Singapur zwiększy flotę autobusów elektrycznych – do 2027 roku na ulice wyjedzie 660 nowych pojazdów
Land Transport Authority (LTA) ogłosiła przetarg na zakup 660 autobusów elektrycznych. Pojazdy mają zostać dostarczone do końca 2027 roku, co zwiększy liczbę elektrycznych autobusów w Singapurze do 1 140.
Nowe autobusy do 2027 roku
14 marca 2025 roku singapurski urząd transportu (LTA) ogłosił przetarg na dostawę 660 nowych autobusów elektrycznych. W skład zamówienia wchodzi 360 jednopokładowych autobusów z trzema parami drzwi oraz 300 autobusów piętrowych, również z trzema drzwiami.
Dostawy mają rozpocząć się w najbliższych latach i zakończyć do końca 2027 roku.
Zobacz również:
- Koniec diesli? Prawie połowa nowych autobusów miejskich w UE była zeroemisyjna w 2024 roku
- BYD nokautuje konkurencję. Sprzedaż elektrycznych pojazdów użytkowych +1459%
- Niemcy porzucają wodór? Essen utknęło z drogimi autobusami
Systemy bezpieczeństwa i monitoringu
Zgodnie z dokumentacją przetargową opublikowaną w portalu GeBiz, każdy autobus będzie musiał być wyposażony w:
- automatyczny system gaszenia pożaru – uruchamiający alarm dźwiękowy i wizualny oraz redukujący prędkość pojazdu w przypadku wykrycia ognia,
- pokładowy system monitoringu – z funkcją wykrywania kolizji i ostrzegania o obecności innych pojazdów, pieszych lub rowerzystów wokół autobusu,
- system informacyjny dla pasażerów – wyświetlający komunikaty dźwiękowe i wizualne, w tym informacje o objazdach lub autobusach zastępczych.
Dalsze zakupy w ramach transformacji floty
Nowy przetarg to kontynuacja działań LTA na rzecz elektryfikacji transportu publicznego. W listopadzie 2023 roku urząd zamówił 360 autobusów elektrycznych o wartości 166,4 mln dolarów singapurskich, które miały zostać dostarczone przez chińskiego producenta BYD oraz firmę Cycle & Carriage Automotive. W październiku 2024 roku dodano do floty kolejne 60 pojazdów od BYD.
Wcześniej, w kwietniu 2024 roku, LTA prowadziła również konsultacje dotyczące procedur szybkiego usuwania spalonych autobusów elektrycznych z wielopoziomowych zajezdni oraz ich bezpiecznego zanurzania w wodzie, aby zapobiec ponownemu zapłonowi.
Cele na 2040 rok
LTA podkreśliła, że nowy przetarg wpisuje się w długoterminowy cel osiągnięcia floty autobusowej opartej wyłącznie na czystszych źródłach energii do 2040 roku. W ciągu najbliższych pięciu lat władze planują zakup ponad 2 000 kolejnych autobusów elektrycznych.
Według wcześniejszych informacji rząd Singapuru zamierza do 2030 roku doprowadzić do tego, by połowa floty autobusowej była napędzana energią elektryczną. W grudniu 2024 roku Singapur dysponował około 5 800 autobusami publicznymi.
Źródło: The Straits Times, A Singapore Government Agency Website
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Energa Operator uruchamia bezpłatne powiadomienia o wyłączeniach prądu
Energa Operator wprowadza nową, bezpłatną usługę alertów o planowanych przerwach i awariach w dostawach energii. Powiadomienia można otrzymywać SMS-em lub e-mailem po wyrażeniu zgody podczas rozmowy z konsultantem.
Pilotażowy program wsparcia spółdzielni energetycznych na Dolnym Śląsku – start naboru i nowe możliwości
We Wrocławiu uruchomiono Pilotażowy Program Wsparcia Spółdzielni Energetycznych, mający na celu rozwój lokalnych wspólnot energetycznych. Program, realizowany przez WFOŚiGW, TAURON Dystrybucję i BOŚ Bank, oferuje wsparcie finansowe oraz organizacyjne dla samorządów i mieszkańców Dolnego Śląska.
Mercedes-Benz Trucks uruchamia produkcję nowej generacji elektrycznego eActros 400 w Wörth
Mercedes-Benz Trucks rozpoczął seryjną produkcję drugiej generacji elektrycznego eActros 400 w fabryce w Wörth. Nowy model ma zwiększyć konkurencyjność producenta w segmencie ciężkich pojazdów elektrycznych i wesprzeć transformację transportu drogowego.
RCEkoenergia modernizuje oczyszczalnię ścieków w Czechowicach-Dziedzicach – nowoczesność i efektywność
RCEkoenergia, spółka należąca do Grupy Unimot, rozpoczyna modernizację oczyszczalni ścieków w Czechowicach-Dziedzicach. Nowa inwestycja ma poprawić efektywność, automatyzację i bezpieczeństwo instalacji przy jednoczesnym ograniczeniu wpływu na środowisko.
Komisja Europejska zatwierdza pomoc państwa dla pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce
Komisja Europejska wyraziła zgodę na pakiet wsparcia dla budowy i eksploatacji pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla dekarbonizacji krajowej energetyki.
Opóźnienie ETS2 może kosztować UE 50 mld euro – kluczowe wyzwania i konsekwencje
Opóźnienie wdrożenia ETS2 może skutkować utratą 50 mld euro wpływów w 2027 roku oraz wzrostem kosztów dla gospodarstw domowych. Unijne decyzje dotyczące standardów emisji i systemu handlu uprawnieniami do emisji CO₂ mają istotny wpływ na przyszłość transformacji energetycznej.
Komentarze