SMR-y w Polsce przed 2040 rokiem? Minister Motyka zapowiada aktualizację programu jądrowego
Minister energii Miłosz Motyka zapowiedział, że pierwsze małe reaktory modułowe (SMR) powinny zostać wpięte do polskiego systemu energetycznego jeszcze przed 2040 rokiem. Ich zastosowanie ma objąć m.in. sektor ciepłowniczy. W ciągu kilku miesięcy ma też zostać zaktualizowany Polski Program Energetyki Jądrowej.
SMR-y jako przyszłość ciepłownictwa i energetyki
Podczas poniedziałkowego briefingu w Narodowym Centrum Badań Jądrowych w Świerku minister Motyka podkreślił, że Polska zamierza wykorzystać technologię SMR nie tylko do produkcji energii elektrycznej, ale także w dekarbonizacji ciepłownictwa. Zaznaczył, że żadna tego typu jednostka nie działa jeszcze komercyjnie na świecie, a jako pierwsza ma szansę Kanada. Polska ma natomiast ambicje, by pierwsze SMR-y zasiliły krajowy system jeszcze przed 2040 r.
Minister dodał, że trwają prace nad rządową mapą drogową dla rozwoju SMR-ów w Polsce. Dokument ma być gotowy do końca lata i uwzględniony w zaktualizowanej Polityce Energetycznej Państwa (PEP2040). Równolegle analizowane są dane od spółek rozwijających własne projekty modułowych reaktorów.
Aktualizacja PPEJ coraz bliżej
Motyka poinformował, że zakończono etap zbierania uwag do Polskiego Programu Energetyki Jądrowej (PPEJ), a jego aktualizacja nastąpi w najbliższych miesiącach. Obecnie obowiązujący harmonogram zakłada, że pozwolenie na budowę dużej elektrowni jądrowej na Pomorzu zostanie wydane w 2027 roku, a uruchomienie pierwszego reaktora nastąpi w połowie lat 30. Minister podkreślił, że harmonogram jest niezagrożony, a wykonawca przewiduje możliwość szybszego oddania kolejnych bloków – w cyklu rocznym.
Reaktor MARIA z bezterminową zgodą na pracę
Podczas wizyty w Świerku szef resortu energii ogłosił także, że badawczy reaktor jądrowy MARIA otrzymał bezterminowe pozwolenie na działanie. Po przestoju ma on w ciągu kilkunastu godzin wznowić pracę na pełnej mocy. Do 2027 roku planowana jest jego modernizacja, która – jak zaznaczył Motyka – nie wpłynie na ciągłość jego działania i pozwoli na dalszą eksploatację przez co najmniej 20 lat.
Tymczasem p.o. dyrektora NCBJ, prof. Agnieszka Pollo, zwróciła uwagę na problemy z finansowaniem reaktora MARIA, którego roczne utrzymanie to ok. 50 mln zł. Wyraziła nadzieję na rychłe ustabilizowanie sytuacji. Podkreśliła też znaczenie badań prowadzonych w Świerku, zwłaszcza w obszarze radiofarmaceutyków i terapii medycznych. Reaktor MARIA odpowiada m.in. za 10% światowej produkcji molibdenu-99 i znaczącą część jodu-131, kluczowych w diagnostyce i terapii onkologicznej.
Zobacz również:- Mapa drogowa dla SMR-ów jeszcze tej jesieni? Minister Motyka zapowiada plan działania
- Rząd planuje decyzje ws. SMR-ów i cen energii. Motyka ma czas do końca lata, decyzja o mrożeniu cen – jesienią
- Orlen Synthos przyspiesza z SMR: sześć miast na liście, dwa priorytetowe
Źródło: PAP
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Nowy symulator szkoleniowy zwiększa bezpieczeństwo pracy elektrowni jądrowej Loviisa
Fińska elektrownia jądrowa Loviisa, należąca do Fortum, zmodernizowała swój symulator szkoleniowy. Nowe rozwiązanie pozwala operatorom ćwiczyć obsługę zakładu w realistycznych warunkach, zwiększając bezpieczeństwo i przygotowanie na nietypowe sytuacje.
Rekordowy wzrost elektromobilności w Polsce w 2025 roku – Licznik Elektromobilności PSNM
Rok 2025 przyniósł historyczny wzrost liczby samochodów elektrycznych w Polsce. Zarejestrowano ponad 52 tys. nowych BEV, a infrastruktura ładowania znacząco się rozbudowała.
EnviTec Biogas rozpoczyna 2026 rok od ekspansji na rynkach zagranicznych
EnviTec Biogas AG wchodzi w nowy rok z silną pozycją, realizując nowe kontrakty i debiutując na rynku litewskim. Jednocześnie firma wskazuje na niepewność regulacyjną w Niemczech i rosnący potencjał biometanu w Europie.
Nabór wniosków w programie NaszEauto trwa – ponad 34 tys. zgłoszeń i niemal 1,08 mld zł dofinansowania
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej kontynuuje przyjmowanie wniosków w programie NaszEauto. Dotacje na samochody elektryczne cieszą się dużym zainteresowaniem – złożono już ponad 34 tys. wniosków na kwotę blisko 1,08 mld zł.
Dynamiczne ładowanie ciężarówek elektrycznych: niemiecki projekt BEE udowadnia skuteczność pantografów
Niemiecki projekt badawczy „BEV Goes eHighway – BEE” potwierdził praktyczność dynamicznego ładowania ciężarówek elektrycznych za pomocą pantografów. Innowacyjne rozwiązanie, opracowane przy współpracy RWTH Aachen University i DAF Trucks, zostało przetestowane w realnym ruchu drogowym.
Konsultacje społeczne programu poprawy efektywności energetycznej w szpitalach – NFOŚiGW zaprasza do udziału
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej rozpoczął konsultacje społeczne projektu programu mającego na celu poprawę efektywności energetycznej budynków szpitalnych. Uwagi można zgłaszać do 28 stycznia 2026 r.
Komentarze