Setki nowych stacji ładowania dla ciężarówek – impuls dla czystszego transportu w Polsce
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej zatwierdził wsparcie dla 170 projektów budowy 843 stacji ładowania dla zeroemisyjnych ciężarówek. Inwestycje obejmą także magazyny energii i znacząco przyspieszą rozwój elektromobilności w transporcie ciężkim.
Rozwój zeroemisyjnego transportu ciężkiego w Polsce
Polska dynamicznie inwestuje w czystszy transport ciężki. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) zatwierdził do dofinansowania 170 projektów, które umożliwią budowę 843 ogólnodostępnych stacji ładowania dla pojazdów ciężarowych o napędzie zeroemisyjnym. Nowe punkty powstaną głównie wzdłuż sieci bazowej TEN-T, w centrach logistycznych, bazach eksploatacyjnych i terminalach intermodalnych.
Nowy standard infrastruktury ładowania
Program „Wsparcie budowy lub rozbudowy ogólnodostępnej stacji ładowania dla transportu ciężkiego” jest jednym z kluczowych elementów transformacji sektora transportu. Inwestycje przewidują budowę stacji ładowania o mocy co najmniej 350 kW, co pozwoli na szybkie ładowanie pojazdów i skrócenie czasu postoju. Dodatkowo planowane są magazyny energii oraz rozwój infrastruktury o łącznej mocy ponad 600 MW.
Lokalizacje nowych stacji
- wzdłuż sieci bazowej TEN-T,
- przy centrach logistycznych i terminalach przeładunkowych,
- w bazach eksploatacyjnych.
To właśnie w tych miejscach koncentruje się ruch ciężarówek, co pozwoli osiągnąć największe efekty środowiskowe i gospodarcze.
Podział dofinansowania i skala inwestycji
Dofinansowanie zostało podzielone na dwa główne obszary:
- Obszar 1: Inwestycje wzdłuż sieci bazowej TEN-T – 129 projektów, 687 stacji ładowania (blisko 500 MW) i 12 magazynów energii (ponad 44 MW), wsparcie o wartości ponad 742 mln zł.
- Obszar 2: Inwestycje przy centrach logistycznych, bazach transportowych lub terminalach intermodalnych – 41 projektów, 156 stacji ładowania (ponad 103 MW) oraz 6 magazynów energii (ponad 24 MW), wsparcie o wartości 200 mln zł.
W najbliższych miesiącach prowadzone będą uzgodnienia warunków wsparcia z beneficjentami.
Korzyści środowiskowe i gospodarcze
Realizacja tych inwestycji umożliwi zwiększenie udziału pojazdów zeroemisyjnych w transporcie ciężkim, który odpowiada za znaczną część emisji zanieczyszczeń. Efekty to m.in.:
- ograniczenie emisji CO₂ i NOx,
- poprawa jakości powietrza wzdłuż głównych tras i w rejonach logistycznych,
- zmniejszenie hałasu wokół infrastruktury transportowej,
- wsparcie przedsiębiorców w przechodzeniu na nowoczesne rozwiązania.
Fundusz Modernizacyjny – źródło finansowania
Program finansowany jest ze środków Funduszu Modernizacyjnego, którego budżet wynosi 2 mld zł. Fundusz ten wspiera rozwój elektromobilności oraz modernizację energetyki w Polsce i 12 innych krajach UE. Środki pochodzą z unijnego systemu handlu emisjami EU-ETS, a krajowym operatorem Funduszu jest NFOŚiGW.
W pierwszym naborze złożono 352 wnioski na kwotę ponad 2 mld zł, co dwukrotnie przekroczyło dostępną alokację.
Podsumowanie
Nowe inwestycje w infrastrukturę ładowania i magazyny energii mają kluczowe znaczenie dla rozwoju zeroemisyjnego transportu ciężkiego w Polsce. Pozwolą one na ograniczenie emisji i wsparcie transformacji energetycznej w sektorze transportu.
Zobacz również:
- TAURON EKO Premium zasili stacje ładowania eTAURON w 2026 roku
- Polenergia uruchamia 22 ultraszybkie stacje ładowania na A2
- Ford w UK: stacje ładowania za darmo plus 217 funtów do wykorzystania na prąd
- 120 mln zł dla Energi na modernizację sieci i stacje ładowania
- Tesla uruchomiła pod Warszawą największą stację ładowania EV w Polsce
Źródło: Fundusz Modernizacyjny
Może Cię również zainteresować
Jeden z największych magazynów energii w Polsce oficjalnie otwarty. Obiekt o mocy 200 MW wesprze stabilność KSE
W miejscowości Turośń Kościelna w województwie podlaskim uruchomiono jeden z największych bateryjnych magazynów energii w Polsce. Obiekt dysponuje mocą 200 MW oraz pojemnością 800 MWh, co pozwala na oddawanie energii do sieci z pełną mocą przez około cztery godziny. Inwestycja stanowi kolejny przykład dynamicznego rozwoju wielkoskalowych magazynów energii w Polsce, które stają się jednym z kluczowych elementów transformacji krajowego systemu elektroenergetycznego.
ACER otwiera konsultacje publiczne dotyczące nowych zasad raportowania danych REMIT
Agencja ds. Współpracy Organów Regulacji Energetyki (ACER) rozpoczęła konsultacje publiczne projektów dokumentów dotyczących zmienionych zasad raportowania danych w ramach nowelizacji rozporządzenia REMIT oraz nowych wytycznych wykonawczych.
TAURON pozyskuje 1,12 mld zł z EBI na farmę wiatrową w Miejskiej Górce – największa inwestycja OZE w regionie
TAURON uzyskał 1,12 mld zł finansowania z Europejskiego Banku Inwestycyjnego na budowę jednej z największych farm wiatrowych w Polsce – w Miejskiej Górce. Inwestycja wzmocni pozycję Grupy w transformacji energetycznej i przyczyni się do realizacji celów klimatycznych.
Fundacja Energa inwestuje w bezpieczeństwo przejazdów kolejowych – aktywne znaki STOP na Pomorzu i Warmii
Na 85 przejazdach kolejowych kategorii D w regionach Pomorza, Warmii i Mazur pojawią się innowacyjne, aktywne znaki STOP. Fundacja Energa przeznaczyła na ten cel ponad 1,2 mln zł, by poprawić bezpieczeństwo i ograniczyć liczbę wypadków na niebezpiecznych przejazdach.
147 nowych przyłączy dla stacji ładowania – rusza wielka modernizacja sieci dla elektromobilności
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz operatorzy OSD inwestują 1,26 mld zł w rozbudowę i modernizację sieci elektroenergetycznych. Powstanie 147 nowych lub zmodernizowanych miejsc dostarczania energii dla stacji ładowania dużej mocy, co przyspieszy rozwój elektromobilności w Polsce.
Renaturyzacja rzek z rekordowym wsparciem: 100 mln zł dla samorządów i NGO w programie FEnIKS
Samorządy i organizacje pozarządowe po raz pierwszy mogą ubiegać się o bezzwrotne środki na renaturyzację rzek, jezior i mokradeł. W ramach programu FEnIKS dostępnych jest 100 mln zł, z możliwością dofinansowania nawet 79,71% kosztów projektów.
Komentarze