Ruszt awaryjny – ryzykowna luka w „Czystym Powietrzu”. Polska może stracić miliardy z UE
Branża alarmuje: w programie „Czyste Powietrze” dofinansowywane są kotły na biomasę, które można przerobić na urządzenia do spalania śmieci, węgla i paliw najgorszej jakości. PORT PC, SPIUG i APPLiA Polska wzywają Ministerstwo Klimatu i Środowiska oraz NFOŚiGW do natychmiastowego usunięcia takich kotłów z listy Zielonych Urządzeń i Materiałów (ZUM), ostrzegając, że Polska ryzykuje utratę miliardów […]
Branża alarmuje: w programie „Czyste Powietrze” dofinansowywane są kotły na biomasę, które można przerobić na urządzenia do spalania śmieci, węgla i paliw najgorszej jakości. PORT PC, SPIUG i APPLiA Polska wzywają Ministerstwo Klimatu i Środowiska oraz NFOŚiGW do natychmiastowego usunięcia takich kotłów z listy Zielonych Urządzeń i Materiałów (ZUM), ostrzegając, że Polska ryzykuje utratę miliardów złotych z funduszy UE.
Luka w systemie i fikcja deklaracji
Od kwietnia 2024 r. producenci kotłów na biomasę wpisywanych na listę ZUM deklarują pod rygorem prawa, że w ich urządzeniach nie można zamontować tzw. rusztu awaryjnego. Taki element pozwala ręcznie zasilać kocioł paliwami niededykowanymi – w tym odpadami – co jest sprzeczne z celem programu „Czyste Powietrze” i przepisami ekoprojektu.
Praktyka rynkowa pokazuje jednak coś zupełnie innego: sprzedaż kotłów bez możliwości montażu rusztu niemal zanikła. Instalatorzy i użytkownicy wybierają modele, w których taki element można łatwo dołożyć. Kontrole instytucjonalne praktycznie nie istnieją, a jedynym mechanizmem weryfikacji jest nieskuteczny formularz zgłoszeń w bazie ZUM.
Dlaczego to poważny problem?
Kotły z rusztem awaryjnym mogą emitować wielokrotnie więcej zanieczyszczeń, niwecząc efekty wielomiliardowych inwestycji w walkę ze smogiem. Takie urządzenia nie spełniają kryteriów taksonomii zrównoważonego finansowania UE ani zasady DNSH („nie czyń poważnych szkód”).
Brak reakcji może skutkować:
- utratą środków z KPO, programu FEnIKS i Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji,
- odmową refinansowania lub żądaniem zwrotu środków przez Europejski Bank Inwestycyjny,
- blokadą dalszego działania programu „Czyste Powietrze”.
Postulaty branży
Organizacje PORT PC, SPIUG i APPLiA Polska żądają:
- natychmiastowego usunięcia z listy ZUM kotłów z możliwością montażu rusztu awaryjnego oraz tych niezarejestrowanych w bazie EPREL,
- rzetelnych badań laboratoryjnych i kontroli rynku,
- równego traktowania technologii – obecnie pompy ciepła podlegają znacznie ostrzejszym wymogom, mimo że są kilkukrotnie bardziej efektywne energetycznie niż kotły biomasowe.
Organizacje zapowiadają, że w najbliższych tygodniach przekażą Komisji Europejskiej i EBI oficjalne pismo z analizą naruszeń w programie.
Zobacz również:- Samorządy i NFOŚiGW podsumowują nowe Czyste Powietrze: wyzwania i postulaty
- Działania na rzecz wykonawców w programie Czyste Powietrze – NFOŚiGW usprawnia procedury
- 14 tys. wniosków i 803 mln zł w Czyste Powietrze
Źródło: PORT PC
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.

Komentarze