Solaris podbija Bałkany. Trolejbusy na baterie pojadą w Sarajewie
Ministerstwo Transportu Kantonu Sarajewo zamówiło 10 nowoczesnych trolejbusów Solaris Trollino 18. Pojazdy zostaną dostarczone w połowie 2026 roku i będą wyposażone w baterie umożliwiające jazdę do 20 km bez trakcji. Dzięki temu kontraktowi Bośnia i Hercegowina stanie się 36. krajem z flotą Solarisa.
Nowoczesny tabor dla Sarajewa z dostawą w 2026 roku
Ministerstwo Transportu Kantonu Sarajewo podpisało umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę 10 przegubowych trolejbusów Trollino 18. Każdy pojazd będzie miał 18 metrów długości, a ich dostarczenie planowane jest na połowę 2026 roku. To część działań mających na celu rozwój nowoczesnego i ekologicznego transportu publicznego w stolicy Bośni i Hercegowiny.
Pojazdy będą w pełni bezemisyjne i ciche, wyposażone zarówno w klasyczny napęd trolejbusowy, jak i w baterie umożliwiające przejechanie do 20 km bez zasilania z sieci trakcyjnej. Dzięki temu będą mogły poruszać się również na odcinkach pozbawionych trakcji. Zamówienie zostało sfinansowane przy współpracy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym.
Bośnia i Hercegowina dołącza do grona użytkowników Solarisa
Nowe trolejbusy dla Sarajewa sprawią, że Bośnia i Hercegowina dołączy do grona krajów korzystających z pojazdów Solarisa. Dotychczas producent dostarczał pojazdy do 33 państw, ale w ostatnich miesiącach dołączyły do tej listy Stany Zjednoczone i Kanada. Sarajewo będzie 36. lokalizacją na świecie z flotą pojazdów od polskiego producenta.
Zobacz również:
- Awaria wodorowych autobusów MPK Poznań – problem z jakością paliwa?
- Koniec diesli? Prawie połowa nowych autobusów miejskich w UE była zeroemisyjna w 2024 roku
- Niemcy porzucają wodór? Essen utknęło z drogimi autobusami
Solaris liderem rynku trolejbusów w Europie
Solaris jest jednym z najważniejszych producentów pojazdów elektrycznych w Europie. Do tej pory firma dostarczyła ponad 5500 pojazdów bezemisyjnych – w tym autobusy bateryjne, wodorowe i trolejbusy. W samym segmencie trolejbusów Solaris w 2024 utrzymywało ponad 60% udziału w rynku. Producent zrealizował dotąd blisko 2500 dostaw tych pojazdów do 70 europejskich miast. Największym kontraktem była dostawa 100 sztuk Trollino 12 do Bukaresztu w ubiegłym roku.
W uroczystym podpisaniu umowy uczestniczyli przedstawiciele obu stron: Kepa Mendikute, Dyrektor Biura Przetargów Handlowych i Technicznych Solaris Bus & Coach oraz Adnan Šteta, Minister Transportu Kantonu Sarajewo.
Źródło: Materiał prasowy Solaris, oprac. własne.
Obserwuj
Może Cię również zainteresować
Westinghouse i INSA Lyon wspólnie przyspieszą rozwój SMR i innowacji materiałowych w energetyce jądrowej
Westinghouse Electric Company oraz francuski instytut INSA Lyon zacieśniają współpracę badawczą. Wspólnie zamierzają rozwijać nowe technologie materiałowe, kluczowe dla przyszłości energetyki jądrowej, w tym reaktorów IV generacji (SMR/AMR).
Włosi stawiają na SMR: Nuclitalia rusza z badaniami nad nową energią
Enel, Ansaldo Energia i Leonardo utworzyły wspólnie spółkę Nuclitalia, której celem będzie rozwój technologii nowej generacji w sektorze energetyki jądrowej. Nowa firma skoncentruje się na badaniach nad małymi reaktorami modułowymi (SMR) i analizie możliwości wdrożenia ich we Włoszech.
Nowy etap dla Vestas w Polsce. Fabryka w Goleniowie przechodzi pod ich skrzydła
Vestas przejmuje fabrykę łopat w Goleniowie od LM Wind Power. Zakład będzie kontynuował produkcję komponentów dla turbin wiatrowych na potrzeby rynku europejskiego. Transakcja wzmacnia pozycję Vestas w regionie i wpisuje się w szerszy plan rozwoju zielonej energetyki.
275 tys. klientów ScottishPower zaoszczędziło już 2 mln funtów na prądzie
Brytyjski dostawca energii ScottishPower ogłosił, że jego klienci zaoszczędzili łącznie 2 miliony funtów od momentu wprowadzenia programu „half price electricity at weekends”. Zniżka, obowiązująca w weekendy, zachęca do korzystania z energii w bardziej ekologicznych i tańszych godzinach.
Enea Operator buduje magazyn energii. Nowa inwestycja wsparta środkami z NFOŚiGW
Enea Operator podpisała umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na dofinansowanie budowy nowoczesnej instalacji magazynowania energii. To kolejny krok w kierunku transformacji sieci elektroenergetycznej i wsparcia dla rozwoju energetyki rozproszonej.
PGE Baltica rusza z badaniami dna Bałtyku dla farmy wiatrowej Baltica 9
PGE Baltica podpisała umowę na wykonanie kluczowych badań geofizycznych dla projektu Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 9. Prace mają na celu zminimalizowanie ryzyka związanego z budową i będą realizowane w III kwartale 2025 roku.
Komentarze