladów oraz ograniczenie emisji spalin w transporcie indywidualnym. Konsultacje potrwają od 12 do 25 lutego 2025 roku.
Jak zgłosić swoje uwagi?
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zachęca wszystkich obywateli do udziału w konsultacjach społecznych programu. Każdy zainteresowany może zgłosić swoje sugestie i uwagi, przesyłając wiadomość na adres e-mail: mojrowerelektryczny@nfosigw.gov.pl. W tytule wiadomości należy wpisać: „Konsultacje społeczne – Mój rower elektryczny”.
Opinie zebrane w ramach konsultacji pozwolą na dostosowanie programu do realnych potrzeb przyszłych beneficjentów i dopracowanie jego szczegółowych zasad.
Na czym polega program „Mój rower elektryczny”?
Nowy program priorytetowy jest skierowany do osób fizycznych i ma na celu popularyzację ekologicznych form transportu. Jego głównym założeniem jest ograniczenie emisji dwutlenku węgla oraz promowanie zdrowego trybu życia.
Osoby spełniające warunki programu będą mogły otrzymać dotacje na zakup:
- nowego roweru elektrycznego,
- nowego elektrycznego roweru transportowego (cargo),
- nowego elektrycznego wózka rowerowego.
Program obejmie wyłącznie pojazdy fabrycznie nowe, które nie zostały wyprodukowane wcześniej niż 24 miesiące przed zakupem.
Całkowity budżet programu wynosi do 50 mln zł. Intensywność dofinansowania to 50% kosztów kwalifikowanych, przy czym maksymalne kwoty dofinansowania wynoszą:
- 2 500 zł – dla standardowego roweru elektrycznego,
- 4 500 zł – dla roweru elektrycznego transportowego (cargo) oraz elektrycznego wózka rowerowego.
Jakie warunki należy spełnić, aby otrzymać dotację?
Aby skorzystać z dofinansowania w ramach programu „Mój rower elektryczny”, należy spełnić kilka podstawowych wymogów dotyczących pojazdu oraz procedury zakupu.
Wymogi dotyczące pojazdu
Zakupiony pojazd musi spełniać następujące kryteria:
- być fabrycznie nowy i wyprodukowany nie wcześniej niż 24 miesiące przed zakupem,
- być wyposażony w akumulator litowo-jonowy (lub podobny) o pojemności co najmniej 10 Ah,
- posiadać silnik o mocy znamionowej nie większej niż 250 W,
- mieć system wspomagania elektrycznego aktywowany jedynie po rozpoczęciu pedałowania (nie może posiadać manetki gazu, z wyjątkiem funkcji walk assist),
- jego prędkość wspomagania nie może przekraczać 25 km/h.
Terminy i sposób składania wniosków
Program „Mój rower elektryczny” będzie realizowany w latach 2025-2029. Wnioski o dofinansowanie będzie można składać w trybie ciągłym, aż do wyczerpania środków. Szczegółowe zasady naboru zostaną opublikowane na stronie internetowej Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Jakie jest cel programu?
Celem programu jest nie tylko wsparcie zakupu nowoczesnych rowerów elektrycznych, ale także poprawa jakości powietrza w Polsce. Szacuje się, że dzięki realizacji programu dofinansowanych zostanie co najmniej 17 333 pojazdów. Przełoży się to na redukcję emisji:
- dwutlenku węgla (CO₂) – o 8 052 Mg/rok,
- pyłów PM10 – o 0,058 Mg/rok,
- tlenków azotu (NOx) – o 17,03 Mg/rok.
Wprowadzenie programu „Mój rower elektryczny” to kolejny krok w kierunku zrównoważonego transportu i zmniejszenia emisji zanieczyszczeń w polskich miastach. Podobnemu celowi służy niedawno uruchomiony program NaszEauto.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Energa Operator uruchamia bezpłatne powiadomienia o wyłączeniach prądu
Energa Operator wprowadza nową, bezpłatną usługę alertów o planowanych przerwach i awariach w dostawach energii. Powiadomienia można otrzymywać SMS-em lub e-mailem po wyrażeniu zgody podczas rozmowy z konsultantem.
Pilotażowy program wsparcia spółdzielni energetycznych na Dolnym Śląsku – start naboru i nowe możliwości
We Wrocławiu uruchomiono Pilotażowy Program Wsparcia Spółdzielni Energetycznych, mający na celu rozwój lokalnych wspólnot energetycznych. Program, realizowany przez WFOŚiGW, TAURON Dystrybucję i BOŚ Bank, oferuje wsparcie finansowe oraz organizacyjne dla samorządów i mieszkańców Dolnego Śląska.
Mercedes-Benz Trucks uruchamia produkcję nowej generacji elektrycznego eActros 400 w Wörth
Mercedes-Benz Trucks rozpoczął seryjną produkcję drugiej generacji elektrycznego eActros 400 w fabryce w Wörth. Nowy model ma zwiększyć konkurencyjność producenta w segmencie ciężkich pojazdów elektrycznych i wesprzeć transformację transportu drogowego.
RCEkoenergia modernizuje oczyszczalnię ścieków w Czechowicach-Dziedzicach – nowoczesność i efektywność
RCEkoenergia, spółka należąca do Grupy Unimot, rozpoczyna modernizację oczyszczalni ścieków w Czechowicach-Dziedzicach. Nowa inwestycja ma poprawić efektywność, automatyzację i bezpieczeństwo instalacji przy jednoczesnym ograniczeniu wpływu na środowisko.
Komisja Europejska zatwierdza pomoc państwa dla pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
Komisja Europejska wyraziła zgodę na pakiet wsparcia dla budowy i eksploatacji pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla dekarbonizacji krajowej energetyki.
Opóźnienie ETS2 może kosztować UE 50 mld euro – kluczowe wyzwania i konsekwencje
Opóźnienie wdrożenia ETS2 może skutkować utratą 50 mld euro wpływów w 2027 roku oraz wzrostem kosztów dla gospodarstw domowych. Unijne decyzje dotyczące standardów emisji i systemu handlu uprawnieniami do emisji CO₂ mają istotny wpływ na przyszłość transformacji energetycznej.
Komentarze