Rząd planuje przesunięcie ponad 3 mld euro w programie FEnIKS. Więcej środków na usuwanie skutków powodzi i OZE
We wtorek Rada Ministrów ma przyjąć projekt uchwały dotyczącej znaczących zmian w programie „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027” (FEnIKS). Łączna wartość przesuwanych środków przekracza 3 miliardy euro – wynika z dokumentów opublikowanych przez Kancelarię Prezesa Rady Ministrów.
Zmiany w odpowiedzi na powódź z 2024 roku
Jak podano w uzasadnieniu projektu, głównym impulsem do aktualizacji programu FEnIKS są działania związane z usuwaniem skutków powodzi z września 2024 roku oraz przeciwdziałaniem podobnym zagrożeniom w przyszłości. W tym celu utworzono dwa nowe priorytety w programie – X i XI – dedykowane wsparciu obszarów popowodziowych. Łączna wartość przesuniętych na ten cel środków wynosi 240 mln euro.
Dodatkowo wprowadzono nowy priorytet IX – pomoc techniczna, który ma umożliwić realizację zadań związanych z przygotowaniem, wdrażaniem i kontrolą projektów.
Środki z gazu i kogeneracji przesunięte na OZE
W ramach zmian zlikwidowane mają zostać zapisy o wsparciu dla źródeł gazowych w obszarze wysokosprawnej kogeneracji. Środki z tej kategorii (m.in. 9 mln euro) mają zostać przeznaczone na infrastrukturę gazową lub programy wspierające odnawialne źródła energii.
Część środków trafi też do programów krajowych:
- 47 mln euro z efektywności energetycznej budynków publicznych – do programu Czyste Powietrze (z myślą o budynkach jednorodzinnych dotkniętych powodzią),
- 200 mln euro z nieefektywnych systemów ciepłowniczych – do programu Mój Prąd.
Kolejne zmiany w obszarze transportu i infrastruktury
Znaczące przesunięcia dotyczą także projektów transportowych. Ponad 1,3 mld euro pierwotnie przeznaczone na rozbudowę sieci kompleksowej TEN-T zostanie skierowane na budowę i rozbudowę autostrad oraz dróg w sieci bazowej TEN-T.
W sektorze kolejowym 200 mln euro zasili budowę systemu ERTMS, a 1,15 mld euro ma wspierać nowe linie kolejowe w ramach sieci TEN-T, kosztem inwestycji w cyfryzację i modernizację istniejącej infrastruktury.
Dodatkowe 95 mln euro zostanie przesunięte z projektów śródlądowych dróg wodnych i portów TEN-T na rzecz portów regionalnych i lokalnych.
Uporządkowanie celów programu
Nowelizacja programu FEnIKS uwzględnia także wyniki przeglądu śródokresowego, przeprowadzonego zgodnie z art. 18 rozporządzenia ogólnego UE dotyczącego funduszy polityki spójności. Oznacza to m.in. lepsze dopasowanie środków do obecnych potrzeb i uproszczenie części zapisów.
Dodatkowe korekty obejmują:
- rozszerzenie zakresu wsparcia dla dokumentacji planistycznej (na potrzeby krajowych strategii środowiskowych),
- dostosowanie lokalizacji dróg do nowej struktury sieci TEN-T,
- rozszerzenie wsparcia dla podstawowej opieki zdrowotnej w regionach dotkniętych powodzią,
- rezygnację z planowanego przeprofilowania szpitali psychiatrycznych.
Warunek zatwierdzenia przez Komisję Europejską
Przyjęcie projektu uchwały przez rząd jest niezbędnym warunkiem do przedłożenia Komisji Europejskiej oceny wyników przeglądu śródokresowego oraz uzyskania zgody na rozdysponowanie tzw. kwoty elastyczności w programie. Termin przedłożenia KE przypada na 31 marca 2025 roku.
Źródło: KPRM
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze